SPORTaktiv Skitourenguide 2016

MATERIAL
Der Experte
JOSEF PRAMSTALLER ist staatlich geprüfter
Skiführer, Hobby-Tourengeher
und Inhaber von Sport Seppl mit
SPORT-2000-Fachgeschäften in Gries
und Kühtai, Tirol.
WEB: sport-seppl.at
Handhabung im Fall des Falles schon
ausreichen, um das Schlimmste zu
verhindern, erteilt der ausgebildete
Skiführer eine deutliche Absage: „Ein
Airbagrucksack allein ist noch keine
Sicherheitsausrüstung. Auch LVS-Gerät,
Sonde und Schaufel gehören beim
Tourengehen unbedingt dazu, weil
die Zeit, bis ein Verschütteter entdeckt
wird und befreit werden kann,
über Leben und Tod entscheidet.“
AUSWAHL GROSS WIE NIE
Dass sich der Skitourensport österreichweit
seit Jahren deutlich steigender
Beliebtheit erfreut, spiegelt sich
auch im Umfang der aktuellen Produktpaletten
der Hersteller von Lawinenairbags
wider. „Wie bei Skiern, Stöcken
und Bindungen geht der Trend
bei Airbagrucksäcken in Richtung
Leichtigkeit. Derzeit stehen Carbonstatt
der sonst üblichen Stahlkartuschen
hoch im Kurs. Logisch: Keiner
will schleppen, was er nicht unbedingt
braucht“, sagt Fachhändler Pramstaller,
der in seinen Filialen auf Modelle
von Mammut, ABS und Scott setzt.
Die bisher fünf großen Airbaghersteller,
zu denen neben den
eben genannten auch Black Diamond
(gemeinsam mit Konzerntochter
Pieps) und BCA zählen, bekommen
heuer Konkurrenz von Ortovox,
Arcteryx und Arva, die erstmals ein
eigenes Airbagsystem auf den Markt
gebracht haben (siehe Seite 68). Andere
Rucksackspezialisten wie beispiels-
weise Deuter oder Vaude kaufen ihre
Auslösesysteme hingegen zu.
VERSCHIEDENE SYSTEME
Die Technik hinter den Sicherheitssystemen
ist von Anbieter zu Anbieter
verschieden. Marktführer ABS setzt
wie die meisten Hersteller auf Druckgaspatronen
und sein Twinbag-System,
das auch bei den Rucksäcken von
Deuter zum Einsatz kommt. Alleinstellungsmerkmal
sind dabei die zwei
separaten Airbags. Mit dem aktuellen
P.RIDE von ABS gibt es zudem erstmals
einen Lawinenairbag am Markt,
der serienmäßig per Funk auch von
Begleitern ausgelöst werden kann.
Ortovox wiederum verspricht für
seinen ersten Rucksack mit selbst entwickeltem
Lawinenairbag, den neuen
Avabag, ein auslöseoptimiertes Design.
Das mit einem ISPO-Award ausgezeichnete
Sicherheitssystem wiegt außerdem
gerade einmal 640 Gramm bei
einem Volumen von bloß 1,8 Litern.
Die sogenannte JetForce-Technologie,
ein wiederaufladbares elektronisches
System mit Düsenstrahl-Befüllung,
kommt bei Black Diamond
zum Einsatz. Sie ist das Ergebnis der
langjährigen Zusammenarbeit mit
LVS-Gerät- und Sondenspezialist
Pieps, der bei seinen Rucksack-Modellen
auf ebendiese Technologie zurückgreift.
Mit diesem System kann der
Airbag beliebig oft ausgelöst und so
auch für den Ernstfall trainiert werden.
Lawinengefahr
Zahlen und Fakten zum Risiko
LAWINENAIRBAGS verringern bei einem
Lawinenabgang erwiesenermaßen
das Risiko, verschüttet zu werden, um
rund 50 Prozent. Voraussetzung dafür
ist, dass man den richtigen Umgang
beherrscht und im Ernstfall auch unter
Stress in der Lage ist, sein Equipment
ordnungsgemäß zu bedienen.
90 PROZENT ALLER LAWINEN, bei denen
Menschen verschüttet werden,
werden von diesen bzw. ihren Begleitern
selbst ausgelöst. Trotz besserer
Überlebenschancen darf man sich
keinesfalls nur auf sein Airbagsystem
verlassen, sondern muss sich vor dem
Antritt einer Tour entsprechend informieren,
auf seinen gesunden Menschenverstand
hören und sollte keine
unnötigen Gefahren auf sich nehmen.
BEREITS NACH 30 MINUTEN liegt die
Überlebenschance eines Verschütteten
bei nur noch 40 Prozent. Auch
wenn Lawinenairbags nicht immer
gänzlich davor schützen, verschüttet
zu werden, sorgen sie in jedem Fall
dafür, dass man verhältnismäßig weniger
tief verschüttet wird. Bis externe
Hilfe einlangt, vergehen meist 40 Minuten,
was die „Kameradenrettung“
umso wichtiger macht. Daher sollte
jedes Gruppenmitglied entsprechend
ausgestattet sein und mit LVS-Gerät,
Sonde und Schaufel auch in der Praxis
umgehen können.
WO MAN DEN richtigen Umgang mit
seinem Sicherheitsequipment sowie
eine objektive Beurteilung von Gefahrensituation
erlernen und üben kann,
das liest du ab Seite 72.
FOTOS: Mammut, kk
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