GALABAU PRAXIS Juli 2015
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Der Multicar M31 Euro VI ist das neue Flaggschiff<br />
der Multicar-Flotte und bietet neben einem<br />
umweltfreundlichen Euro VI-Motor ein deutlich<br />
erhöhtes Leistungsspektrum.<br />
Das Herzstück des neuen Multicar M31 ist sein<br />
neuer, 110 kW/150 PS-starker Großserienmotor.<br />
Die Abgasreinigung im 4-Zylinder-Turbodiesel arbeitet<br />
nach dem SCRT-System und reduziert die<br />
bisher bereits guten Emissionswerte bei Partikeln<br />
nochmals um über 70 % und bei Stickoxidemissionen<br />
sogar um über 90 %. Dieser Motor entspricht<br />
damit der Euro VI-Norm und steht für höchste<br />
Umweltfreundlichkeit. Ein integrierter Reinigungskatalysator<br />
verhindert außerdem unangenehme<br />
Gerüche.<br />
Das moderne Common Rail-Einspritzsystem reduziert<br />
den Kraftstoffverbrauch um bis zu 10 %<br />
gegenüber dem Vorgängermodell. Dank der Kombination<br />
aus Diesel sparender Technologie und<br />
größerem Fahrzeugtank erhöht sich die Reichweite<br />
des Multicar M31 Euro VI im Fahr- und Arbeitsbereich<br />
um rund 100 km. Auch im AdBlue-Verbrauch<br />
zeigt sich dieser Geräteträger mit 0,6 l je 100 km<br />
äußerst moderat. Durch das 25 l-Volumen des<br />
AdBlue-Tanks kann man so über 2500 km fahren,<br />
bevor man ans Nachtanken denken muss.<br />
Doch das Fahrzeug bietet neben seiner Umweltfreundlichkeit<br />
noch viel mehr. Leistungsfähigere<br />
Hydraulikpumpen mit einem Ölvolumen bis zu<br />
144 l/min ermöglichen das Arbeiten mit niedrigen<br />
Drehzahlen. Bereits ab 1200 U/min bietet der Motor<br />
ein optimales Drehmoment von 320 Nm und<br />
damit eine hohe Leistungsfähigkeit bei geringerem<br />
Kraftstoffverbrauch.<br />
Um dieses Fahrzeug in eine neue Leistungsdimension<br />
zu bringen, wurde technisch an vielen weiteren<br />
Stellen optimiert. So wurde die Nutzlast der