E_1929_Zeitung_Nr.079
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79 - <strong>1929</strong><br />
AUTOMOBIL-REVUE<br />
überreichte Herrn Febr ein prächtiges Bündner<br />
Club-Fanion, montiert auf einem prachtvollen Bergkristall,<br />
der vom Gipfel des Piz Beverin stammt.<br />
Schon in der Morgenfrühe des «trauenden<br />
Sonntag« gab sich eine stattliche Schar der Gäste<br />
Rendez-vous beim reizvollen Bad Caumasee.<br />
In kleineren Gruppen und aufgelöster Ordnung<br />
fuhren wir über Ilanz, Versam, Bonaduz nach<br />
Churwalden, wo in der Krone das Mittagessen bereit<br />
war.<br />
Auch hier beehrten uns die Bündner Freunde<br />
mit ihren Damen wieder, und da« Jodlenpiartet<br />
Chnr erfreute alle mit seinen bodenständigen Liedervorträgen.<br />
Der Regierungsrat hatte seinen Sekretär,<br />
Herrn Diess, beauftragt, uns seine besondern<br />
Griisse und ein herzlichs Willkommen auf<br />
Bündner Boden zu entbieten, Dass die Bündner<br />
mit dem Ausbau der Strassen energisch vorwärtsmachen<br />
wollen, konnten wir den kernigen Ansprachen<br />
entnehmen. Darüber freuen wir uns und werden<br />
nicht unterlassen, uns durch mglichst viele Beeuiie<br />
ebenfalls wieder erkenntlich zu zeigen.<br />
Nur ungern trennten wir uns von den liebgewonnenen<br />
Bündnern und mit dem gegenseitigen<br />
Versprechen, sich bald wieder zu treffen, wurde Abschied<br />
genommen.<br />
Ueber Kerenzerberg oder Toggenburg ging es<br />
nach genussieicher Fahrt wieder Zürich zu, K.<br />
Fürsprecher Mühlemann,<br />
Aus unserer Handelsstatistik. Im Monat<br />
Vorsteher des bernischen Verkehrsamtes. August hat sich der Import an Automobilen<br />
Fürsprecher Mühlemann wurde 1896 invon 7,2 auf 5,5 Millionen Franken gesenkt.<br />
Meiringen geboren, wo seine Eltern das Ho-Etel Bären führten und sein Vater notarisierte. Dabei handelt es sich in überwiegendem Um-<br />
wurden 271 Stück weniger eingeführt.<br />
Nach Besuch der Primär- und Sekundärschulen<br />
kam er aufs Gymnasium nach Bern Benzin weist eine Wertverstärkung um 0,4<br />
fange um eine jahreszeitliche Bewegung.<br />
und bestand 1925 die Maturität. Er studierte auf 4,4 Millionen Franken auf.<br />
in Bern, Lausanne und Heidelberg und beschloss<br />
die Studien 1922 mit dem bernischen<br />
Fürsprecherexamen. Nach einem Jahr Praxis<br />
auf der Qerichtsschreiberei Meiringen wurde<br />
er 1923 nach Fraubrunnen als Gerichtspräsident<br />
gewählt, wo er 1926 auch das Statthalteramt<br />
zu übernehmen hatte.<br />
Dienstlich kommandiert Herr Mühlemann<br />
die Kp. H/36 als Hauptmann.<br />
\. c. s.<br />
A.C.S. SEKTION BASEL. Waisenkinderfahrt:<br />
Die Ausfahrt findet nun definitiv Samstag, den 14.<br />
September statt Es wäre dem Vorstand angenehm,<br />
noch einige Anmeldungen für Stellung von Automobilen<br />
zu erhalten.<br />
Sportliche Anlässe: Im Anschluss an die am<br />
Samstag, den 21. September, stattfindende Zuverlässigkeitsfahrt<br />
mit Hotel des Salines, Rheinfelden,<br />
als Ziel, ist für Sonntag, den 6. Oktober eine Ballonfuchsjagd<br />
mit Automobilverfolgung vorgesehen.<br />
