RegioBusiness April 2018

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20 Firmen & Märkte April 2018 I Jahrgang 17 I Nr. 190 Deutschland hinkt hinterher Eine Studie zeigt: Der Kapitalmangel gilt bei vielen Deutschen als wesentliches Hindernis zum Wohneigentum. Trotz günstiger Rahmenbedingungen stagniert die Wohneigentumsquote in Deutschland weiterhin bei rund 45 Prozent. Dies stellte das Institut der Deutschen Wirtschaft Köln (IW Köln) in einer Studie im Auftrag der Bausparkasse Schwäbisch Hall fest. Im europäischen Vergleich liegt Deutschland damit auf dem vorletzten Rang – nur in Eigenheim: Das Durchschnittsalter der Ersterwerber einer Immobilie beträgt im Land aktuell 48 Jahre. Foto: Heiko Hellwig/Bausparkasse der Schweiz leben weniger Menschen im Wohneigentum. Die Wirtschaft in Deutschland läuft auf Hochtouren, in vielen Regionen herrscht Vollbeschäftigung, die Zinsen sind historisch niedrig und der Bedarf an privater Altersvorsorge nimmt zu. „In anderen Ländern, beispielsweise in den Niederlanden oder Dänemark, ist die Wohneigentumsquote in Phasen guter Konjunktur, niedriger Zinsen und steigender Immobilienpreise deutlich gestiegen“, sagt Prof. Dr. Michael Voigtländer, Leiter Kompetenzfeld Finanz- und Immobilienmärkte beim IW Köln. „Daher überrascht es, dass Deutschland bei der Wohneigentumsbildung nach wie vor auf der Stelle tritt.“ ERSPARNISSE Nur elf Prozent der Mieter haben ausreichend Eigenkapital: Neben fehlendem Bauland und einem mangelnden Angebot an Wohnimmobilien, vor allem in Ballungszentren, hat die Studie einen Hauptgrund für die Stagnation ausgemacht: zu wenig Eigenkapital. Für den Erwerb einer Immobilie sollte ein Haushalt 20 bis 30 Prozent des Kaufpreises gespart haben. Bei einem Durchschnittspreis für Wohneigentum in Deutschland von derzeit rund 250 000 a muss ein Haushalt also mindestens 50 000 a in die Finanzierung mit einbringen. Dies können derzeit aber nur elf Prozent der Mieter. Betroffen sind vor allem junge Menschen mit mittleren Einkommen. Die Studie zeigt, dass von den 25- bis 34-Jährigen 2016 nur Studie: Im europäischen Vergleich liegt die Bundesrepublik in Sachen Eigenheim auf dem vorletzten Rang. 13 Prozent in den eigenen vier Wänden wohnten (2011 waren es noch 15 Prozent). Auch bei den 35- bis 44-Jährigen ist die Wohneigentumsentwicklung rückläufig, von 41 Prozent in 2011 auf 37 Prozent in 2016. Das Durchschnittsalter der Ersterwerber einer Immobilie beträgt heute 48 Jahre. „Die Wohneigentumsquote ist ein wesentlicher Indikator für die Vermögensbildung. Umso wichtiger ist es, dass vor allem junge Familien mit mittleren Einkommen Wohneigentum erwerben können“, sagt Reinhard Klein, Vorstandsvorsitzender der Bausparkasse Schwäbisch Hall. „Die Studie zeigt, dass der Immobilienerwerb oft am mangelnden Eigenkapital scheitert. Daher begrüßen wir die Pläne der Großen Koalition, bei der Wohnungsbauprämie den Prämiensatz zu erhöhen und die Einkommensgrenzen anzupassen.