18.04.2017 Aufrufe

Bahnsport 05/2017

Liebe BSA-Leser, herzlich willkommen zu unserer aktuellen Ausgabe. Schön, dass Sie wieder mit dabei sind. Hinter uns liegen inzwischen das Eisspeedway-WM-Finale in Heerenveen, der Best-Pairs- und vor allem der Bundesligastart sowie natürlich auch schon das ein oder andere offene Rennen, worüber wir nachfolgend ausführlich berichten. Zunächst gehen an dieser Stelle also erst einmal unsere Glückwünsche an den „alten“ und neuen Eisspeedwayweltmeister Dimitri Koltakow, der im Finale einmal mehr deutlich gemacht hat, wer der derzeitige Chef im Eis-Oval ist...

Liebe BSA-Leser,
herzlich willkommen zu unserer aktuellen Ausgabe. Schön, dass Sie wieder mit dabei sind.
Hinter uns liegen inzwischen das Eisspeedway-WM-Finale in Heerenveen, der Best-Pairs- und vor allem der Bundesligastart sowie natürlich auch schon das ein oder andere offene Rennen, worüber wir nachfolgend ausführlich berichten.
Zunächst gehen an dieser Stelle also erst einmal unsere Glückwünsche an den „alten“ und neuen Eisspeedwayweltmeister Dimitri Koltakow, der im Finale einmal mehr deutlich gemacht hat, wer der derzeitige Chef im Eis-Oval ist...

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INTERVIEW<br />

Neulich hatte ich mal wieder ein sehr<br />

nettes Telefonat mit Walter Aust von<br />

WACO. Nach unserem Gespräch über<br />

Eisspeedway und <strong>Bahnsport</strong> allgemein,<br />

die ideale Motorradbekleidung<br />

für Winter und Sommer und namhafte<br />

internationale sowie heimische WACO-<br />

Kunden dauerte es auch nicht lange,<br />

bis Herr Aust gutgelaunt und mit<br />

Stolz auf Erik Riss zu sprechen kam.<br />

Zu Recht, hat man doch nicht alle Tage<br />

einen Weltmeister bei sich im<br />

Haus und dazu noch einen so sympathischen.<br />

Es war also rückblickend<br />

Sonntag (!), der 12. Februar, als besagter<br />

Termin im niederbayerischen<br />

Beutelsbach stattfand und Maß genommen<br />

wurde für Eriks neuen Rennanzug<br />

aus hochwertigem, feinen Känguru-Leder<br />

…<br />

<strong>Bahnsport</strong> aktuell: Erik, was war für dich ausschlaggebend,<br />

