SPORTaktiv Winterguide 2016

MATERIAL
ERKLÄR
MIR...
... EINEN
LADYSKI
Leichter, weicher, flexibler – ein Ski speziell für
die Frau spielt auf der Piste seine Stärken aus.
Worin er sich noch von einem klassischen
Alpinski für beide Geschlechter unterscheidet,
erklärt Gigasport-Expertin Petra Hofer.
1. GEWICHT & OPTIK. Grundsätzlich unterscheidet
sich der klassische Damenski
vom „typischen“ Alpinski in Gewicht,
Optik und Montagemittelpunkt. Beim
frauenspezifischen Ski wird an Gewicht
gespart, da Damen in der Regel kleiner
und leichter sind und somit beim Skifahren
weniger Kraft einsetzen können.
„Ladyski haben ein Gewicht von rund
2.000 g pro Ski. Herren- und Unisex-
Alpinski wiegen schon mal ungefähr
1.000 g pro Ski mehr“, weiß Expertin
Petra Hofer. Die gängigsten Damenski-Modelle
auf dem Markt lassen sich
in die Kategorien All-Mountain und Allround-Carver
einordnen.
Zur Optik: Damenskier sind oft geschlechtsspezifisch
gestylt – am hier
abgebildeten „One Luv 74“ von K2 zu
sehen. „Die beliebtesten Farben bei
Damen skiern sind Schwarz und Weiß.“
2. BINDUNG. Der Montagemittelpunkt
der Bindung ist beim Damenmodell
nach vorne versetzt, um den weiter hinten
liegenden Körperschwerpunkt von
Frauen auszugleichen. So wird das
Drehen des Skis erleichtert. Die Bindung
selbst ist bei den Damen ebenfalls
leichter und optisch weniger massiv
ausgeführt als bei Unisex-Modellen.
3. MATERIAL. Unterschiede beim Gewicht
sind auf die verwendeten Materialien
zurückzuführen. Zwar sind auch
beim Unisex-Alpinski Holzkerne Standard.
Um beim Ladyski Gewicht zu sparen,
statten Hersteller diese aber oft mit
leichteren Holzkernen (z. B. aus Pappelholz)
aus. Nicht selten wird auch auf
Kunststoffkerne zurückgegriffen.
4. FLEX/TORSION. Flex (= Biegsamkeit in
Längsrichtung) und Torsion (= Verdrehbarkeit
um die Längsachse) bestimmen
die Steifigkeit eines Skis. Damenskier
unterscheiden sich von anderen Alpinskiern
durch einen weicheren Flex und
eine weichere Torsion. Faustregel: Je
weicher der Flex, je einfacher sich der
Ski also durchbiegt, desto leichter dreht
er auf der Piste. Dafür ist er bei höherem
Tempo weniger stabil.
Dank weicher Torsion wird ein Damenski
„fehlerverzeihend“. Der Grund:
„Je weicher die Torsion, desto mehr
nimmt der Aufkantwinkel von der Skimitte
zu den Skienden hin ab. Der Ski
‚macht auf‘ und greift an den Skienden
weniger stark“, erklärt die Expertin.
Titan-Einlagen, die die Torsionssteifigkeit
bestimmt, werden bei Damenskiern
in der Regel dünner ausgeführt,
FOTOS: K2, Gigasport
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