15.05.2017 Aufrufe

{have speed in f[ ]cus!} DTM Race 1 & 2 Hockenheim 2017

Diese Sprichwörtlichkeit macht auch um die DTM keinen Bogen. Was wir jetzt ab dem 05.05. wieder LIVE auf 8 Rennstecken bei 18 DTM-Rennen erleben können ist in vielen Punkten NEU. Für die Aktiven und viele Idole in der besten Tourenwagenserie der Welt ist die Zeit nach einer Saison immer die Zeit vor der Saison. Vieles, was für uns jetzt NEU ist, wurde bereits im Winter erdacht, gebaut, erprobt, geändert und intern kommuniziert... Es gibt nunmehr für uns alte und neue Gesichter, ein geändertes Reglement, eine „kleine“ Reduzierung des Starterfeldes, neue Reifen für mehr Action und am Samstag und Sonntag zwei identisch lange Rennen mit mindestens einem Pitstop... Und um alles spannend zu halten gibts einen neuen Safety-Start und Punkte für die ersten DREI im jeweiligen Quali. Wir sind wieder mit Stift und Kamera und vielen weiteren Fotografen vor Ort, um genau das alles für euch einzufangen. Ihr könnt auch in diesem Jahr auf die ungewöhnlichsten Ansichten und die eine oder andere Story auch neben der Rennstrecke gespannt sein.

Diese Sprichwörtlichkeit macht auch um die DTM keinen Bogen. Was wir jetzt ab dem 05.05. wieder LIVE auf 8 Rennstecken bei 18 DTM-Rennen erleben können ist in vielen Punkten NEU. Für die Aktiven und viele Idole in der besten Tourenwagenserie der Welt ist die Zeit nach einer Saison immer die Zeit vor der Saison. Vieles, was für uns jetzt NEU ist, wurde bereits im Winter erdacht, gebaut, erprobt, geändert und intern kommuniziert...
Es gibt nunmehr für uns alte und neue Gesichter, ein geändertes Reglement, eine „kleine“ Reduzierung des Starterfeldes, neue Reifen für mehr Action und am Samstag und Sonntag zwei identisch lange Rennen mit mindestens einem Pitstop...
Und um alles spannend zu halten gibts einen neuen Safety-Start und Punkte für die ersten DREI im jeweiligen Quali. Wir sind wieder mit Stift und Kamera und vielen weiteren Fotografen vor Ort, um genau das alles für euch einzufangen. Ihr könnt auch in diesem Jahr auf die ungewöhnlichsten Ansichten und die eine oder andere Story auch neben der Rennstrecke gespannt sein.

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Rennen 1<br />

ÜBERSICHT<br />

Was für e<strong>in</strong> Herzschlagf<strong>in</strong>ale beim Auftaktrennen der<br />

<strong>DTM</strong>. Mitreißende Überholmanöver, spektakuläre Aufholjagden,<br />

Rennsport pur und e<strong>in</strong>en überglücklichen<br />

Start-Ziel-Sieger bot der erste Lauf am Samstag auf dem<br />

<strong>Hockenheim</strong>r<strong>in</strong>g.<br />

Lucas Auer verteidigte se<strong>in</strong>e Pole-Position <strong>in</strong> den letzten<br />

Runden mit beherzter Fahrweise gegen e<strong>in</strong>en immer<br />

wieder angreifenden Timo Glock.<br />

Vom Start weg mittendr<strong>in</strong> statt nur dabei war Timo<br />

Glock. Er überholte Edoardo Mortara gleich <strong>in</strong> der<br />

ersten Kurve und Gary Paffett <strong>in</strong> Runde zwei. Aber<br />

der Mercedes-AMG-Pilot gab nicht e<strong>in</strong>fach kle<strong>in</strong> bei.<br />

Immer wieder setzte er Glock zu. In Runde neun verbremste<br />

sich Paffett und fiel dadurch gar auf Rang vier<br />

h<strong>in</strong>ter Mortara zurück. Glock blieb derweil auch nach<br />

dem Boxenstopp der hartnäckigste Widersacher von<br />

Auer. Ausreichend DRS-Aktivierungen standen dem<br />

BMW-Piloten <strong>in</strong> den letzten vier Runden noch zur Verfügung.<br />

Es half alles nichts. Auer wehrte sich verbissen<br />

und gab ke<strong>in</strong>en Millimeter freiwillig her.<br />

Platz drei g<strong>in</strong>g nach e<strong>in</strong>em wilden Parforce-Ritt über<br />

die gesamte Distanz von 36 Runden an Audi-Fahrer<br />

Mike Rockenfeller. Plätze-Jäger „Rocky“, der von 16 bis<br />

aufs Podium raste, zeigte den Fans e<strong>in</strong>e absolut abgefahrene<br />

Perforrmance.<br />

Das neue Reglement sorgte für e<strong>in</strong> abwechslungsreiches<br />

Rennen. S<strong>in</strong>nbildlich dafür stand<br />

am Ende von jedem Hersteller auch e<strong>in</strong> Fahrer<br />

auf dem Podium.<br />

{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!}

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