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Krane. Als Keimzelle der heutigen Hüffermann-Unternehmen gilt die Tätigkeit von Wilhelm Hüffermann,<br />

der 1913 in Wildeshausen in den Beruf des Wagenschmieds einstieg und seine ersten landwirtschaftlichen<br />

Fahrzeuge baute – eine Vielzahl weiterer Konstruktionen folgten.<br />

Heute bieten die einzelnen Sparten<br />

neben dem klassischen Fahrzeugbau<br />

auch spezialisierte Kran- und<br />

Bergedienstleistungen, die beispielsweise<br />

auch nach den anspruchsvollsten Sicherheitsnormen<br />

zertifiziert sind. So startete<br />

die Hüffermann Krandienst GmbH 1965<br />

mit einem Kran, um defekte oder havarierte<br />

Fahrzeuge auch bei Kunden abzuholen<br />

oder vor Ort zu bergen.<br />

Verbund von Unternehmen<br />

Kurze Zeit später folgten weitere Krane<br />

und so zählte der Bereich des Krandienstes<br />

nach Unternehmensangaben bald zu<br />

einem der erfolgreichsten Betriebsteile<br />

der Hüffermann-Gruppe, der heute von<br />

Rolf Hüffermann und Daniel Janssen geführt<br />

wird. Im Firmenverbund mit der Jade-Kran<br />

GmbH in Wilhelmshaven und<br />

dem Franke Krandienst in Bremen sowie<br />

weiterer Kooperationspartner können<br />

heute bundesweite Krandienstleistungen<br />

und Arbeitsbühnen vermittelt werden.<br />

Der eigene Fuhrpark umfasst 19 Fahrzeuge<br />

in den Tonnagen von 30 bis 220 t plus<br />

Bergungsfahrzeuge, Schwerlasttransporter<br />

und Lkw-Ladekrane. Krane sind bei<br />

Hüffermann jedoch nicht nur in der Vermietung<br />

ein Thema. Hüffermann Transportsysteme<br />

montiert, projektiert und<br />

realisiert zudem kontinuierlich Ladekran-<br />

Aufbausysteme für den deutschen Markt.<br />

Ladekranaufbauten mit System<br />

Dabei kommen Qualitätsprodukte europäischer<br />

Hersteller, wie HMF und Hiab,<br />

zum Einsatz. Langjährige Erfahrungen<br />

und Produktkenntnisse im Fahrzeugbereich<br />

und Schulungen bei Herstellern<br />

unterstützen die Hüffermann-Sparte bei<br />

der Umsetzung.<br />

Dabei erfüllen die realisierten Trägerfahrzeuge<br />

mit Ladekran, der Anhänger mit<br />

dazugehöriger Ausstattung und den ergänzenden<br />

Ausrüstungen die relevanten<br />

Vorschriften wie EN 12999 und VDI 2700<br />

der aktuellen Ladungssicherung. Ladekra-<br />

Komplett: Lkw-Zug mit Kran und Material.<br />

(Fotos: Hüffermann)<br />

ne haben in vielen Einsatzfällen eine<br />

Schlüsselrolle als Ladegerät, insbesondere<br />

auch direkt auf Baustellen. Die herstellerseitig<br />

verfügbaren Ausstattungen von<br />

Mehrfachteleskopen über Winden und<br />

Funkfernsteuerungen bis zu auf Lkw-<br />

Fahrgestelle und Hubaufgaben abgestimmte<br />

Kranmodelle bieten dabei beste<br />

Voraussetzungen.<br />

LÖSUNGEN FÜR UNTERSCHIEDLICHSTE TRANSPORTAUFGABEN<br />

WIRTSCHAFTLICH ROBUST.<br />

Wo es nach Diesel riecht und rohe Kräfte zum Einsatz kommen, fühlen<br />

wir uns zuhause. Wir sind die Experten für extreme Transportlösungen<br />

und wissen, welchen harten Einflüssen Anhänger, Sattelfahrzeuge und<br />

Schwerlastsysteme ausgesetzt sind. Wir kennen die Anforderungen, die<br />

Bauunternehmer und Schwerlasttransporteure stellen, um ihre Transportaufgaben<br />

sicher und funktional lösen zu können.<br />

Für die besten Lösungen investieren wir seit Generationen in die Entwicklung<br />

neuer Technologien und in die Perfektionierung unseres<br />

Kundenservices. Denn eines ist klar: Wirtschaftlichkeit ist letzten Endes<br />

eine Frage der Wertbeständig keit, der Lang lebigkeit und der Sicherheit.<br />

Und dafür stehen wir.<br />

Investieren Sie in Ihre Zukunft. Goldhofer – Das Original.

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