ZWEIRAD 2011-05.pdf (13,0 MB) - ZWEIRAD-online

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

10 SZENE Von Hercules bis SFM 125 Jahre Motorradgeschichte in Nürnberg von Gregor Schinner Nicht nur das Automobil feiert in diesem Jahr sein 125-jähriges Jubiläum, auch die SFM GmbH, besser bekannt unter dem Produktlabel Sachs-Bikes, kann in diesem Jahr auf 125 Jahre Firmenhistorie zurückblicken. Am 5. April 1886 gründete der damals gerade 22-jährige Carl Marschütz in der Nürnberger Bleichstraße die „Velozipedfabrik Carl Marschütz & Co“ und begann dort mit 8 Mitarbeitern die Fertigung von Hochrädern, den ersten verbreiteten Fahrrädern. Zuvor war er jedoch maßgeb- lich an der Entstehung der Marke Express in Neumarkt beteiligt, in dem er seinen ehemaligen Chef mit dem Fahrradmechaniker Eduard Pirzer bekannt machte und so die Gründung des Traditionsherstellers einleitete. 8 Jahre später war Marschütz‘ Belegschaft auf 170 Mitarbeiter angewachsen und bereits zweimal in neue Betriebsgebäude umgezogen. Nachdem Freilaufnabe und Übersetzungstechnik erfunden waren, löste das Niederrad das schwierig zu fahrende Mit diesem Modell begann im Jahr 1906 die motorisierte Geschichte der Firma Hercules. Hochrad ab und Marschütz erkannte schnell, dass nur eine Massenproduktion das Fahrrad so günstig machen würde, dass es nicht mehr nur ein Luxusartikel für Betuchte war. 1894 produzierte seine Firma bereits 5000 Fahrräder, ab 1898 wurde das erste motorisierte Fahrzeug gebaut, eine Art Kutsche mit Elektromotor, die immerhin eine Geschwindigkeit von 40 km/h bei einer Reichweite von 40 km aufweisen konnte. Bis zum zweiten Weltkrieg wurden neben Fahrrädern auch erstmals Motorräder mit Fremdmotoren gebaut, daneben aber auch Dreiräder, Klein-LKWs und diverse Industrieartikel, um das Produktprogramm zu erweitern. Ab 1900 begann die Firma mit dem Bau von Hercules Motorrädern, die in den 20er und 30er Jahren erstmals einen Boom erlebten. Seit 1930 liefert Sachs dazu die Motoren. Doch kurze Zeit später zwangen die Nationalsozialisten den Juden Marschütz zur Emigration nach Kalifornien, das Werk wurde „arisiert“ und später im Krieg zu 80% zerstört und ausgeplündert. Nach dem Krieg lief die Produktion wieder an, da kurzfristig günstige Fahrzeuge benötigt wurden, doch der Automobilboom bedeutete für viele Zweirad-Hersteller den Untergang. Nur die Erfolge im Motorsport sicherten den Hercules Werken bis Ende der 70er Jahre gute Verkäufe, doch die schwindende Nachfrage bedeutete mit der Zeit auch das Ende der Hercules Motorräder, kaum ein Modell konnte an frühere Erfolge anknüpfen, nur das Fahrradgeschäft blieb. Fotos: SFM
Einzig wirklich erfolgreiches Motorfahrzeug blieb die Saxonette, ein Fahrrad mit Hilfsmotor, welches noch heute im Programm von Sachs-Bikes ist. Seit der Übernahme durch die Nationalsozialisten wurde die Firma insgesamt 7 mal veräußert, 1995 übernahm die holländische Firmengruppe Atag den Fahrradbereich, der motorisierte Fertigungszweig wurde zur „SACHS Fahrzeug- und Motorentechnik GmbH“ umfi rmiert. In den letzten Jahren wurden vor allem in Fernost gefertigte Leichtkrafträder unter dem Label Sachs-Bikes vertrieben, die Entwicklung in Deutschland förderte aber dennoch immer wieder besondere Modelle zutage wie z.B. im Jahre 2000 das Konzeptmo- VFR1200F 03/11, 127KW/173PS nur 11.990,-€ Sie sparen 3.265,-€* CBF1000 in rot, weiss oder schwarz für nur 8.990,-€ Sie sparen 1.275,-€ Motorradzentrum CBR1000RR ohne ABS 11.995,-€ mit ABS 12.995,-€ Sie sparen 3.290,-€* CB600 Hornet weiß oder gelb mit ABS für unglaubliche 6.990,-€ Sie sparen 1.826,-€* �� Frühlings-Preise! Tageszulassungen Neufahrzeug *Preisvorteil gegenüber der UVP des Herstellers Der Traum vieler Jugendlicher in den 70ern: Hercules K 50 RX mit 6,25 PS und viel Chrom. dell BEAST oder das extravagante Moped Madass, welches mittlerweile auch als Leichtkraftrad angeboten wird. Der Wiedereinstieg in den Motorradmarkt um die Jahrtausendwende misslang allerdings, die Nachfrage nach den Roadster- Motorrädern aus deutscher Produktion mit Suzuki-Motor war einfach zu gering. Einen Ausblick auf die Zukunft der Firma SFM GmbH gab Geschäftsführer Dieter Scholz anlässlich der Feier zum 125jährigen Jubiläum im Museum Industriekultur Nürnberg, wo Händler, Geschäftspartner sowie Prominenz aus Politik und Wirtschaft auf eine kurze Zeitreise vom Ende des 19. Jahrhunderts bis hin zur nahen Zukunft entführt wurden. Als Vorreiter der ANF125 03/11, in silber, weiss und schwarz. für nur 1.890,-€ Sie sparen: 495,-€* FES125 S-Wing 03/11, in weiss oder schwarz für nur 3.990,-€ Sie sparen 845,-€* elektrisch angetrieben Fahrräder wird SFM den Fokus noch stärker auf elektrisch angetriebene Fahrzeuge legen, da diese im urbanen Kurzstreckenverkehr weiter an Bedeutung gewinnen werden. Bereits letztes Jahr war die Marke Sachs-Bikes in den Niederlanden Marktführer bei den selbst fahrenden Elektrofahrrädern (E-Bikes). Das Angebot der SFM GmbH umfasst derzeit bereits <strong>13</strong> verschiedene Modelle mit Elektroantrieb. Ein besonderes CBF125 03/11, in rot oder schwarz für nur 2.190,-€ Sie sparen 495,-€* CBF600 mit ABS in grün oder schwarz für nur 6.790,-€ Sie sparen 1.125,-€* www.motorradzentrum-nuernberg.de Auto- und Motorradservice Kaiser GmbH, Feuchter Straße 1, 90475 Nürnberg-Fischbach, E-Mail: motorradteile@kaiser-bewegt.de, Telefon: 0911/ 83 10 01, Fax: 0911/ 83 24 37 SZENE 11 Highlight ist das extravagante Elektrobike Beast, welches anlässlich des Gründungsjahrs der Firma (1886) in einer Sonder-Edition zum gleichlautenden Preis in Euro erhältlich ist. Derzeit ist die SFM GmbH noch auf der Suche nach einem neuen Standort in Nürnberg, Bürgermeister Horst Förther sicherte dem Traditionsunternehmen aber seine Unterstützung bei der Suche nach einem geeigneten Areal zu. Geschäftsführer Dieter Scholz stellt bei der 125-Jahrfeier Bürgermeister Horst Förther und dem Nürnberger Alt-OB Peter Schönlein das Sondermodell Beast 1886 vor. Fotos: G. Schinner
Seite 1 und 2: Mai 2011 27. Jahrgang www.zweirad-o
Seite 3 und 4: Spannende Spannung Seit dem es Moto
Seite 5 und 6: ��
Seite 7 und 8: Eine Anzeige der Honda Deutschland
Seite 9: 20 Jahre Kompetenz und Qualität Di
Seite 13 und 14: NEWS 13 Wer Wer Wer bietet bietet b
Seite 15 und 16: lich machen. Denn deren Wartungs- u
Seite 17 und 18: der eingelegten Gänge mit dem Einr
Seite 19 und 20: Auto- und Motorradservice Kaiser, F
Seite 21 und 22: Unfallakte Die Fehler der Anderen A
Seite 23 und 24: Der Nürnberger Kevin Hanus hat in
Seite 25 und 26: VERKAUFE Honda 1100 Pan Europan, EZ
Seite 27 und 28: Motorradzentrum Kinder Textil-Motor
Seite 29 und 30: � BMW 2-V-BOXER-SPECIAL Service
Seite 31 und 32: erscheint im ZWEIRAD-VERLAG Boxdorf

ZWEIRAD 2011-05.pdf (13,0 MB) - ZWEIRAD-online

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Template löschen?

Als Template speichern?