Winterprogramm: Der Clubball findet am 2. Novomber,<br />
das Nikolausessen am 7. Dezember statt.<br />
Lehrkurs: Ab Mitte November voraussichtlich<br />
wird unter Leitung von Herrn Ing. Hottinger ein<br />
4wöchiger Lehrkurs für Club-Mitglieder — Damen<br />
und Herren — stattfinden. Ein Lehrchassis mit<br />
aufgeschnittenem Motor, Wechsel- und Differentialgetriebe<br />
steht bereits zur Verfügung; mit der Aufstellung<br />
wird demnächst begonnen werden. F.<br />
Baselland<br />
Bein<br />
Bern<br />
Bern<br />
Glarns<br />
A.C.S.. SEKTION LICHTENSTEIN. Der Vorstand<br />
schreibt uns: Bezugnehmend auf eine Ein-<br />
Lnzern<br />
sendung von Seiten des Kurhauses Gaflei oberhalb<br />
Vaduz, betr. die sogenannte Gafleistrasse, stellt die Heuenburg<br />
Sektion fest, dass die Strasse von Triesenberg über<br />
Masescha nach Gaflei von Anfang an nicht als St. Gallen<br />
. Automobüstrasse gebaut war, dass die später daran<br />
vorgenommenen Aenderungen zwar die Benutzung<br />
dieser Strasse für Automobile bei Beobach-<br />
8 t. Gallen<br />
tung grosser Vorsicht möglich gemacht haben, dass<br />
aber nach wie vor, insbesondere oberhalb Mase-<br />
8cha, der technische Ausbau dieser Strasse soviel zu St. Gallen<br />
wünschen übrig läsat (insbesondere hinsichtlich des St. Gallen<br />
Kurvenausbaus und dei Befestigung der äusseren<br />
Strassenränder), dass dieselbe der für den normalen<br />
Automobilverkehr zu fordernden Verkehrssicherheit<br />
nicht entspricht, zumal auch der von der<br />
Sektion vorgeschlagene Einbahnverkehr bisher<br />
nicht verwirklicht wur^e. Es ist gewiss bedauerlich,<br />
dass infolge der Mängel der Strasse dem<br />
Kurhaus sich der allgemeine Automobilverkehr nur Ihnigm<br />
schwer zuwenden kann. Oberster Gesichtspunkt<br />
' muss aber bei der Bewertung einer Strasse vom<br />
automobilisttschen Standpunkt der Grad ihrer Verkehrssicherheit<br />
bilden; derselbe ist in diesem<br />
Falle gering, mag auch hin und wieder ein gröseerer<br />
Wagen mit grösster Vorsicht die Strecke pas-<br />
TbUfM<br />
sieren, und es ist im Interesse des Kurhauses Gaflei<br />
nur zu hoffen, dass früher oder später ein<br />
Thargao<br />
fachmännischer Ausbau der Strasse erfolgt.<br />
Wiidt<br />
T. C. S.<br />
Zürich<br />
AUTOSEKTION ZÜRICH DES T.C.S. Die Sektion<br />
hatte auf Samstag und Sonntag, den 7. und<br />
Zürich<br />
8. September, zur Clubfahrt nach Waldbaus Film«<br />
eingeladen, welchem Rufe SO Wagen mit zirkac 100<br />
Personen gerne folgten.<br />
Die Hinfahrt am Samstag war jedem Einzelnen<br />
freigestellt worden, welche Massnahme allgemein<br />
als recht zweckmäßig Anerkennung fand, insbesondere<br />
als die Staübplajje auf einzelnen Strecken direkt<br />
unerträglich war.<br />
raTJ<br />
Rsng<br />
Um 8 Uhr abends vereinigten sich die Teilnehmer<br />
im Park-Hotel in Flims zum gemeinsamen<br />
Nachte*äen. Unter der Führung de« Präsidenten Zarleb<br />
dtr Sektion Graubünden. Herrn Dr. Faller, Chur,<br />
hatte sich auch eine Delegation der Bündner Clubfreunde<br />
mit ihren Damen eingefunden.<br />
Präsident Hr. Fohr bejrüsste alle Anwesendes<br />
