An- und Verkauf von Neu

führung mit Rad- oder Raupenfahrwerk
vorhanden sind. Um ein möglichst breites
Einsatzspektrum abdecken zu können,
verfügt man neben Teleraupen von Sennebogen,
wobei die Straubinger auch einen
110-t-Gittermastkran und zwei 5500-
Starlifter im Fuhrpark von Kronschnabel
& Franke stellen.
Kombiniertes Heben
Weitere Highlights bei den schweren Mobilkranen
ist ein TC 2800 von Terex sowie
der nach Unternehmensangaben, letzte
produzierte LG 1550 von Liebherr, der im
vergangenen Jahr beschafft wurde. Erlauben
es die Einsatzbedingungen einmal
nicht, den erforderlichen Hub mittels Mobilkranen
durchzuführen, kann man auf
die Litzenhubtechnik zurückgreifen.
Beim Litzenheber handelt es sich um ein
hydraulisches Gerät, mit dem schwere
Lasten über kurze und lange Distanzen
gehoben und abgesenkt werden können.
Durch die Kombination von mehreren
Geräten ist es möglich, nahezu jede Last
zu heben und zu senken – bekanntestes
Beispiel ist die Bergung des russischen
U-Bootes „Kursk“ bzw. deren Einzelteile.
Beim Litzenhub werden ein oder mehrere
Stahlseile in einem abwechselnden Hebe-
und Halteverfahren in die gewünschte
vertikale Richtung bewegt und sorgen
so für die Auf- oder Abwärtsbeförderung
der Last. Die Vorteile des Konzeptes liegen
dabei nicht nur in den nahezu unbegrenzten
Traglastkapazitäten und dem
geringen Platzbedarf, sondern auch in
der flexiblen Nutzung bzw. Kombination
der Systeme. So hat Kronschnabel & Franke
für den (vertikalen) Hub der 1200 t
schweren Störbrücke bei Itzehoe vier
HSL-6500-Systeme sowie für den (horizontalen)
Querverschub HSL-700-Einheiten
zum Einsatz.
Maritimes Arbeitsspektrum
Ein weiteres Beispiel für die Montage
einer Brückenkonstruktion bei intelligenter
Nutzung des vorhandenen Transportequipments
ist das Einheben einer
Eisenbahnbrücke in der Hamburger Amsinckstraße,
bei der die komplette, 380 t
schwere und 60 m lange Konstruktion
mit 48-SPMT-Achslinien vom Vormontageplatz
zur eigentlichen Baustelle gefahren
und dort letztendlich auch von den
Selbstfahrern in vergleichsweise kurzer
Zeit eingesetzt wurde. Die SPMT konnten
sich jedoch auch bei Arbeiten im Tagebergbau
bewähren. Ebenso werden Einsätze
innerhalb von Hallen, beispielsweise
bei Industriemontagen, von den
Hebeexperten von Kronschnabel & Franke
mit der entsprechenden Hubtechnik
realisiert. Zu den weiteren Spezialitäten
zählen schließlich Kranarbeiten, bei denen
zumeist ein Mobilkran auf einem
Ponton die Einsätze absolviert. Typische
Arbeiten sind so das Rammen von Spundwänden,
die Bergung von Fahrzeugen
oder Bauteilen aus dem Wasser oder aber
die Montage von Offshore-Windkraftanlagen
– mit Ausblick auf das Meer.
Die Historie
Gegründet wurde die Keimzelle des heutigen
Unternehmens am 15. September
1963 als Tankstelle mit angeschlossenem
Bergedienst durch Erwin Kronschnabel,
der nach wie vor als Geschäftsführer von
Kronschnabel & Franke tätig ist. In der
Geschäftsleitung unterstützen ihn dabei
heute der Sohn Thomas Kronschnabel und
Dipl.-Betriebswirt Frank-M. Wübbena.
Seit Juni 1973 befindet sich der Firmensitz
am heutigen Standort in Bremerhaven
in der Dieselstraße. In den 80ern übernahm
man als weiteren Meilenstein in
Bremen die Firma Franke. Seit 2009 ist
Kronschnabel mit dem Heider Kranverleih
auch in Schleswig-Holstein vertreten.