GSG Golf 04/2011

und große Veranstaltungen. Hier kann
man sich wohl fühlen. Im Jahre 2002
sind Teile des Hauses einem Brand zum
Opfer gefallen. Das Clubleben fand in
den folgenden zwei Jahren in einer
Notunterkunft statt. Erst 2004 konnte
das neue Clubhaus wieder bezogen
werden.
Kultur
Der Einladung unserer Gastgeber in
das Louwman Museum in Den Haag
sind wir gerne gefolgt. Sahen wir doch
eine Privatsammlung der Superlative.
Dieses einzigartige - vor ca. zwei Jahren
von der niederländischen Königin
eingeweihte - Automobil-Museum
zeigt eine imposante Vielfalt von Fahrzeugen
in einem extra für diese Sammlung
errichteten Gebäudekomplex,
der einer Kathedrale für Automobile
gleichkommt. Schon dieses Gebäude
ist sehenswert, die beinahe lückenlose
Sammlung schöner und schönster Exemplare
von Automobilen erst recht.
In direkter Nachbarschaft des Wohnsitzes
von Königin Beatrix werden auf
rund 60.000 qm ca. 250 äußerst sorgfältig
ausgewählte Automobile präsen-
Team NGV
Dirks, Eric
de Haan, Frans
Korteweg, Ko
Kruyt, Jan
Maussen, Guus
Meijering, Hans
van Rinkhuyten, Henk
van Soest, Jan Kees
Smit, Wilfred
Teschmacher, Carel
Tuininga, Frans
Willem, Jan
tiert. Autos unterschiedlicher Perioden,
Herkunft, Karosserie und Technik.
Die Familie Louwman, Generalimporteur
für die Fabrikate von Dodge,
Chrysler und später für Toyota und
Lexus in den Beneluxländern, hat in
zwei Generationen diese Sammlung
zusammengetragen. Angefangen hat
alles 1934 mit der Inzahlungnahme
eines 20 Jahre alten Dodge des Typs
30, den der Vater der jetzigen Louwman
Generation als Blickfang in seinen
Ausstellungsraum stellte. Daraufhin
schleppten viele Käufer neuer Autos
ein älteres Modell zu Louwman. Die
Idee für eine Sammlung alter Automobile
war geboren. Über die Jahre
konnte somit die wohl vollständigste
Sammlung an Fahrzeugen von der
Gründungszeit des Automobils vor 125
Jahren bis in die heutige Zeit zusam-
Team GSG
Bisges, Franz-Josef
Dankbar, Paul
Elmenhorst, Manfred
Fähnrich, Hans-Joachim
Gärthöffner, Hans-Georg
Hoffmann, Michael
Kempfer, Ulrich
Lorenz, Frank
Schiffer, Hubert
Seubert, Waldemar
Winking, Johann (Kapitän)
Wolters, Heinz-Willi
Länderspiele
Im Museum der Familie Louwman ein Mercedes Benz SSK ein seltener Kompressor
Sportwagen aus den 20er Jahren
mengetragen werden. Nicht selten hat
die Familie Louwman andere wertvolle
Sammlungen aufgekauft und damit die
eigene Sammlung vervollständigt.
Ein Blick in die Abteilung „Alternative
Antriebe“ zeigt, dass Elektroautos und
Hybridantriebe kein Kind der Neuzeit
sind. Exponate von 1905 zeigen, dass
man schon kurz nach der Geburt des
Automobils an diese Techniken gedacht
und geforscht hat. Weitere Ausstellungsteile
sind Kleinwagen, Luxuskarossen,
Sportwagen (z.B. Bugatti)
sowie Rennboliden. So gut wie alle
Ausstellungsstücke sind mustergültig
restauriert und einsatzbereit.
Zwei Ausnahmen sind zu erwähnen:
Zum einen hat das Museum kürzlich
den wohl letzten noch existierenden
Toyota AA in Russland entdeckt und
erworben. Dieser Wagen ist das erste
Massenfahrzeug des japanischen Herstellers.
Toyota selbst besitzt kein Original
dieses Fahrzeugs in der Werkssammlung.
Das zweite Fahrzeug mit
deutlicher Patina ist ungleich wertvoller
als der Toyota. Es handelt sich um
einen der raren Mercedes Benz SSK.
Diese Kompressor-Sportwagen der
20er Jahre werden heute, sofern es
sich um zweifelsfrei echte Exemplare
handelt, beinahe mit Gold aufgewogen.
Bemerkenswert ist gleichfalls die
Sammlung niederländischer Fahrzeuge.
Neben dem wohl letzten existierenden
Fahrzeug der Firma Eysink findet
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