trad gab der besonderen Freude, die Bündner Kollegen<br />
in unserem Kreise begrüssen zu dürfen, beledten<br />
Aufdruck. In launiger Weise würdigte er<br />
noch die Beziehungen der beiden Sektionen, die sich<br />
bisher überaus freundschaftlich gestaltet haben<br />
um endlich noch auf das Bündner Strasaenwesen<br />
hinzuweisen, wobei dem Wunsche Ausdruck gegeben<br />
wurde, dass die Verbesserung des Strassennetzea<br />
im Kanton Graubünden ebenso rasch vorwärts<br />
schreiten möchte, wie dies mit der Automobilfreundlichkeit<br />
der Bevölkerung geschehen sei.<br />
Hr. Dr. Faller überbrachte die Grüsse der Sektion<br />
Graubünden und auch der Bündner Regierung,<br />
welche sich leider wegen anderweitieer Beanspruchung<br />
nicht direkt vertreten lassen konnte. Er<br />
Aargau<br />
Bern<br />
I-STP<br />
(vßrrap<br />
Zürich<br />
ZOrlab<br />
Zürich<br />
Zürich<br />
Kanton<br />
wrms<br />
Gesperrte Strassen<br />
Streek»<br />
IandstrasseO twischen<br />
Scnlnznaeb Bad o.<br />
Wildegg,<br />
Strasse Thenril-Baa«.<br />
Sobwarzenegg - Jiriv<br />
stresse<br />
Glfltachbaehbrueke<br />
»wischen Beutigen<br />
ud Hlederstoeksn.<br />
StraaM Meiringen<br />
Brflnig, <br />
dang In die ßrieniwller-Brünlestrasse,<br />
«regen Wasserschaden<br />
bis auf weiteres<br />
geeperrt.<br />
Strasse xwlschenStrassenabzweigung<br />
nach<br />
Toffenlm Steinbach<br />
o. der Gllrbebrücke<br />
bei der Säge In Belp<br />
Strasse Bern-Belp zwischen<br />
Kehrsatz and<br />
Belp<br />
Kantonsstrasse Nieder*<br />
uroGn*BUt6n<br />
Bernstrasse Luern-<br />
Wolhusen b»i Malten.<br />
Le Locle-I* Cuanx-de-<br />
Fonds.<br />
Staatsstraße ZDneh-<br />
8t. Gallen zwisebsn<br />
Wll and UzwU.<br />
Staatsstiwsenstrecke<br />
twiachen Orteaas.<br />
gang von Jona and<br />
Stnusengabei btl<br />
St. Dtonys<br />
Rssjas-Landquert<br />
ttbar Iardlsbrüeke<br />
Staatastrasse Goma<br />
Arnegg »wischen<br />
Gaswerk u, Arnegg.<br />
Dieeienhofen-Steln am<br />
Amriswll - Arboo bte<br />
«um Senetdweg<br />
Neokireb bta Scheidwen<br />
su )Bo<br />
bor» * Arbon; Tel]-<br />
stück Bucn-Arbon.<br />
Strasse «wiscn. mm<br />
and Yens.<br />
Uster, Poststraase «d<br />
Nlederasterstrasse<br />
Zolilkon: Alte urnosu.<br />
iwlachen Goldhaldenstr.<br />
and Grenze<br />
Kasnacht.<br />
Wetzlkon: Strasse Mekon<br />
a. ItraaM Flose-<br />
Stete« • Oberwetst<br />
kon<br />
V olkeunru-Gotenswu<br />
T&staiatraese. auf der<br />
Strecke ,85ngi",<br />
oberhalb WUa bll<br />
Waid, strajssn in dei<br />
Ortaohaft<br />
.h-Aifolt«ma.A.<br />
switches<br />
n GhVD<br />
UxiabrMM flascaattdlingao<br />
BW**»«* Stresse Klzamaoi<br />
Schwan<br />
Tanaagerten-Dtra*<br />
ten<br />
Hflsjjsf i KflChtsufrigf<br />
limmattalstr. aaf<br />
der Streckt Lands*<br />
rain-Grenie Unterens*tnngea<br />
UaOMO a, A.I Alble-u.<br />
GSbertswuentrae*<br />
Kosaacbt: Alte Undstrasee*.<br />
Gemeiadegrenza<br />
ZoUikon bis<br />
Bogienastratee<br />
Mannedorf: Aul Dorfstrasse<br />
vonBttbieo-<br />
Ausiead<br />
Btlfa: Allembsrgstr.in<br />
Oeukoa<br />
Hombmhtlko»!<br />
Strassen l.KJ, Mi<br />
