der-Bergische-Unternehmer_0417

steigt ebenfalls deutlich an. Hier ist die Politik gefordert,
Defizite abzubauen und die Voraussetzung
für einen reibungslosen Verkehrsfluss zu
schaffen. Denn nur so wird es gelingen, die notwendigen
Rahmenbedingungen zu verbessern,
um die Unternehmen am bisherigen Standort zu
binden. Schwerpunkte der dringlichsten Aufgaben
liegen auf der Stärkung des Mittelstands, einer
gezielten Ausbildung von Fachkräften sowie
auf einem bedarfsgerechten Ausbau der Infrastruktur,
für den ausreichend geeignete Flächen
bereitgestellt werden müssen. Eine immens wichtige
Rolle im zunehmenden internationalen Wettbewerb
wird zudem die Digitalisierung spielen,
mit deren Hilfe die Prozesse in Logistik und
Transport wesentlich effizienter und kostengünstiger
gestaltet werden können.
Mauterweiterung in der Kritik
Auch wenn die Geschäfte im Bergischen vergleichsweise
erfreulich laufen, gibt es Anlass,
skeptisch in die Zukunft zu schauen. Ein Aufreger
Der Preisdruck im
hart umkämpften
Markt ist hoch. Da
wird die LKW-Maut
einmal mehr zum
Problem.
ist beispielsweise der vom Bundestag abgesegnete
Plan, die LKW-Maut ab 2018 flächendeckend auf
Bundesstraßen auszudehnen. Insgesamt werden
mit der Neuregelung zusätzlich 40.000 Kilometer
mautpflichtig, wodurch jährlich bis zu zwei Milliarden
mehr in die öffentlichen Kassen fließen sollen.
Bislang mussten LKW ab 7,5 Tonnen in
Deutschland nur für die Nutzung von 13.000 Autobahn-Kilometern
sowie 2.300 Kilometern autobahnähnlicher
Bundesstraßen eine Gebühr entrichten.
Nun ist sogar vorgesehen, die Mautpflicht
auch auf kleinere Landstraßen auszuweiten, um
die Möglichkeiten zum Ausweichen zu unterbinden.
„Geht gar nicht“, sagen unter anderem die
Spediteure in Solingen und lehnen die beschlossene
Mautrefom ab. Während die einen die Mehrkosten
als durchlaufenden Posten sehen, den letztlich
die Endverbraucher zahlen müssen, steht für
andere fest, auf den Ausgaben sitzenzubleiben.
Denn die finanzielle Belastung könne nicht an die
Kunden weitergegeben werden – dafür sei der
Preisdruck im hart umkämpften Markt zu hoch.
Dazu herrschen Zweifel an der zweckmäßigen
der Bergische Unternehmer 04|17 41