Bahnsport Ausgabe 8/2017

Event 2 - Västervik/S
Sieger Schweden
mit (v.l.) Fredrik
Lindgren, Linus
Sundström, Andreas
Jonsson, (vorne)
Antonio Lindbäck
und Joel Kling
Spannung pur
Es war eines der spannendsten Teamrennen der letzten Jahre, obwohl nichts vor dem Event darauf hingedeutet hatte.
Man ging fest davon aus, dass die skandinavischen
Teams in Västervik um den Sieg kämpfen
und die Russen sich locker fürs Race-off qualifizieren
würden. Auch die Abwesenheit von Nicki
Pedersen und Peter Kildemand im dänischen
Team sollte nichts daran ändern. Für die lettische
Mannschaft hatte man die Rolle des Außenseiters,
der nur gelegentlich die Favoriten
würde gefährden können, vorgesehen.
Doch schon der erste Durchgang zeigte, dass
man mit den Vorhersagen ziemlich falsch lag.
Nach vier Heats führten die Teams aus Schweden
und Lettland mit jeweils 7 Zählern, gefolgt
von Russland (6) und der dänischen Mannschaft
mit nur 4 Punkten auf dem Konto. Im
nächsten Durchgang fuhren die Letten viermal
als Dritte ins Ziel und rutschten auf die 3. Position
ab. Die Russen holten zwei Siege und übernahmen
mit 14 Punkten die Führung. Ihr Vorsprung
auf die Gastgeber betrug allerdings nur
einen Zähler. Dänemark verbuchte durch Kenneth
Bjerre und Michael Jepsen Jensen zwei Siege,
lag aber weiterhin hinter Lettland an letzter
Position (11:10). Nach drei Durchgängen hätte
man denken können, die Normalität kehre zurück.
Andzejs Lebedevs erzielte zwar einen
Sieg, aber seine Teamkameraden gingen leer
aus. Dadurch verlor das lettische Team den Anschluss
und hatte 6 Punkte weniger als die führende
Mannschaft. Die Schweden hatten nach
zwölf Läufen 20 Punkte und gingen wieder in
Front. Russland und Dänemark lagen mit je
19 Zählern dicht dahinter. Das Team von Hans
Nielsen erkämpfte in dieser Serie zwei Siege
und 9 Punkte.
Als Kjastas Puodzuks in Heat 13 nach einem guten
Start durchgereicht wurde und dann in der
vorletzten Kurve noch stürzte, schien es, als ob
für die Mannschaft aus Lettland nichts mehr zu
holen wäre. Da sie aber zu diesem Zeitpunkt
schon einen Zähler mehr hatte als die Tschechen
in King’s Lynn erkämpften, konnten sich
die Fahrer wenigstens über den Verbleib in der
Elite freuen. Doch bei den Letten war das letzte
Wort noch nicht gesprochen. Im darauf folgenden
Lauf setzte Teammanager Nikolajs Kokins
Lebedevs als Joker ein und der 22-Jährige bedankte
sich mit einem 6-Punkte-Sieg für das
Vertrauen. Lettland war wieder da. Antonio
Lindbäck gewann in Heat 15 und die Gastgeber
setzten sich schon etwas ab. Das „Tre Kronor“-Team
hatte 5 Zähler Vorsprung auf Russland,
6 auf Dänemark und 8 auf die Letten. Der
dänische Manager reagierte sofort und ließ im
nächsten Rennen Bjerre als Joker fahren, aber
der 33-Jährige vergeigte es total und wurde hin-
10 BAHNSPORT AKTUELL August '17
ter Fredrik Lindgren, Andzejs Lebedevs und
Emil Saifutdinow Letzter. Dadurch zog Lettland
mit den Dänen gleich (beide 22 Zähler). Die
Schweden hatten vor der Finalserie 31 Punkte
und ihr Vorsprung auf Russland betrug bereits
7 Zähler.
Als Grigorij Laguta und Emil Saifutdinow ihre
Läufe gewannen, sicherte sich Russland nach
18 Heats den Einzug ins Run-off und hatte sogar
noch die kleine Chance, den Sieg der Gastgeber
zu gefährden, denn das Team von Andrej Sawin
lag nur 3 Punkte dahinter. Doch Fredrik Lindgren
kreuzte im anschließenden Rennen als
Erster die Ziellinie und die Schweden konnten
den Tagessieg feiern.
Mindestens genauso interessant und spannend
war der Kampf um Gesamtrang 3. Nach
18 Heats waren Lettland und Dänemark wieder
punktgleich. In Lauf 19 kam Kjastas Puodzuks
vor Leon Madsen als Zweiter ins Ziel. Die Skandinavier
waren vor dem letzten Rennen jedoch
guter Dinge, denn Ex-Juniorenweltmeister Michael
Jepsen Jensen sollte gegen Jevgenijs Kostigovs
antreten und hätte eigentlich den Rückstand
locker wettmachen müssen. Der Däne
kam am besten aus den Bändern und setzte
sich an die Spitze, doch völlig überraschend lag
der 21-jährige Kostigovs an 2. Stelle. Antonio
Lindbäck griff den Letten in der dritten Runde
an, war sogar kurz vorne, aber der junge Pilot
konnte sofort kontern und wurde letztendlich
hinter Jensen Zweiter. Es herrsche wieder
Gleichstand und ein Stechen musste entscheiden,
welche Mannschaft im Run-off in Leszno
fahren würde. Lebedevs hatte den besseren
Start von der Innenbahn, übernahm das Kommando
und ließ Niels-Kristian Iversen keine
Chance. Damit war die Sensation perfekt. Das
dänische Team schied aus und belegte im Wettbewerb
einen enttäuschenden 8. Gesamtrang.