tu, 6,un SXxt<br />
Bemerkniren<br />
umleltnng über: Blrrfeld,<br />
Branegg, Otbmarsingen.<br />
Lenxburg oder Ober<br />
Schlnznach Bad, Airebrfleke.<br />
Veitheim, Wildegg.<br />
Die Zuiahrt von<br />
Brogg nach Schinznacb<br />
Bad Ist ohne Omleltunp<br />
mö«Uch.<br />
Gesperrt im September.<br />
Von der Abzweigung bei<br />
du Klient Oberiangeoej»<br />
an tut lutratot<br />
mspanrt<br />
Gesperrt vom 12. Aarast<br />
bii aal weitere«. Dm*<br />
leltmw aber Amsoldlngen-Zwieselberu.<br />
Omieitang Ober Wieierbrück*-<br />
(Strasse lins*<br />
aara) Brienswllet and<br />
umgekehrt.<br />
Für datchgebenden Verkehr<br />
ca. 14 Tage gesperrt,<br />
lokale Umleitung,.<br />
Gesperrt. Umleitung über<br />
Ttranjtrasse Eublgen-<br />
Belp.<br />
Ellnbahnverkehr fai'BJcntung<br />
Niederumen • Siebnen.<br />
Blebnea • Nieder»<br />
nmen nber Schanis*<br />
Gesperrt. Umleitung Ober<br />
Emmenbrücke,Hellbühl,<br />
Kofwu, Wolbosen,<br />
beiden Biebtongen.<br />
Umleitung aber Lt> Sagne<br />
Gesperrt für Hötorlastwagen.<br />
Umleitang fibei<br />
\ni-0bsrbana.<br />
Ab 29. Jnll bis Mitte Bept<br />
Umleitung aber ZaU<br />
£schenbach.<br />
Umleitung über Ualenfeld.<br />
Gesperrt TOm&t. - ao.W<br />
Umleitunreei rar LestwagenTeriehr<br />
über Met*<br />
teadort- AndwU. Ftrso*<br />
nenaatoe werden amge*<br />
leitet Ober Gemeinde,<br />
straasen Gaswerk-En-<br />
«ettwil-Bachlftn and<br />
Gaeeaa-Rternen-Baeenaa<br />
•GeretswU-Arnegii<br />
Gesperrt. Umleitang, Ober<br />
Ealtenbacb. Etiwilen,<br />
Unt. Stanunbelm, Diessenhofen.<br />
Dnueitnng in beiden Elcfr<br />
toageo aber ICgnaoh-Anv<br />
rtawtl.<br />
Ab & Jnll.<br />
Gans gesperrt umleiten»<br />
aber Fetstslob • Ebnet<br />
R __<br />
Lokale Umltttnngen.<br />
Gesperrt bis Anfas* Ok<br />
tobar<br />
Bis ca, Mk Bepternbsr<br />
Bis oa. Ende September<br />
Sa ca. Mitte Septembe:<br />
Bts •*. Kitte Septembei<br />
Bis oa. JBnd« teptember<br />
umleltnng Ober<br />
Oenlikon. BUekeaston<br />
Bau. Fernwkeht JSfl.<br />
riefe htxn via<br />
tal, Bau, Zn«.<br />
Oesierrt Ut M. lade Ott<br />
Gesperr» an Septembei<br />
Oafpsjr» ab KAnt Sept<br />
Gesperrt Im September<br />
Gesperrt tm September<br />
Gesperrt im SeptMibN<br />
Gesperrt im September<br />
Gesperrt bei m,<br />
todeiept<br />
Ces pistons regenerent tout moteur<br />
et aplanissent les montagnes<br />
Accroissement de puissance du moteur. Economio<br />
de combustible. Suppression des remontees d'huile.<br />
: Suppression des claquements ä frold. • -;<br />
Not pistons »ont i 1» fois ligers et bien refroidis. Ds se oompotent d'one seule<br />
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Rectification de Cylindres<br />
et<br />
Equipement avec Pistons-<br />
IQ)<br />
en qneiqnes) jonrs. — Demandet mtrt tute dt pnx et la broehare Ottattlf<br />
Soctetä Suisse de Metallurgie<br />
T6l6grammes: Plomblei<br />
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augmenter la distance ä paroourir<br />
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Que ce soit un 4, un 6 ou un 8 oylindres,<br />
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