Magazin Naturfreund - Naturfreunde Schweiz

Bergbahnen-Schau im Märchenschloss am Thunersee
Vom Krokodil bis zur Bernina
Bergbahnen aller Art stehen im Zentrum einer Sonderausstellung
im Schloss Hünegg am Thunersee. Während im
Schlosspark eine Original-Dampflok vom Brienzer Rothorn
zu sehen ist, erwarten einem im Schloss-Innern zahlreiche
Modelle, darunter diverse Krokodil-Loks, die im «richtigen»
Leben vor allem am Gotthard unterwegs waren.
Dieses Schloss ist weder Burg noch Festung,
es gibt keine Schiessscharten,
hier geht’s weder um Armeen noch um
Wehrdienst. Dieses Schloss ist eine Traumvilla.
Ein Märchenschloss am See, ein
Schloss mit Blick auf die schönsten Berge,
ein Schloss umgeben von uralten Bäumen,
ein Schloss mit Türmchen und anderen
Spielereien. Ein Baron und Offi zier aus
Preussen hat sich dieses Haus vor 150 Jahren
bauen lassen, er liebte das Schöne, das
Prunkvolle, das Prächtige, das Romantische,
den Blick auf See und Gletscher. Schloss
Hünegg, so plante es der Baron, dieses
Schloss an den Gestaden des Thunersees,
würde ihm und seiner Gemahlin Adelheid
fortan als Sommerresidenz dienen. Das
Schicksal aber wollte es anders: bloss
56-jährig verstarb der Baron, sechs Jahre
nach Fertigstellung des Schlosses. Nach
diversen Besitzerwechseln ist Schloss Hünegg
heute als Museum öffentlich zugänglich,
es beherbergt eine Dauerausstellung zur
Wohnkultur der Renaissance und des Jugendstils.
Und seit Mitte Mai nun wartet
Hünegg mit der Sonderausstellung «Bergbahnen»
auf.
Pionierleistungen im Kleinen
und Grossen
Reden wir von Bergbahnen, so denken wir
wohl spontan an Seilbahnen, Sessellifte,
Skilifte und dergleichen. Selbstverständlich
daher, dass die Ausstellung in Hünegg
auch auf derlei Transportanlagen eingeht.
So etwa sind Holzbügel aus der Skilift-Pionierzeit
zu sehen. Andererseits, auch die
Gotthardbahn ist eine Bergbahn. Und das
gleiche gilt für die BLS. Und mit diesen
beiden sind wir mitten drin in einem
Schwerpunkt der Ausstellung: den Schienenbahnen,
seien sie nun mit oder ohne
Zahnrad-Stange. Also treffen die Besucher
hier auf die Brünig-Bahn, die Rigi-Bahn,
die Pilatus-Bahn, die Chur-Arosa-Bahn, die
Schynige-Platte-Bahn, die Bernina-Bahn,
die Montreux-Oberland-Bahn und einige
mehr. Einmal sind’s Plakate, Fotos oder Filme,
die auf diese Bahnen verweisen, ein
anderes Mal sind es Modelle oder gleich
ganze Modellbau-Anlagen (so etwa die von
Kurt Trachsel gestaltete HOM-Analge mit
dem Brusio-Viadukt der Bernina-Bahn).
Apropos Modelle: die Herzen der Spielzeugliebhaber
werden höher schlagen beim
Bernina-Bahn, Brusio-
Viadukt und Erbauer
Kurt Trachsel.
Anblick der Palette an Gotthardloks und
-wagen. Unter anderem zu sehen sind
nicht nur die Krokodil-Modelle Be 6/8 und
die Ce 6/8 sondern auch die sogenannte
8/14-Landi-Lok.
Und so wie die Besucher auf frühe Modelle
von Loks treffen (ein besonderer Blickfang
ist die 400 kg schwere Brünig-Dampflok
aus dem Jahr 1905 im Massstab 1:5,5),
so treffen sie auch auf Zeichen und Spuren
jener, die einst in dieser Branche den Ton
angegeben haben; darunter fi nden sich so
legendäre Namen wie Habegger in Thun,
von Roll in Bern, Bell in Kriens, Oehler in
Aarau, Müller in Dietikon, Streiff in Schwanden-Glarus,
Maschinenfabrik Oerlikon oder
Städeli in Oetwil am See.
Konzipiert und aufgebaut wurde die Ausstellung
durch bestens vernetzte Bahn-
Freunde, darunter den SBB-Lokführer Roger
Rieker und den Mediziner und Modellbau-
Spezialisten Robert Ganz (ehemals Dorfarzt
in Hünibach), und also stammen auch etliche
Exponate aus dem fernen Dresden und
dort insbesondere aus der Seilbahn- und
Bleichert-Sammlung. Übrigens: gemeinsam
mit der von Roll realisierte die Firma Bleichert
& Co im Jahre 1935 die Seilbahn
Schwägalp-Säntis (Länge 2210 m, Höhendifferenz
1113 m, siehe auch Seite 24). Eine
von Robert Ganz auf Deutsch verfasste «Geschichte
der Luftseilbahnen» fi ndet sich auf
www.naturfreunde.ch bei «Aktuell» oder
aber kann direkt bei Robert Ganz (Tel. 033
243 45 72) angefordert werden. hg.
Schloss Hünegg ist täglich offen von
14–17 Uhr, und sonntags von 11–17 Uhr,
www.schlosshuenegg.ch, Tel. 033 243 19 82.
Foto: Michael Buholzer
NATURFREUND 3/2012 31