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Fotos: Landrover
DER NEUE RANGE ROVER VELAR: ABOVE & BEYOND
[Bp-ws]. Mit einer sportlichen Abstimmung
und dynamischem Design wird
der Range Rover Velar begeistern! Das
SUV-Coupé, das ab Spätsommer zu den
Händlern rollt. Das gänzlich neu entwickelte
SUV-Coupé von der Insel heißt
Range Rover Velar und soll die Lücke
zwischen dem Evoque und dem Sport
schließen. Auch beim Preis, der bei
56.400 Euro losgeht. Was aber keinen
Rückschluss auf die Größe zulässt,
schließlich soll der Range Rover Velar
gegen X6, GLE Coupé und Co. antreten.
Markant zeigt sich das typisch-kantige
Range-Rover-Design in Kombination
mit einem Coupé-artig abfallendem
Dach. Das avantgardistische Karosseriedesign
der neuen vierten Range Rover-
Baureihe wird zudem höchstgradig von
modernen Technologien geprägt. Ein
Beispiel sind hier etwa die Voll-LED-
Scheinwerfer des Velar – die schmalsten,
die Land Rover jemals in ein Serienmodell
integriert hat. Zum reduktiven Charakter
des Designs sollen außerdem die
herausfahrbaren Türgriffe beitragen. Sie
senken zudem den Luftwiderstandsbeiwert
der Velar-Karosserie auf cw = 0,32.
Damit ist der Neuling das aerodynamisch
effizienteste Modell der langen
Land Rover-Geschichte.
Dafür werden die Kopffreiheit im Fond
und das Kofferraumvolumen ein wenig
unter den knackigeren Formen des
Range Rover Velar leiden, doch dürfte
vielen Kunden der extravagante Auftritt
und das Abheben aus der immer größer
werdenden Masse von Geländewagen
wichtiger sein als ein maximaler Nutz
wert – und ein gutes Design war schon
immer ein Grund, im Zweifel auch etwastiefer
in die Tasche zu greifen. Das
neue SUV-Coupé basiert auf der IQ-
Plattform, auf der beispiesweise auch
der F-Pace von der Schwestermarke Jaguar
aufbaut.
Die mit viel Aluminium in Form gebrachte
Leichtbau-Karosserie teilt sich
das SUV-Coupé mit dem konventionelleren
Range Rover Sport, der ohnehin zu
den leichteren Modellen unter den
Luxus-Offroadern zählt. Serienmäßig an
Bord befinden sich immer Allradantrieb
und Achtgang-Automatik. Ein großzügiges
Platzangebot soll durch hochwertige
Materialien, ein ansprechend puristisches
Design und eine hohe Verarbeitungsqualität
seine Abrundung erfahren.
Besonders ins Auge fällt auch die Tatsache,
dass die Zahl der Schalter und Bedieneinheiten
im Range Rover Velar auf
ein absolutes Minimum beschränkt
wurde – ein weiterer Faktor, der zur Eleganz
und stilistischen Reinheit des Interieurs
beiträgt. Bedienen lassen sich ein
Großteil der Funktionen über das Infotainment-System
Touch Pro Duo mit
zwei hochauflösenden 10,2-Zoll-HD-
Touchscreens.
Der Velar wird durch eine Vielzahl an
Assistenzsystemen geschützt, darunter
vom autonomen Notfall-Bremsassistenten,
der adaptivem Geschwindigkeitsregelung
mit Stauassistenten, dem
Toter-Winkel-Spurassistenten und der
Verkehrszeichenerkennung mit adaptivem
Geschwindigkeitsbegrenzer.