Bahnsport Ausgabe 7/2017

LANGBAHN-WM
Finale 1 - Herxheim/D
Härtel und Katt ganz
vorne mit dabei
Jannick de Jong gewann vor 14.200 Zuschauern im
Herxheimer Waldstadion – vorbehaltlich des erst
danach aufkommenden Dopingverdachtes*.
Freuen konnten sich aber auch die deutschen
Fans: Mit Michael Härtel und Stephan Katt
haben auch sie wieder zwei heiße Eisen
im Feuer. Letzteres loderte zum
Langbahn-WM-Auftakt im Übrigen
auch auf andere Weise. Denn
Überraschungsfahrer wie Hynek
Stichauer oder James Shanes
mischten gut mit im Feld
der Renommierten.
Stephan Katt vor Mathieu Trésarrieu und Michael Härtel
Wer wird es letztendlich sein, der den amtierenden
und in diesem Jahr nicht in der WM startenden
Champion Erik Riss beerbt? Eine Antwort
lässt sich nach Herxheim noch schwieriger finden
als zuvor. So viel zumindest ist klar: Der
Kreis der Aspiranten ist größer denn je – und
nicht nur die „üblichen Verdächtigen“ von de
Jong bis Franc sind zu ihm zu zählen, sondern
auch neue Gesichter. Schön aus deutscher
Sicht: Neben dem von vielen vermuteten Michael
Härtel hat sich auch Stephan Katt wieder Respekt
verschafft – und landete erstmals seit
knapp drei Jahren wieder im Finale der besten
fünf. Doch der Reihe nach.
Zunächst siegte der von einigen als Geheimfavorit
gehandelte 20-jährige Grasbahn-Europameister
James Shanes, in Heat 2 Jannick de
Jong, in Rennen 3 Theo Pijper. Shanes und de
Jong wiederholten ihre Lauferfolge im zweiten
Durchgang. Zusätzlich machte sich Josef Franc
mit einem Laufsieg auf, zu den Punktbesten aufzuschließen.
Nach Durchgang Nummer 3 hatte
keiner mehr eine lupenreine Weste. De Jong,
Shanes und Franc 10 Zähler, Trésarrieu 9, Härtel
und Stichauer 8, Tebbe, Katt und Pijper 7 lautete
der Zwischenstand. Doch keiner der bis dato
Führenden schaffte im vierten Turn einen erneuten
Laufsieg. Stattdessen waren Trésarrieu,
Härtel und Katt diejenigen, die die maximale
Punktzahl einfuhren. De Jong, Stichauer und
Katt schlugen im fünften Durchgang voll zu. Das
Resultat vor den beiden Semiläufen – denkbar
knapp: Trésarrieu und de Jong 16 Zähler, Katt 15,
Härtel, Stichauer und Franc 14, Shanes und
Pijper 13.
22 BAHNSPORT AKTUELL Juli '17
Im ersten Halbfinale schoss de Jong als Erster
aus der Startkurve und baute bereits auf der
Gegengeraden seinen Vorsprung aus. Josef
Franc kam als Zweitplatzierter in der Zielkurve
zu weit nach außen und wurde disqualifiziert.
So teilten sich Pijper, Stichauer und Tebbe die
Punkte hinter de Jong. Für Franc war es gleichzeitig
das Aus für das Finale.
Nichts zu deuteln gab es am Laufsieg Trésarrieus.
Dahinter war es zunächst zwischen Härtel,
Katt und Shanes recht eng. Dann ereilte den
jungen Briten dasselbe Schicksal wie Franc im
Lauf davor. Härtel holte sich sichere 3, Katt
2 Punkte. Und auch für einen in Herxheim wenig
überzeugenden Richard Hall blieb noch ein
Zähler übrig. Auch Wildcard-Fahrer Chris Harris
konnte im Verlauf der Veranstaltung keine Akzente
setzen.
De Jong (20 Punkte), Trésarrieu (20), Härtel (17),
Pijper (16) und Katt (17) lautete die Startaufstellung
für den Endlauf von innen nach außen. De
Jong ließ keinen Zweifel daran, dass er den Silberhelm
aus der Pfalz mit nach Hause nehmen
und das Finale gewinnen möchte. Hinter Trésarrieu
musste sich Härtel zunächst gegen einen
kämpferisch aufgelegten Katt erwehren. In der
nächsten Runde griff Härtel dann seinerseits
den zweitplatzierten Franzosen an, kam aber
nur kurz an ihm vorbei. De Jong, Trésarrieu, Härtel,
Katt und Pijper lautete der Einlauf. Um kurz
nach 17:00 Uhr war das WM-Finale Nummer 1
damit entschieden.
Nicht ganz so spannend machte es in der internationalen
Seitenwagenklasse ein anderer Niederländer:
Jeweils 5 Punkte in den drei Vorläufen,
ein Sieg im Finale, Maximum – an William
Matthijssen und seiner Beifahrerin Sandra Mollema
führte wieder einmal kein Weg vorbei. Dahinter
lieferten sich Imanuel Schramm/Hermann
Bacher, Karl Keil/David Kersten und Markus
Brandhofer/Tim Scheunemann im Finale einen
Dreikampf ums Podest. Am Ende der zweiten
Runde zog Brandhofer an Keil vorbei, was
am Gesamtresultat allerdings nichts mehr änderte.
Schramm/Bacher fielen aus.
Mit einem 2. Platz im Finale rettete Fabien Neid
seinen Gesamtsieg in der B-Lizenz. Doch auch
das Vorbeiziehen an Mika Meijer war ein hartes
Stück Arbeit und für die Zuschauer spannend
obendrein. Finalsieger Charley Powell belegte
am Ende Rang 2. Mit aufs Podest kam als Dritter
auch Dennis Helfer, der im Endlauf über einen
5. Platz nicht hinauskam.
Maximale Punkteausbeute und doch nicht gewonnen,
hieß es am Ende für Raphael San Millan/Benedikt
Zapf. Die Schwarzwälder konnten
im dritten Vorlauf nicht mehr antreten und
mussten mit Gesamtrang 2 vorliebnehmen. Roman
Löffler/Patrick Fischer standen daher mit
13 Laufpunkten zu Recht ganz oben. Udo Poppe/
Martin Weick vervollständigten das Podest.
Insgesamt sah man in Herxheim einmal mehr
eine hochklassige Veranstaltung. „Wir hatten
ein wenig mit dem heißen Wetter und einer trockenen
Bahn zu kämpfen. Die Fahrer haben
aber mit spannenden Läufen bewiesen, dass
wir alles richtig gemacht haben“, meinte MSVH-
Rennleiter Joachim Ohmer.
• Texte: Susi Weber; Fotos: Daniel Sievers
*) zu Redaktionsschluss stand noch nicht fest,
ob de Jongs Sieg aufgrund der noch nicht endgültig
bestätigten Dopingvorwürfe annulliert
wird.