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Runter mit Länge und Kosten<br />
Spezialfahrzeuge. Speziell zum Transport von Rotorblättern für Windkraftanlagen hat Nooteboom<br />
sein Telestep-Programm um einen vierfach teleskopierbaren Telestep Quatro QXL erweitert.<br />
Der Vorteil: Eingeschoben bleibt er unterhalb von 20 m, sogar mit vierachsiger Sattelzugmaschine.<br />
Die Innovationsfreudigkeit der<br />
Industrie gerade beim Transport<br />
von Windkraftkomponenten<br />
kennt offensichtlich weiterhin keine<br />
Grenzen. 20 m Kombinationslänge sind<br />
international gesehen eine kritische Grenze,<br />
die sich bezüglich Genehmigungen,<br />
Begleitung und Fahrstrecken mindestens<br />
beschränkend auswirkt. Vollständig teleskopiert<br />
bietet der neue Telestep eine Ladeflächenlänge<br />
von immerhin 55 m.<br />
feuerverzinkt<br />
wartungsarm<br />
robust<br />
7–10 t<br />
Standard-<br />
Tragfähigkeit<br />
(0 46 21) 97 78 40<br />
(0 46 21) 97 78 42<br />
� Individuelle Modulbauweise<br />
www.beyer-stahl-maschinenbau.de<br />
24857 Fahrdorf · Bremland 15<br />
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Quatro-QXL-Programm<br />
Obwohl es für die Beförderung von<br />
Windradrotoren per Gewicht eigentlich<br />
nicht nötig ist, wählen Transporteure in<br />
der Praxis oft die vierachsige Ausführung.<br />
Diese bietet so weitere Transportmöglichkeiten<br />
und ist damit die am meisten verkaufte<br />
Version. Der Telestep Quatro QXL<br />
ist auch als Drei- oder Fünf-Achser lieferbar.<br />
Die Lenkung des Quatro ist speziell<br />
für die komplett teleskopierte Länge aus-<br />
gelegt. Der Fahrer verfügt in dieser Situation<br />
über die besten Manövriermöglichkeiten.<br />
Mit einer besonderen Stützkonstruktion,<br />
die die Achsen entlastet, lässt<br />
sich der QXL sehr einfach ein- und ausschieben.<br />
Realisiert wird sie durch einen<br />
speziellen Stützfuß unter der Ladefläche,<br />
der nach Wahl hydraulisch oder mechanisch<br />
verstellbar ist. Mit dem Stützfuß<br />
soll besonders das Einschieben deutlich<br />
einfacher werden.<br />
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