dich für eine WACO-Rennkombi<br />

zu entscheiden?<br />

Erik Riss: Ich kenne Walter schon seit ich noch<br />

im Kindesalter bei meinem Dad auf den Rennen<br />

mit dabei war und so hat sich über die Jahre eine<br />

Freundschaft aufgebaut, für die ich sehr<br />

dankbar bin. Ich war schon des Öfteren bei der<br />

Firma WACO in der Schneiderei und konnte mir<br />

ein Bild davon machen, welchen Stellenwert<br />

die Qualität der Rennanzüge hat.<br />

Dieses Jahr hat sich endlich wieder die Möglichkeit<br />

ergeben, dass ich mit WACO zusammenarbeite,<br />

was aufgrund vertraglicher Angelegenheiten<br />

das Jahr zuvor nicht möglich war.<br />

Ich habe mich für einen Känguru-Lederanzug<br />

Rock<br />

meets Classic<br />

Weltmeistertreffen in Niederbayern<br />

Nadine P. im Gespräch mit WACO und Erik Riss<br />

entschieden. Zum einen, weil Leder für Klasse<br />

steht und das bin ich. Und zum anderen ist das<br />

Känguru-Leder sehr elastisch und gleichzeitig<br />

sehr stabil.<br />

Wie verlief euer Termin zum Maß nehmen und<br />

wie kam es, dass dieser an einem Sonntag<br />

stattfand?<br />

Der Tag hatte sich angeboten, weil ich einen<br />

ziemlich vollen Terminkalender hatte.<br />

Wie oft gönnst du dir einen solchen neuen<br />

Rennanzug? Und wie muss man sich das überhaupt<br />

vorstellen, mit welcher Kombi du wann<br />

(beim Training/beim Rennen) und wo (national/international)<br />

unterwegs bist?<br />

Einen neuen Anzug, jede Saison. Ein neuer Anzug<br />

von WACO alle zwei bis drei Jahre. Qualität<br />

hat ihren Preis. Wenn man jedoch bedenkt,<br />

dass der Anzug dafür ein bis zwei Jahre länger<br />

hält, spart man.<br />

Den WACO-Anzug werde ich bei allen offenen<br />

Rennen und in der Bundesliga sowie 2.-Liga-<br />

Rennen tragen. In England und beim Best Pairs<br />

bin ich daran gebunden, Teamanzüge zu tragen.<br />

Inwiefern bedeutet die hochwertige Qualität<br />

auch ein Sicherheits-Plus beim Fahren?<br />

Na ja, also ich sehe das so: Wenn du mit 100 in<br />

die Bande knallst, brichst du dir entweder was<br />

oder nicht. Das kommt immer drauf an, wie du<br />

gebaut bist und wie der Aufprall abläuft. Und<br />

bei so einem heftigen Aufprall spielt es keine<br />

Rolle, was für eine Kombi du anhast. Deswegen<br />

trage ich auch keine Protektoren außer an Rücken<br />

und Knie. Im Speedway kommt es jedoch<br />

auch oft vor, dass du einfach mal dein Motorrad<br />

umlegen musst, um einen Sturz zu vermeiden<br />

und mit einer Lederkombi lassen sich da<br />

Schürfwunden leichter vermeiden, denke ich.<br />

Erik Riss:<br />

Einer<br />

der weiß<br />

was er will<br />

Mit wie vielen Jahren hast du angefangen,<br />

Motorrad zu fahren?<br />

Ich habe mit vier Jahren angefangen, Motorrad<br />

zu fahren. Jedoch nur auf einem Feld und nicht<br />

wettkampfmäßig. Ich bin auch immer dabei geblieben,<br />

mal mehr, mal weniger. Zwischenzeitlich<br />

hatte ich mich mehr für andere Sportarten<br />

interessiert. Speedway/Langbahn habe ich<br />

dann erst 2012 angefangen, nachdem mein<br />

Dad seine Karriere beendet hatte.<br />

Was sind deine weiteren Ziele und Wünsche<br />

für <strong>2017</strong> und darüber hinaus?<br />

Die Nummer 1 zu sein. Es wird geschehen und<br />

ich lass’ euch wissen, wenn es soweit ist.<br />

Wen oder was würdest du mit auf die berühmte<br />

einsame Insel nehmen? Und hast du für so was<br />

wie Urlaub überhaupt Zeit?<br />

Jeden Menschen, der mir wichtig ist. Ich habe<br />

ständig Urlaub. Ich liebe, was ich tue. Das ist<br />

keine Arbeit für mich. Es ist ein Vergnügen. Ich<br />

brauche keine Erholung von der Erholung.<br />

Wir sind hier und heute dein Sprachrohr zu unseren<br />

zahlreichen Lesern. Möchtest du die Gelegenheit<br />

nutzen, etwas Bestimmtes loszuwerden,<br />

was dir aktuell auf der Seele liegt?<br />

Ich werde sein, wo ich sein will.<br />

Noch drei abschließende Schlagwörter bitte,<br />

die dir spontan zum bayerischen Familienbetrieb<br />

WACO in den Sinn kommen:<br />

Qualität, Klasse, Individualität.<br />

Vielen Dank, Erik! Vielen Dank, WACO! Es war<br />

mir ein Vergnügen, mich mit zwei Profis ihres<br />

Fachs auszutauschen und freue mich auf eine<br />

gemeinsame Saison <strong>2017</strong>! Weil <strong>Bahnsport</strong> so<br />

was von rockt …<br />

• Text: Nadine Pfeiffer/Erik Riss<br />

• Fotos: WACO/Archiv <strong>Bahnsport</strong> aktuell<br />

38 BAHNSPORT AKTUELL Mai '17

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