Pack & Log 07/2016
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Etiketten Aktuell Lebensmittel<br />
Smart <strong>Pack</strong>aging<br />
Fach<strong>Pack</strong><br />
Automatisch gut<br />
Zu den Highlights am Fach<strong>Pack</strong>-Messestand<br />
der Bito-Lagertechnik zählt das<br />
selbstfahrende, autonome Transportsystem<br />
LEO Locative, das Behälter und Kartonagen<br />
mit einem Gewicht von bis zu<br />
20 Kilogramm befördern kann.<br />
Diese Produktneuheit ver- und entsorgt<br />
Produktionsanlagen, verbindet<br />
Produktion- und Lager, Wareneingang<br />
und Lager oder Produktion<br />
und Warenausgang. Durch den automatisierten<br />
Transport kommt es zu weniger<br />
Beschädigungen an den Produkten, und<br />
die Mitarbeiter müssen keine schweren<br />
Lasten tragen. Im Vergleich zu anderen<br />
selbstfahrenden Transportsystemen sind<br />
keine Steuerung und keine aufwendige<br />
Installation erforderlich. Damit profitieren<br />
Betriebe von der einfachen Inbetriebnahme<br />
und der intuitiven Bedienung. Denn<br />
das Besondere ist, dass LEO Locative einer<br />
optischen Spur folgt, die der Anwender<br />
einfach auf den Boden kleben und auch<br />
schnell wieder entfernen oder ändern<br />
kann. Damit lässt sich die Streckenführung<br />
schnell an neue Anforderungen anpassen.<br />
Über zusätzliche Markierungen<br />
weiß das System stets, wo es sich befindet<br />
und kann seine Ziele sicher ansteuern.<br />
Eine Besonderheit stellt das patentierte<br />
Übergabekonzept dar, welches das Transportsystem<br />
ergänzt. LEO Locative fährt<br />
der Spur folgend durch eine Übergabestation,<br />
gibt seinen Behälter ab und nimmt<br />
einen neuen auf – ohne Hilfselektrik oder<br />
aufwändige Pneumatik.<br />
Auf dem Messestand wird auch die neue<br />
Bitobox EQ zu sehen sein: Der Lagerspezialist<br />
hat bei dieser Klappbox den Fokus<br />
klar auf den Anwender gerichtet und in Zusammenarbeit<br />
mit Arbeitswissenschaftlern<br />
des IAD (Institut für Arbeitswissenschaft<br />
der Technischen Uni Darmstadt) und der<br />
Designagentur paul martin in Kaiserslautern<br />
eine optimale Handhabung sichergestellt.<br />
Der Mitarbeiter kann zum Beispiel die<br />
Seitenwände mit einer innovativen Wippe<br />
Bito<br />
Halle Stand<br />
4 341<br />
Das fahrerlose Transportsystem<br />
LEO Locative befördert<br />
Behälter und Kartonagen mit<br />
einem Gewicht von bis zu 20<br />
Kilogramm. Durch den automatisierten<br />
Transport kommt<br />
es zu weniger Beschädigungen<br />
an den Produkten, und<br />
die Mitarbeiter müssen keine<br />
schweren Lasten tragen<br />
Einwegpaletten für alle Anforderungen<br />
entriegeln – ohne sich dabei<br />
die Finger einzuklemmen,<br />
wie das bei vergleichbaren<br />
Produkten oft der Fall ist. Er<br />
löst die Verriegelung entweder<br />
mit Daumen oder Handballen.<br />
Mit dem Handballen erfolgt<br />
diese Tätigkeit wesentlich ermüdungsfreier<br />
und weniger<br />
belastend. Der Behälter ist zudem<br />
äußerst platzsparend: Im<br />
leeren Zustand lässt sich die<br />
Bitobox zusammenklappen und reduziert<br />
so ihr Volumen um 75 Prozent. Anwender<br />
sparen damit Transport- und Lagerkosten.<br />
Optional stattet Bito den Behälter mit verstärkten<br />
Rippen- oder Doppelböden aus.<br />
Damit können Unternehmen ihn sogar in<br />
automatisierten Lagern einsetzen.<br />
Die Bitobox XLmotion ist speziell auf die<br />
Anforderungen in automatisierten Lagern<br />
ausgerichtet. Ein neuartiger Umlaufboden<br />
sorgt zum Beispiel für eine hohe Stabilität<br />
und für minimale Laufgeräusche. Mit den<br />
Maßen 599 x 399 x 270 Millimeter und<br />
einem im Vergleich zu Wettbewerbsprodukten<br />
bemerkenswert hohen Volumen<br />
von 53 Litern kann dieser Behälter Waren<br />
mit einem Gesamtgewicht von bis zu 50<br />
Kilogramm aufnehmen. Sind die Boxen im<br />
vollen Zustand gestapelt, hält die unterste<br />
250 Kilogramm aus.<br />
Aus dem Zubehörbereich der Behältersysteme<br />
sind die Barcode-Plomben neu. Diese<br />
können per Laser mit Barcodes oder QR-<br />
Codes beschriftet werden und bieten dadurch<br />
absoluten Originalitätsschutz. Die Sicherheit<br />
beim Transport in Bito-Deckelbehältern lässt<br />
sich dadurch weiter erhöhen.<br />
[pl]<br />
Die INKA Paletten GmbH ist der größte europäische Hersteller von Einwegpaletten aus Holzwerkstoff.<br />
Die erste INKA-Palette wurde 1971 in Siegertsbrunn bei München gefertigt. Dort befindet sich<br />
bis heute der Sitz des Unternehmens. Mittlerweile hat INKA drei Produktionsstandorte in Europa<br />
und zwei in den USA.<br />
INKA-Paletten sind in allen Standardmaßen erhältlich, von der 1/4-Palette bis zum CP3-Format.<br />
Der Vertrieb erfolgt über ein flächendeckendes Händlernetz mit über 160 Verkaufsstellen in Europa<br />
und zahlreichen weiteren Ländern weltweit. INKA-Paletten werden nach einem<br />
garantiert schädlingsfreien Verfahren produziert. Daher sind INKAs als<br />
Universal-Ladungsträger für weltweite Exporte hervorragend<br />
geeignet. Eventuelle Quarantänebestimmungen<br />
unterschiedlichster Länder<br />
(etwa die ISPM15/NIMF15) müssen bei<br />
INKA-Paletten nicht beachtet werden. INKA-<br />
Paletten sind seit 2010 PEFC-zertifiziert.<br />
INKA-Paletten: Halle 7, Stand 218<br />
Foto: Bito