E_1931_Zeitung_Nr.083

N" 83
IV. Blatt
Bern, 9. Oktober 1931
nntomobil-Revue
Ein Autosalon dient — so weiss man es —
grossen wirtschaftlichen Interessen. Er ist
eine Messe, in der die modernsten und neuesten
Gebilde geschickter Hände sich vor dem
Besucher präsentieren. Es flirrt durch die
gewaltigen Hallen von Zahlen, technischen
Impression vom Salon
alle die farbigen, von leisen Lichtern überflammten,
von blauen Himmeln überdachten,
von Wind durchweinten, Regen durchströmten
Erinnerungen an Berge, Menschen, Täler,
Tiere, Hügel, fliessendes Wasser, Seen,
Winkel, Bäume. Das Auto hat in die enge
Revue Untomolnle
N«83
IVme feuille
Berne, 9octobre 1931
Welt des 19. Jahrhunderts ein Loch gerissen,
und dieser Riss leitet den Blick in Dimensionen
der Weite, die verwirrend schön sind.
Ein Salon beherbergt Hunderte von diesen
Maschinen, die dazu gebaut sind, um durch
das Loch hindurch in die Weite zu gleiten.
Die Welt zu erobern. Die Wagen stehen in
langen Reihen. Kein Motor schenkt ihnen
Leben. Aber man weiss in diesen grossen,
gebändigten Hauben eine mühsam zurückgehaltene
Kraft, die nach Auslösung drängt,
nach dem erlösenden Schrei, der über die
lange, weisse Landstrasse hin zitternd verfliegt.
Sie sind sauber wie edle Rassentiere.
Ihre Nüstern scheinen in geheimer Erschütterung
zu beben. Dekadente, hochgezüchtete
Geschöpfe der Zeit. Stolz, von vergangenem
Qlanz gefährlich umwittert wie ruinierte Edelleute.
Die Linien singen in erlesenen Schwinwie
eine Herde Rassepferde, die des Tages
harrt, um davonstieben zu können, nach allen
Himmelsrichtungen, in wilde Einsamkeiten.
Die Besucher promenieren unruhvoll durch
die Gänge. Die Geschmeidigkeit der Linien,
das Spiel des Glanzes, die Kraft der Motoren
Worten, Preisen. Ein Glied der wunderbaren,
beengenden wirtschaftlichen Verflechtung der
Interessen.
Er kann auch ausgefalleneren, das Oekonomische
fälschlich umgehenden Illusionen dienen.
Hört, hört! Es könnte beispielsweise
einem Unverbesserlichen die verflixte Idee
kommen, dass sich in diesem Salon im Grunde
genommen eine grosse Romantik berge. Eine
Symphonie der Schönheit. Was denn nur?
Ein Auto ist schön. In mehreren Hinsichten.
Aesthetisch kann es allem Verlangen entsprechen.
Man legt in diesen Begriff Auto
Neuer Hispano-Zwöluylinder-Motor.
Le nouveau moteur Hispano, 12 cylindres.
Die neue Scbwinjjachsen-Vorderradfederung des Peugeot-Modells 201 Gonfort.
La Suspension des roues avant independantes chez la Peugeot 201 Confort. (Photo Meurisse, Paris.)
gungen. Die harten Töne sind von Künstlerhand
ausgewischt, verscheucht worden.
Zaubervolle Innigkeit, weiche Reinheit, strahlender
Glanz.
Noch hat das Erleben keine Zeichen in ihre
Leiber gegraben. Deshalb sind sie so schön,
weil man in sie hinein alle die kommenden
Tage der Jagd in den verfliessenden Horizont
hinein auf weiten Strassen denken kann.
Das Lenkrad ist noch verwaist, aber die Tage
der Haft sind gezählt. Bald werden sich die
befehlenden Menschenhände um das glänzende
Holz des Rades legen. Noch ruhen
sie hier im Salon, wartend auf den Morgen
entzünden Freude in ihnen. Sie schlürfen mit
Wohlbehagen die angenehm gesättigte, leicht
verweste Luft von vollendeter Eleganz, Anmut,
Kultur, Geschmack in sich ein. Mit besitzergreifenden,
begierigen Blicken umschmeicheln
sie die Wagen.
Ueber der Ausstellung liegt blasses, gedämpftes
Licht. Das Lärmen steigt als dumpfes
Brausen in die unendliche Höhe des Palastes.
Ein Duft von Lack hängt einsam in
der Luft. " bo.
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