Stiepeler Bote 239 - Mai 2016

Ruhrfähre soll ab Mai Fahrt aufnehmen
hin Sponsoren für die Machbarkeitsstudie
STIEPEL AKTUELL
In den 1950er Jahren pendelte eine Ruhrfähre vom Anleger des KC Wiking (hier eine Trainingsgruppe)
und dem Blankensteiner Ufer.
Foto: Archiv KC Wiking
Thormählen. Auch an Stiftungen,
wie die der Sparkasse
oder die des Landes Nordrhein-Westfalen,
will der Verein
herantreten.
Bisher hat man das Projekt
bereits Bochum Marketing
vorgestellt und eine Beschreibung
abgeliefert. „Es wurde
positiv aufgenommen“, sagt
Thormählen. Da man aber
seitdem nichts gehört habe,
„müssten wir nachhaken“.
Der Heimatverein Blankenstein
sitzt bereits mit im Boot.
Dessen Vorsitzender, Manfred
Overath, ist Vereinsmitglied.
„Der Heimatverein Stiepel
ist dagegen ein Feld, das
wir noch beackern müssen“,
erklärt Thormählen. Bisher sei
dort das Echo auf die Idee,
die Ruhrfähre zu reaktivieren,
geteilt gewesen.
6.000 Euro werden für die
Machbarkeitsstudie benötigt.
Bis Ende des Jahres 2015
waren 1.600 Euro zusammengekommen.
„Jetzt ist
es ein bisschen mehr, aber
wir können keine großen
Sprünge damit machen“,
verdeutlicht Thormählen die
Notwendigkeit, weitere Sponsoren
zu finden. „Und wenn
ein Grund dagegen spricht,
mit dem Geld die Machbarkeitsstudie
zu unterstützen,
werden wir es bunkern und
später für die reelle Umsetzung
des Projekts nutzen.“
Denn mit der Studie ist es
nicht getan. Soll die Fähre
bald wieder zwischen Stiepel
und Blankenstein hin- und
her fahren, kommen weitere
Kosten auf die Initiatoren zu.
So müsste der Anleger auf
Bochumer Seite im Bereich
von Diergardt umgebaut und
mit einer Stromzufuhr versehen
werden. „Und in Hattingen
gibt es noch nichts“,
betont Thormählen, dass dort
ein ganz neuer Zugang geschaffen
werden müsste. Angedacht
ist, im Bereich des
Rudervereins Blankenstein
an die Straße Zu den Sieben
Hämmern anzuknüpfen.
Vera Demuth
Mai 2016 | Stiepeler Bote | 7