antriebstechnik 11/2015

MAGAZIN I INTERVIEW
„Der letzte Puzzlestein“
Was Schweinfurt zur „Großlager-Metropole“ macht
Im Juli 2015 erfolgte auf dem Gelände des Schweinfurter „Werks 3“
von SKF der offizielle Spatenstich zum Bau des leistungsfähigsten
Großlager-Prüfzentrums der Welt. Manfred E. Neubert, Vorsitzender
der Geschäftsführung der SKF GmbH, erläutert die Beweggründe
für die 40-Millionen-Investition.
Herr Neubert, Ihr künftiges Großlager-
Prüfzentrum soll weltweit seinesgleichen
suchen. Was genau ist daran so
einzigartig?
In diesem Gebäudekomplex bringen wir
zwei neue Prüfstände unter. Der größere
von beiden dient primär zum Testen von
Windenergie-Anwendungen. Dieser
Prüfstand wird der weltweit erste sein, der
nicht nur ein einzelnes Hauptlager für
Windturbinen testen kann, sondern gleich
die komplette Lagerungseinheit. Dabei ist
er bereits auf Konstruktionen vorbereitet,
wie sie für Turbinen von 10 MW und mehr
zu erwarten sind. Durch eine Art „Adapter“
kann er Lager mit einem max. Außendurchmesser
von bis zu 6 m aufnehmen.
Außerdem können die gigantischen Lager
in alle Richtungen dynamisch mit Kräften
beaufschlagt werden, die in ihrer
Kombination um ein Vielfaches höher
liegen als bei der bislang stärksten
verfügbaren Prüfanlage. Damit lassen sich
extreme dynamische Lasten sehr
realitätsnah simulieren.
rechnerischen Simulationsmodelle sorgen
werden. Und das bedeutet am Ende für
unsere Kunden: Wir können die
Lager auslegung genauer an die späteren
Betriebsbedingungen anpassen.
Warum errichtet SKF das neue Prüfzentrum
eigentlich in Deutschland? Vergleichbare
Lager fertigt Ihr Unternehmen doch
auch in anderen Ländern…
Das stimmt, aber für den Standort
Deutschland sprachen gleich mehrere
Gründe: Zum einen bauen wir in Schweinfurt
ja schon seit 1990 Großlager für die
Windindustrie. Das bedeutet zugleich:
Hier ist bereits die erforderliche
„XXL-Infrastruktur“ vorhanden. Hinzu
kommen weitere technische Einrichtungen
z. B. für die Generalüberholung
von gebrauchten Großlagern oder auch
das metallurgische Labor, das auf
Großlager-Anforderungen ausgelegt ist. All
dies resultiert aus den rund 120 Mio. Euro,
die wir bis 2009 in eine hochmoderne
Großlager-Fertigung am Standort
investiert haben.
Und wo findet das Engineering statt?
Ebenfalls bei uns in Schweinfurt! Das
hier konzentrierte Know-how spielte bei
der Standortentscheidung sogar eine
bedeutende Rolle: Wichtige Schlüsselfunktionen
wie Produktentwicklung und
-design sowie Kundenberatung und
Anwendungstechnik für Großlager haben
wir allesamt „vor Ort“. Insofern ist das neue
Prüfzentrum so etwas wie der „letzte
Puzzlestein“, der unsere Schweinfurter
Großlager-Kompetenzen bald
komplettiert.
Planen Sie hierzulande auch noch weitere
Investitionen?
Es gibt tatsächlich ein paar konkrete
Überlegungen, aber die sind derzeit noch
nicht spruchreif.
www.skf.de
Und was zeichnet den zweiten
Prüfstand aus?
Der neue Prüfstand für sonstige Industriebereiche
wird sich für alle denkbaren
Großlager-Designs eignen. Auch er erzielt
Lasten und Rotationsgeschwindigkeiten,
die ein Vielfaches des bis dato Verwirklichten
darstellen. So macht die
Kombi nation von hohen Drehzahlen und
extremen Lasten selbst den kleineren der
beiden neuen Prüfstände konkurrenzlos.
Was genau werden Ihre Kunden
davon haben?
Dank seiner enormen Leistung wird das
Prüfzentrum vielfältige Einblicke in
bislang unzugängliche Abläufe ermöglichen.
Daraus resultieren Erkenntnisse,
die in der Folgezeit für eine größere
„Realitätsnähe“ der derzeit verfügbaren,
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