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Hallen & Tore<br />

Rationelle Lagerverwaltung: Die Gersag<br />

Krantechnik GmbH realisierte für ein<br />

Blechlager einen flexiblen Zweiträger-<br />

Brückenlaufkran.<br />

Automatisch ins Regal<br />

Hallenkrane. Bei der Schindler AG in Ebikon/LU installierte die Gersag Krantechnik GmbH einen vollautomatischen<br />

Stapelkran. Schindler ist Hersteller <strong>von</strong> Aufzügen <strong>und</strong> Fahrtreppen. In den Produktionshallen<br />

in Ebikon konnte dank dem neuen Stapelkran die Logistik der Blechtafeln optimiert werden.<br />

Das Multitalent bewerkstelligt im manuellen Betrieb die<br />

Lkw-Entladung <strong>und</strong> lagert anschließend die Blechtafeln<br />

vollautomatisch im Regallager ein. Bei Bedarf werden<br />

diese Blechtafeln vom Stapelkran den Verarbeitungs-Zentren<br />

automatisch zur Verfügung gestellt.<br />

Im bodenebenen Hallenschiff sollen im vorderen Bereich beim<br />

Hallentor die ankommenden Lkw manuell mit dem Stapelkran<br />

entladen werden. Die Blechpakete werden dann „<strong>von</strong> Hand“<br />

ausgepackt <strong>und</strong> geprüft. Dies geschieht an einem speziellen<br />

Übergabetisch. Auf der Rückseite des Übergabetisches, im abgesperrten<br />

Hallenteil, kann der Stapelkran nach Befehlsfreigabe<br />

104 K&H 4/2010<br />

den Blechstapel vollautomatisch greifen <strong>und</strong> anschließend im<br />

Blechregal einlagern.<br />

Automatische Zustellung<br />

Auf der oberen Etage des angrenzenden Hallenschiffs befinden<br />

sich die Bearbeitungzentren für die Blechbearbeitung. Über<br />

ein Bedienpaneel wird dort die gewünschte Blechdimension<br />

bestellt. Das benötigte Blech wird vom Stapelkran vollautomatisch<br />

auf den Schiebetisch gestellt, sodass die Bearbeitungsmaschine<br />

darauf zugreifen kann. Nach dem manuellen Abladen<br />

<strong>und</strong> Auspacken sind also keine manuellen Eingriffe mehr not-

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