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GALABAU PRAXIS Juli 2015

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Der Multicar M31 Euro VI ist das neue Flaggschiff<br />

der Multicar-Flotte und bietet neben einem<br />

umweltfreundlichen Euro VI-Motor ein deutlich<br />

erhöhtes Leistungsspektrum.<br />

Das Herzstück des neuen Multicar M31 ist sein<br />

neuer, 110 kW/150 PS-starker Großserienmotor.<br />

Die Abgasreinigung im 4-Zylinder-Turbodiesel arbeitet<br />

nach dem SCRT-System und reduziert die<br />

bisher bereits guten Emissionswerte bei Partikeln<br />

nochmals um über 70 % und bei Stickoxidemissionen<br />

sogar um über 90 %. Dieser Motor entspricht<br />

damit der Euro VI-Norm und steht für höchste<br />

Umweltfreundlichkeit. Ein integrierter Reinigungskatalysator<br />

verhindert außerdem unangenehme<br />

Gerüche.<br />

Das moderne Common Rail-Einspritzsystem reduziert<br />

den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 %<br />

gegenüber dem Vorgängermodell. Dank der Kombination<br />

aus Diesel sparender Technologie und<br />

größerem Fahrzeugtank erhöht sich die Reichweite<br />

des Multicar M31 Euro VI im Fahr- und Arbeitsbereich<br />

um rund 100 km. Auch im AdBlue-Verbrauch<br />

zeigt sich dieser Geräteträger mit 0,6 l je 100 km<br />

äußerst moderat. Durch das 25 l-Volumen des<br />

AdBlue-Tanks kann man so über 2500 km fahren,<br />

bevor man ans Nachtanken denken muss.<br />

Doch das Fahrzeug bietet neben seiner Umweltfreundlichkeit<br />

noch viel mehr. Leistungsfähigere<br />

Hydraulikpumpen mit einem Ölvolumen bis zu<br />

144 l/min ermöglichen das Arbeiten mit niedrigen<br />

Drehzahlen. Bereits ab 1200 U/min bietet der Motor<br />

ein optimales Drehmoment von 320 Nm und<br />

damit eine hohe Leistungsfähigkeit bei geringerem<br />

Kraftstoffverbrauch.<br />

Um dieses Fahrzeug in eine neue Leistungsdimension<br />

zu bringen, wurde technisch an vielen weiteren<br />

Stellen optimiert. So wurde die Nutzlast der

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