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OCEAN7 2010-09-10

Ein Türkei-Törn mit einer Motoryacht; ein ausführlicher Testbericht der Bavaria Cruiser 40 und eine Reise mit einem 20 Fuß kleinen Boot unter dem Titel "Die inneren Werte entscheiden" bilden die Schwerpunkte dieser Ausgabe.

Ein Türkei-Törn mit einer Motoryacht; ein ausführlicher Testbericht der Bavaria Cruiser 40 und eine Reise mit einem 20 Fuß kleinen Boot unter dem Titel "Die inneren Werte entscheiden" bilden die Schwerpunkte dieser Ausgabe.

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NEWS YACHTEN<br />

55<br />

Marino 52<br />

Die Marino 52 sieht aus, als könnte jeden Moment der ultimative Superschurke<br />

aus einem James Bond-Film auf ihr erscheinen und anschließend mittels Stealth-<br />

Tarnkappe mit dem Boot vom Radarschirm verschwinden. Tatsächlich ist das<br />

etwa 16 Meter lange Boot eine kompakte Superyacht.<br />

Tische werden aus dem Cockpitboden ausgefahren,<br />

Sonnenliegen ausgeklappt, sogar der<br />

Anker verschwindet im Bug. Die umfangreiche<br />

Pantry verfügt nicht nur über Grill, Mikrowelle<br />

oder Eismaschine, sondern auch über einen<br />

ausfahrbaren Flatscreen. Steuern kann man die<br />

Hightechyacht mittels kabellosen Joysticks von<br />

überall an Bord. Ein Schiebedach oder eine absenkbare<br />

Plattform zum Aussetzen des Tenders<br />

verstehen sich hier fast von selbst.<br />

www.alfravico.com<br />

Hässlich<br />

oder großartig?<br />

Der russische Milliardär Andrej<br />

Melnitschenko hat seine 300-Millionen-Dollar-Yacht<br />

von Philippe<br />

Starck designen lassen, der sich<br />

seine Inspirationen wohl von einem<br />

Kriegsschiff geholt hat. Manche<br />

nennen A die hässlichste<br />

Yacht der Welt, andere lieben die<br />

unkonventionellen Linien. Auf jeden Fall ist das Schiff<br />

ein Hingucker, übrigens genauso wie Andrejs Frau Alexandra,<br />

ein serbisches Model – von den Namen Andrej<br />

und Alexandra soll sich auch der Schiffsname herleiten.<br />

Wer es je ins Innere des Schiffes schafft, darf den exquisiten<br />

Kunstgeschmack des Eigners bewundern, der<br />

unter anderem einen echten Monet mit 9.000-Kilowatt-<br />

MAN-Motoren und bis zu 24 Knoten über die<br />

Weltmeere fahren lässt. Eine Tankfüllung,<br />

falls es Sie interessiert, kostet rund<br />

500.000 US-Dollar.<br />

Die neue<br />

Sun Odyssey 439<br />

Den neuen Weg des Designs, den Jeanneau erstmals mit der Sun<br />

Odyssey 4<strong>09</strong> beschritten hat, setzt die Werft nun konsequent in<br />

der neuen Sun Odyssey 439 fort. Designer Philippe Briand verwirklichte<br />

in dem brandneuen Schiff eine seetüchtige Segelyacht mit<br />

dynamischen Linien und einem wohnlichen Innenraum. Die Yacht<br />

wurde als hochseetüchtiger Segler konzipiert, der auch unter<br />

Offshore-Bedingungen bestehen kann. Trotz der hohen, zu erwartenden,<br />

Segelleistung spielte bei der Konstruktion einfache Bedienung<br />

eine wichtige Rolle. Unter Deck herrscht durch die vielen<br />

Luken und Fenster eine helle Atmosphäre. Die neue Sun Odyssey<br />

439 wird auf der Paris Boat Show vom 4. bis 12. Dezember <strong>20<strong>10</strong></strong><br />

zum ersten Mal dem Publikum präsentiert.<br />

www.maxmarine.at

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