Das ist die schlechteste dänische Team-WM-
Platzierung in diesem Jahrhundert.
Lindbäck und Teamkapitän Lindgren waren
Leistungsträger der Sieger und erzielten jeweils
zweistellige Punkteausbeuten. Letzterer
stürzte in Heat 8, erlitt aber glücklicherweise
keine Verletzungen. Andreas Jonsson und Linus
Sundström performten solide und kamen auf
jeweils 8 Punkte. „Das war ein tolles Rennen.
Ich bin mit allen Teamkollegen zufrieden. Jeder
hat hart um die Punkte gekämpft. Das Rennen
war sehr spannend und ich freue mich, dass wir
gewonnen haben“, sagte Lindgren.
Bei den Russen zeigten Laguta und Saifutdinow
bärenstarke Leistungen. Einen guten Eindruck
hinterließ auch Wadim Tarasenko, der 7 Punkte
schrieb. Andrej Kudrjaschow ging dreimal leer
aus und wurde danach durch Gleb Tschugunow
ersetzt, der einen Zähler beisteuerte. „Grigorij
und Wadim holten viele Punkte. Lediglich Andrej
hatte heute Probleme. Ich denke, er konnte
seine Technik nicht richtig für die Bahn abstimmen.
Gleb gab heute sein Team-WM-Debüt und
zeigte sich von seiner guten Seite. Mit meiner
Leistung bin ich auch zufrieden“, lobte Saifutdinow
das russische Team.
Die erste Geige bei den Letten spielte Andzejs
Lebedevs. Der Pilot erkämpfte mehr als die
Hälfte aller Teampunkte. Maksims Bogdanovs
und Kjastas Puodzuks holten wichtige 4 bzw.
5 Zähler. Eine große Überraschung war die Performance
von Jevgenijs Kostigovs, der im letzten
Lauf über sich hinausgewachsen war. „Das
ist ein riesengroßer Erfolg. Schließlich schlägt
man die dänische Mannschaft nicht jeden Tag.
Andzejs zeigte heute große Klasse. Er hat sehr
große Fortschritte gemacht. Der 3. Platz ist jedoch
der Verdienst des ganzen Teams und
Jevgenijs fuhr heute den Lauf seines Lebens“,
sagte Nikolajs Kokins. Eine ganz andere Laune
herrschte im dänischen Team. Eigentlich konnte
keiner der Teammitglieder in Schweden so
richtig überzeugen. „Ehrlich gesagt, ich weiß
nicht, was heute schiefgelaufen ist. Wir machten
nach dem Rennen ein kleines Meeting,
konnten aber keine Antworten finden. Das ist
die größte Enttäuschung in meiner Karriere“,
sagte Hans Nielsen. „Man kann sich natürlich
immer Gedanken machen, ob die Aufstellung
richtig war. Aber meiner Meinung nach gab es
keine Fahrer, die heute hätten besser abschneiden
können. Wir waren ganz einfach schwach.
Wir machten zu viele Fehler und irgendwie waren
die Umstände gegen uns“, fügte der Teammanager
hinzu.
Das Rennen in Västervik sahen sich zirka 3500
Zuschauer an und sie kamen voll auf ihre Kosten.
Die meisten Läufe waren spannend, es gab
sehr viele Überholvorgänge und man kämpfte
hart um jeden Punkt.
• Text: Georg Dobes; Foto: Jarek Pabijan
Speedway World Cup - Event 2 - Västervik/S - 4.7.2017
Ergebnis:
Qualifiziert für Finale in Leszno/PL am 8.7.: 1. Schweden,
37 Punkte (Fredrik Lindgren 10, Antonio Lindbäck 11, Andreas
Jonsson 8, Linus Sundström 8, Joel Kling N).
Qualifiziert für Race-off in Leszno/PL am 7.7.: 2. Russland
30 (Emil Saifutdinow 10, Grigorij Laguta 12, Wadim Tarasenko 7,
Andrej Kudrjaschow 0, Gleb Tschugunow 1); 3. Lettland, 28+3
(Andzejs Lebedevs 15+3, Maksims Bogdanovs 4, Jevgenijs Kostigovs
4, Kjastas Puodzuks 5).
Ausgeschieden: 4. Dänemark, 28+2 (Kenneth Bjerre 6, Leon
Madsen 6, Michael Jepsen Jensen 7, Niels-Kristian Iversen 9+2,
Frederik Jakobsen N).