AJOURE´ Men Magazin November 2017

AJOURE MEN / AUTO
Was die Ausstattung angeht, so bietet Porsche
beinahe alle Optionen des normalen
GT3 an. Beim Exterieur und den Räderfarben
angefangen, bis hin zur Keramikbremse,
LED-Scheinwerfer und Liftsystem, sämtliche
Sitzvarianten, Chrono Paket und Audiosysteme.
Nicht wählbar sind das Alcantara- und
das Clubsport-Paket. Ein kleiner und vielleicht
nicht wesentlicher Einschnitt in einem sonst
perfekten Hochleistungssportwagen.
Bis auf den sich einklappenden Heckspoiler
bleibt die Karosserie gleich. Die Front- und
Heckleuchten sind identisch, wenn auch nicht
abgedunkelt. Die geschmiedeten Leichtmetallräder
verfügen über einen Zentralverschluss
und kommen vorne auf 245/35 ZR 20 und hinten
auf 305/30 ZR 20 daher. Ebenso sind die
großen Lufteinlässe im Bug identisch, sowie
die Abluftöffnung vor dem Kofferraumdeckel.
Der Innenraum ist nach wie vor auf Sportlichkeit
getrimmt. Hochwertiges Leder am
Lenkrad, den Türverkleidungen, der Mittelkonsole,
Schalthebel, Ablagefach und Türziehgriffe
ersetzt das ansonsten bei einem GT
genutzte Alcantara. Sämtliche Nähte der Teillederausstattung
sind mit schwarzen Fäden
ausgeführt.
Was macht den GT3 so besonders? Wie bereits
erwähnt ist sowohl der Antrieb, als auch
das Fahrwerk bei beiden Modellen, sprich
auch beim GT3 mit Touring-Paket, identisch.
Der Motor ist der leistungsstärkste Sauger mit
Direkteinspritzung und größtem Hubraum,
den Porsche für einen Sechszylinder-Boxer
im Straßenbetrieb jemals entwickelt hat. Nicht
zuletzt fällt die enorme Kraft auf, wenn das
Triebwerk voll ausgenutzt wird. Hier dreht die
Kurbelwelle bis zu 9000 Umdrehungen, was
eine absolute Ausnahme in diesem Bereich
darstellt. Ebenfalls mit von der Partie ist die
bereits bekannte aktive Hinterachslenkung,
die für deutlich mehr Stabilität und Agilität auf
Geraden und in Kurven sorgt.
Woher kommt die Bezeichnung „Touring
Paket“? Diese Ausstattungsvariante hatte ihren
Ursprung im 911 Carrera RS aus dem
Jahr 1973. Schon früh standen hier klassische
Innenausstattung und puristisches Design im
Vordergrund.
Wir wünschen viel Spaß bei der Probefahrt!
AJOURE MEN MAGAZIN SEITE: 93 | NOVEMBER 2017