OCEAN7 2010-01-02
Das ist Segelspaß pur: Testbericht von einem kleinen, sportlichen Segelboot aus Slowenien.
Das ist Segelspaß pur: Testbericht von einem kleinen, sportlichen Segelboot aus Slowenien.
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ot TULLN <strong>2<strong>01</strong>0</strong> · Boot TULLN 2009 · Boot TULLN 2009 · Boot<br />
Revier<br />
69<br />
Was muss ich mit<br />
den Holzteilen an Deck<br />
tun – und wie oft?<br />
Holzteile an Deck müssen sorgfältig und gut gepflegt werden,<br />
um sich einerseits lange an der Schönheit erfreuen zu können<br />
und andererseits, um diese vor vorzeitigen Verfall zu<br />
schützen. Grundsätzlich ist es ratsam, alte verwitterte<br />
Lackschichten zu entfernen, um eine neue<br />
Beschichtung aufzubauen. Im Außenbereich sollte<br />
man immer Premium-Produkte verwenden, die<br />
über einen besonders hohen UV-Schutz verfügen.<br />
Jeder Bootseigner, der schon einmal eine Holzoberfläche<br />
lackiert hat, weiß, dass etliche<br />
Schichten Klarlack erforderlich sind, um eine<br />
glatte Oberfläche zu erhalten. Mit dem Clear<br />
Wood Sealer-Fast Dry von International können<br />
die Anzahl der Schichten und die mühsamen<br />
Schleifarbeiten reduziert werden.<br />
Clear Wood Sealer-Fast Dry ist eine transparente,<br />
schnell trocknende Polyurethangrundierung<br />
für Holz. Clear Wood Sealer-Fast Dry<br />
füllt schnell die Holzmaserung auf und ist leicht<br />
zu schleifen. Im Allgemeinen reichen vier Schichten CWS,<br />
um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Im Anschluss daran<br />
sind zwei Schichten Schooner Gold ausreichend.<br />
Schooner Gold zeichnet sich durch seinen ausgezeichneten<br />
UV-Schutz und seine Langlebigkeit aus.<br />
Weitere Informationen findet man unter<br />
www.yachtpaint.com<br />
Wenn oberhalb der Wasserlinie und an Deck<br />
die Teile stumpf und verfärbt sind –<br />
wie bekomme ich neuen Glanz?<br />
International bietet dem Wassersportler ein vergleichsweise<br />
einfaches, aber dennoch wirksames System zur Wiederherstellung<br />
des Glanzes an. Die Oberfläche wird zunächst sehr<br />
gründlich gereinigt. Dazu empfiehlt sich der Super Cleaner,<br />
der alle Reste alter Polituren und Wachse entfernt. Anschließend<br />
wird die Oberfläche mit Polwax behandelt. Polwax ist<br />
ein Produkt, das hartnäckigen Schmutz entfernt, die enthaltenen<br />
Abrasiva polieren die Oberfläche und das enthaltene<br />
Wachs schützt die Oberfläche vor zu schneller Verwitterung.<br />
Die Anwendung ist denkbar einfach: Polwax mit einem trockenen<br />
sauberen Tuch auftragen und die Fläche mit kreisenden<br />
Bewegungen auspolieren – fertig!<br />
<strong>OCEAN7</strong>-Experte<br />
DI Thomas Zeller ist Kapitän zur See. An der Fachhochschule Hamburg, Bereich<br />
Seefahrt, schrieb er seine Diplomarbeit zum Thema Antifouling. Thomas Zeller<br />
ist seit 2006 Verkaufsleiter bei den International Farbenwerken in Deutschland<br />
und auch auf den Messen kompetenter Ansprechpartner.<br />
Halle 6, Stand 607<br />
H A U S S M M E E S S S E S E E<br />
9. H 9. A + U 10. S M A E P S R S I E I<br />
L<br />
9. + 10. A P R LI L<br />
9. exklusiv + 10. A<br />
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uns<br />
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:<br />
L:<br />
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exklusiv bei uns :<br />
A-9220 Velden,Seecorso 5<br />
Tel.:+43(0)4274 Velden,Seecorso 2953,FDW:9<br />
5<br />
A-9220 Tel.:+43(0)4274 office@yachting-velden.at<br />
Velden,Seecorso 5<br />
2953,FDW:9<br />
www.yachting-velden.at<br />
Tel.:+43(0)4274 office@yachting-velden.at 2953,FDW:9<br />
www.yachting-velden.at<br />
office@yachting-velden.at<br />
www.yachting-velden.at<br />
www.yachting-velden.a
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