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Ladekrane
LADEKRANEINSATZ
HMF hilft Museen
Vor kurzem wurde die Hilfe von HMF
bei zwei unterschiedlichen Museen in
Deutschland benötigt. Das deutsche
Unternehmen Scholpp nutzte hierzu
beispielsweise einen HMF-Kran des
Typs 4720-K6 mit Seilwinde. Für die
Erweiterung des Technischen Museums
in Speyer galt es, vorgefertigte
Stahlträger an ihren vorgesehenen
Platz zu liften. Der Einsatz von HMF
und Scholpp war darüber hinaus in
Stuttgart angesagt, wo ein Klavier
in das Steingebäude „Fruchtkasten“
positioniert werden sollte.
VERTRIEB
Gemeinsamkeiten
Ladekranspezialist Palfinger sieht in
Norddeutschland offenbar noch ein
deutliches Eroberungspotenzial für die
eigenen Produkte. „Nach der Etablierung
der Palfinger-Vertriebspartnerschaft
mit der Tirre GbR war für uns
die Umsetzung eines kundennahen
Servicenetzes mit namhaften Partnern
aus der Region zur Erreichung der Verkaufsziele
von entscheidender Bedeutung“,
erklärt Hans-Joachim Tirre. So
konnten mit den Firmen M. Janssen
OHG in Norden, H. Oeltjenbruns GmbH
in Westerstede, Rosier-Fahrzeugbau
in Oldenburg sowie F.-J. Gellhaus Fahrzeugbau
in Vechta kompetente Partner
für diese Region gewonnen werden.
Was lag also näher, als sich gemeinsam
mit den genannten Partnern mit
einem „Palfinger Day 2010“ im Markt
vorzustellen? Alle Beteiligten nutzten
dazu ihr „Netzwerk“.
90 K&H 7/2010
Auf der diesjährigen
Interforst zeigte Epsilon
erstmals einer breiteren
Öffentlichkeit die neue
S-Klasse. (Foto: Palfinger)
S-Klasse in München
Epsilon-Weltpremiere auf der Interforst 2010
Auf der diesjährigen Interforst, die
jüngst in München zu Ende ging,
präsentierte Epsilon seine aktuellen
Produktneuheiten aus der Epsolution-
Kranreihe. Erstmals zu sehen auf dem
internationalen Parkett war dabei die
neue S-Klasse sowie eine neue Greiferserie.
Mit der neuen S-Klasse hat
Epsilon sein Epsolution-Ladekranprogramm
nun um die Leistungsklasse
für den schweren Schrott- bzw. Langholzumschlag
von 22 bis 30 mt erweitert.
Die ersten Vertreter der M- und
Q-Klasse sind seit Herbst 2008 auf
dem Markt eingeführt.
Verfügbarkeit. Die Krane sind wie gewohnt
als L- oder Z-Krane erhältlich.
Zur Auswahl stehen Einfach- und Doppelteleskopvarianten
mit Reichweiten
von 8,20 bis 13 m – je nach Anspruch
mit Einfach- bzw. Doppelkniehebelsystem
ausgestattet. In der HPLS-(High
Power Lifting System)-Ausführung
haben die Krane durch Druckerhöhung
ein gesteigertes Hubmoment bei
gleichzeitiger Reduktion der Arbeitsgeschwindigkeit
– eine Funktion, die
sich bei der gelegentlichen Manipulation
von sehr schweren Lasten bezahlt
macht.
Leicht und schwer. Mit dem S220L
bzw. dem S240L HPLS bringt Epsilon
ein neues, um ca. 200 kg leichteres
Kranmodell, in der Langholzproduktpalette
auf den Markt. Die Gewichtsreduktion
macht dieses Modell speziell
für Nutzer, die weite Wegstrecken
mit ihren Langholzzügen zurücklegen
müssen, interessant. Abgerundet wird
die neue Serie mit dem QS200L.
Dahinter verbirgt sich ein Ladekran
für den schweren Schrottumschlag
mit einer Reichweite von 10,70 m. Mit
einem oben liegenden Knickzylinder,
ein Charakteristikum der bewährten
Q-Serie, kann der Kran auch komfortabel
innerhalb der Ladefläche von
Sattelaufliegern abgelegt werden. Das
starke Grundgestell wird aus der neuen
S-Serie bereitgestellt.