FLUG REVUE 10/2015
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News ZIVIL- UND MILITÄRLUFTFAHRT<br />
Foto: Airbus<br />
REKORDBESTELLUNG FÜR 250 A320NEO<br />
IndiGo besiegelt Airbus-Großauftrag<br />
Den nach Stückzahl größten Einzelauftrag der Airbus-<br />
Geschichte hat die größte indische Fluggesellschaft<br />
IndiGo am 69. Jahrestag der Unabhängigkeit Indiens,<br />
dem 15. August, formell unterschrieben. Schon im letzten<br />
Jahr hatten die Inder angekündigt, weitere 250 Flugzeuge<br />
der A320neo-Familie bestellen zu wollen. Mit dem<br />
jüngsten Auftrag im Listenwert von 26,6 Mrd. Dollar<br />
kommt die bei einem Marktanteil von knapp 40 Prozent<br />
profitabel arbeitende IndiGo auf 530 Orders für Flugzeuge<br />
der A320-Familie bei Airbus. Die neuen Flugzeuge sollen<br />
zwischen 2018 und 2026 geliefert werden. Der europäische<br />
Flugzeughersteller verfügt nach dem Großauftrag über<br />
4<strong>10</strong>0 feste Bestellungen für seine neue A320neo-Familie.<br />
China und Indien gelten als Schlüsselmärkte im Luftverkehr,<br />
da hier eine neue Mittelschicht entsteht, die eine stark<br />
steigende Nachfrage nach Flugreisen erzeugt.<br />
Neue Piste in Hohenfels<br />
Die wohl einzige Schotterpiste für das Kurzstarttraining in Deutschland<br />
wurde am 29. Juli mit der ersten Landung einer C-130J der USAF<br />
eingeweiht. Pioniere der 201st Red Horse Squadron der Pennsylvania<br />
ANG hatten die Piste auf dem Truppenübungsplatz Hohenfels, Oberpfalz,<br />
ausgebaut. Die Aktion ist eine Vorbereitung auf die Übung „Swift<br />
Response <strong>2015</strong>“, bei der in einem vierstündigen Zeitfenster 42 Starts<br />
durchgeführt werden sollen, um 1400 Fallschirmjäger aufzunehmen.<br />
Foto: US Army/Boffen<br />
Foto: Facebook<br />
Facebook stellt UAVAquila vor<br />
Mit einer Drohne namens Aquila will Facebook das Internet in abgelegene<br />
Gegenden bringen. Der in England gebaute Nurflügler hat eine Spannweite<br />
von 42 Metern und ist rund 450 Kilogramm schwer. Mit Solarzellen,<br />
Batterien und Elektromotoren als Antriebssystem soll Aquila bis zu 90 Tage in<br />
der Luft bleiben. Aus Höhen von 18300 bis 27500 Metern ist die Datenübertragung<br />
per Laser angedacht. Der Erstflug könnte noch <strong>2015</strong> erfolgen.<br />
8 <strong>FLUG</strong> <strong>REVUE</strong> OKTOBER <strong>2015</strong> www.flugrevue.de