15.12.2016 Aufrufe

Treffpunkt.Bau 12/16 - 01/17

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

YUMPU macht aus Druck-PDFs automatisch weboptimierte ePaper, die Google liebt.

Anspritzarbeiten mit der Weiro TM<br />

804 SH: Ein digitales Anzeigegerät<br />

zeigte dabei alle relevanten Daten<br />

wie z. B. Fahrgeschwindigkeit, Spritzbreite,<br />

Spritzdruck sowie die Spritzmenge<br />

je Quadratmeter während<br />

des Anspritzens an.<br />

WEISING MASCHINENBAU<br />

Selbstfahrende Spritzmaschine<br />

in Vierrad-Ausführung<br />

WEISIG MASCHINENBAU<br />

Das zur Born-Gruppe gehörende Unternehmen SAB Straßen- und<br />

Asphaltbau aus Siebeneichen übernahm vor kurzem eine neue<br />

Weiro Spritzmaschine des Typs TM 804 SH. Die TM 804 SH des<br />

Herstellers Weisig Maschinenbau aus Alfeld ist eine selbstfahrende<br />

Spritzmaschine in Vierrad-Ausführung, die über alle notwendigen<br />

Einrichtungen verfügt, die eine genaue Dosierung des Straßenbaubindemittels<br />

ermöglichen. Enthalten ist auch ein elektronisches<br />

System zur Protokollierung und Anzeige der aufgebrachten<br />

Spritzmenge je Quadratmeter. Ein Computer erfasst dabei während<br />

des Spritzvorgangs die Fahrgeschwindigkeit, die gefahrene<br />

Strecke sowie die Spritzbreite.<br />

Die Einweisung in die Maschinentechnik erfolgte durch einen Techniker<br />

der Firma Weisig direkt auf der <strong>Bau</strong>stelle auf Fehmarn. Ein Siloplatz<br />

einer Biogasanlage sollte einen neuen säurefesten Belag bekommen.<br />

Eine sichere Haftbrücke des Untergrundes mit der neuen<br />

Deckschicht war hier deshalb wichtig.<br />

Gleichmäßige Fahrgeschwindigkeit durch Tempomat<br />

Nachdem den neuen Bedienern der Maschine die wichtigsten Funktionen<br />

der Maschine zunächst erklärt, wurden ging es direkt los: Die<br />

Maschine wurde von einem Servicetank mit dem Bindemittel C 60<br />

befüllt. Dabei wurde bereits die Propangasheizung angestellt, die<br />

das Bindemittel innerhalb kurzer Zeit auf 60° C aufheizte. Als die<br />

notwendige Füllmenge im Tank erreicht war, wurden die Kugelhähne<br />

an der Maschine so eingestellt, dass das Material während des<br />

Heizvorgangs bereits durch Leitungen und Rampe zirkulierte und<br />

so den Bindemittelkreislauf mit Rampe und Düsen vorerwärmte. Mit<br />

Erreichen der Temperatur konnte das Anspritzen beginnen. Dazu<br />

notwendig ist das Einhalten einer konstanten Fahrgeschwindigkeit,<br />

zumal die genaue Ausbringungsmenge des Bindemittels durch<br />

Fahrgeschwindigkeit, Spritzdruck und Düsengröße bestimmt wird.<br />

Die Fahrsteuerung der Weiro TM 804 SH unterstützt dies durch einen<br />

Fahrhebel mit Tempomat. Nachdem die Zielgeschwindigkeit einmal<br />

eingestellt war, konnte sie während des Spritzvorgangs immer wieder<br />

per Knopfdruck aufgerufen werden. Der Maschinenbediener<br />

musste sich so nur auf das exakte Spurhalten konzentrieren. Auch<br />

das Öffnen und Schließen der Düsen erfolgte über entsprechende<br />

Knöpfe am Fahrhebel.<br />

Überwachte Ausbringung und einfache Reinigung<br />

Das Bindemittel wurde durch die Spritzrampe mit elektropneumatisch<br />

schaltbaren Düsen gleichmäßig und in der gewünschten<br />

Ausbringungsmenge auf die Oberfläche verteilt. Ein digitales Anzeigegerät<br />

zeigte dabei alle relevanten Daten wie z. B. Fahrgeschwindigkeit,<br />

Spritzbreite, Spritzdruck sowie die Spritzmenge je Quadratmeter<br />

während des Anspritzens an. Nach Arbeitsende konnten die<br />

so gewonnenen Daten ausgedruckt werden und als Nachweis der<br />

erbrachten Spritzarbeiten verwendet werden.<br />

Nach Abschluss der Vorspritzarbeiten erfolgte zur Vermeidung von<br />

Verstopfungen das Reinigen der Leitungen, der Rampe und der<br />

Düsen. Das Material wurde zunächst mittels der Bindemittelpumpe<br />

aus der Rampe und den Leitungen in den Kessel zurückgepumpt.<br />

Anschließend wurden Leitungen und Düsen durch Druckluft gereinigt,<br />

um ein Verstopfen oder Verkleben der Düsen zu verhindern.<br />

Die Spritzmaschine war darüber hinaus mit einem Vorbauträger<br />

mit Schnellwechselsystem sowie dem Anbaumodul zur Naht- und<br />

Randversiegelung mit Heißbitumen KSM 100 ausgerüstet. Mit diesem<br />

Modul lassen sich die hohen Ränder und die Arbeitsnähte mit<br />

Heißbitumen versiegeln.<br />

AUTOBAHN- . STRASSEN- UND WEGEBAU<br />

<strong>12</strong>.20<strong>16</strong> | <strong>01</strong>.2<strong>01</strong>7 . TREFFPUNKT BAU<br />

[ 85 ]

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!