INFo - Werkfeuerwehrverband Deutschland eV

WFV-Info IV/2010
INFo
bei der Werkfeuerwehr heraeus, hanau, im einsatz:
Neuer Gerätewagen-Gefahrgut
von
Brandinspektor Klaus Disser
Werkfeuerwehr Heraeus, Hanau
Mit der Indienststellung eines neuen
Gerätewagens-Gefahrgut (GW-G) hat
sich ein Fahrzeugkonzept aus dem
Jahr 2002 (geplant bis 2012) früher
als geplant erfolgreich beenden
lassen. Die Besonderheit ist das
hinterlegte Logistikkonzept. Das
Nachführen weiterer benötigter
Ausrüstung erfolgt mit zwei
Gerätewagen-Logistik.
Den grundstein dafür hatte Dr. Sven
holland im rahmen einer brandinspektoren-arbeit
gelegt. entstanden war ein
„Technisches Konzept eines gerätewagens-gefahrgut,
abgestimmt auf die
gegebenheiten der Werksgelände am
Standort hanau“. Die arbeitsgruppe
gW-g und der Führungskreis der Werkfeuerwehr
heraeus bearbeitete das
„Technische Konzept“ weiter und realisierte
es.
Technisches Konzept
Die Werkfeuerwehr heraeus benötigt für
ihre aufgaben Fahrzeuge, die die feuerwehrtechnischen
einbauten und beladung
für den einsatzfall beinhalten. Für
das Tagesgeschäft und routinearbeiten
der hauptberuflichen Feuerwehrkräfte
müssen sie ebenfalls geeignet sein. Das
Fahrzeug dient als arbeitsmittel und
verfügt über Laderaum sowie reservenutzlast
für die durchzuführenden
Dienstleistungen.
Viele Straßen innerhalb der Werksgrenze
haben nur geringe Spurbreiten und
sind oft nur in eine richtung mit einem
LKW befahrbar. ein „Nadelöhr“ stellt die
unterführung der öffentlichen Schienenstrecke
hanau-Friedberg dar. LKW
größer 7,5 t können nur nach einklappen
der außenspiegel durchfahren, da
in der unterführung auch Versorgungsleitungen
für Wasser, Wasserdampf,
erdgas usw. verlegt sind. Daneben bestehen
eine beschränkte Durchfahrts-
höhe bzw. anforderungen an rampen-
und Überhangwinkel für Fahrzeuge.
Die in großteils geschlossener bauweise
eng bebaute umgebung erfordert genügend
entwicklungsfläche für einsätze.
Deshalb hat die Konzeption des neuen
gW-g möglichst gleiche außenmaße
wie das alte Fahrzeug bedingt. Im vorliegenden
Fall gilt prinzipiell: je kleiner,
desto besser. Im einsatzfall ist mit
kleinen Fahrzeugen die einsatzstelle
zügig zu erreichen. Darüber hinaus bieten
sie mehr Spielraum für eine sinnvolle
und gute Fahrzeugaufstellung. Im
Tagesgeschäft trifft in bezug auf Platz
und abstellmöglichkeiten das gleiche
wie im einsatz zu.
eine entsprechende Logistik hat dazu
beigetragen, im ereignisfall die komplette
ausrüstung schnell an die einsatzstelle
nachzuführen. mit der beladung
und ihren bestandteilen sind die
ersten Phasen in einem g-abC-einsatz
nach FwDV 500 mit der mannschaftsstärke
einer Staffel zu bearbeiten. eine
Komponente für die Not-Dekontamination
bildet eine auffangwanne. Sie lässt
sich im weiteren Verlauf des einsatzes
zur Dekonstufe II ausbauen. um bei
größeren ereignissen die gerätschaften
auf das Niveau eines gW-g aufzustocken,
stehen rollcontainer als ergänzung
zur Verfügung. Im ereignisfall
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transportieren nachrückende Kräfte
diese zusammen mit Intermediate bulk
Containern (IbC, gitterbox-behälter)
auf den beiden gerätewagen-Logistik
(gW-L, besatzung 1:2) an die einsatzstelle.
außerdem war zu entscheiden,
welche gerätschaften auf dem Fahrzeug
und auf den rollwagen mitgeführt werden.
Nach den einsatzphasen im g-abCeinsatz
gemäß FwDV 500 hat die Werkfeuerwehr
die beladung für den ersteinsatz
und das Logistikkonzept der
Nachführung zugeordnet.
Neben der klassischen ausrüstung zur
brandbekämpfung ist spezielle Schutzausrüstung
untergebracht, um im gefahrenbereich
sicher arbeiten zu können.
mit chemikalienresistenten gerät-
Heraeus
(Foto: Klaus Disser)
Seit über 155 Jahren ist der edelmetall-
und Technologiekonzern
heraeus mit Sitz in hanau ein
weltweit tätiges Familienunternehmen.
zu den geschäftsfeldern
zählen die bereiche edelmetalle,
Sensoren, biomaterialien und
medizinprodukte, Dentalprodukte
sowie Quarzglas und Speziallichtquellen.
Technik