“ pm www.schwaebisch-hall.de TERMINKALENDER UNTERNEHMEN REGIONAL ÜBERREGIONAL 06.– 08.04.2018 Hausmesse Wolf Baumaschinen Crailsheim 07.+ 08.04.2018 Tage der offenen Tür Wild Baumaschinen Blaufelden 10.04.2018 RECA Backstage RECA NORM Kupferzell 12.04.2018 KEFF meets „Besen“ Weingut Rolf Heinrich Heilbronn 14.+ 15.04.2018 Frühlingsfest Ströbel GmbH Buch 21.04.2018 Tag der Ausbildung Bürkert Campus Criesbach 21.04.2018 Look Inside Ausbildungsmesse Bausch + Ströbel Ilshofen 25.04.2018 Jobcafé Hochschule Heilbronn 04.05.2018 Zukunftstag Ausbildung Würth Industrie Bad Mergentheim 04.05.2018 Bewerbernacht DHBW Heilbronn 09.05.2018 RECA Backstage RECA NORM Kupferzell 07.+.08.04.2018 Hohenloher Bau- und Finanzmesse Hangar Crailsheim 10.04.2018 2. Fachkongress Nahwärme Wolpertshausen 11.–15.04.2018 Kontakta Ansbach 19.04.2018 Berufsinfotag Region Rothenburg ob der Tauber 24.04.2018 Ausbildungsstellenbörse Ansbach 28.04.2018 Berufsinformationstag Großsporthalle Crailsheim 05.05.2018 AOK Jobbörse Gaildorf Wir veröffentlichen Ihre Veranstaltungstermine kostenlos. Senden Sie Ihre Termine an: Anita Neuberger Tel. 0 79 51 / 4 09-2 44 a.neuberger@swp.de 05.– 08.04.2018 Holz, Haus, Energie Stuttgart 12.04.2018 Recruiter Slam Wizemann Stuttgart 10.– 13.04.2018 IFH Intherm Nürnberg 18.– 21.04.2018 Werkstätten:messe Nürnberg 23.– 27.04.2018 Hannover Messe 23.– 27.04.2018 CeMAT Hannover 24.+ 25.04.2018 Personal Stuttgart 24.+ 25.04.2018 Corporate Health Convention Stuttgart 25.+ 26.04.2018 Packaging Innovations Berlin 08.– 11.05.2018 Interzoo Nürnberg 28.+ 29.05.2018 akademika Nürnberg WIRTSCHAFT KENNEN. BESSER ENTSCHEIDEN.
ANZEIGE FIRMENPORTRÄT Logistik 4.0 fördert Wertschöpfung Rüdinger Spedition gewinnt Preis für Digitalisierungs-Innovation Beamen geht leider noch nicht. Auch wenn Captain Kirk im Raumschiff „Enterprise“ seinem Chef-Ingenieur lässig zuruft „Beam mich hoch Scotty“ kann bis heute niemand sagen, ob es jemals möglich sein wird, über eine Art Quanten-Teleporter Dinge verschwinden und woanders wieder erscheinen zu lassen. ❚ Nahezu einem Quantensprung gleich entwickelt sich jedoch die Digitale Logistik mit weitreichenden Wirkungen in der gesamten Wertschöpfungskette. Gut wenn Logistikpartner zusammen mit umfassenden Service auch digitale Begleiter sind. In der digitalen Logistikwelt sind die Prozesse und Managementsysteme der Rüdinger Spedition heute schon sehr weit. Die Krautheimer Spedition wurde bundesweit als eines von drei Logistikunternehmen jüngst für den VR-Award in der Kategorie „Digitalisierung“ nominiert. Die Freude beim Chef des Familienunternehmens Roland Rüdinger war natürlich groß, als er den Spitzenpreis bei der Verkehrs- Rundschau-Gala im Hotel Bayerischen Hof in München entgegennehmen durfte. Er wusste bis dahin zwar, dass sein Unternehmen es in den Kreis der Nominierten geschafft hat, der finale Gewinner wurde jedoch erst am Abend der Gala bekannt gegeben. Mit wöchentlicher Erscheinung Preisübergabe: Jury-Mitglied Professor Uwe Clausen überreicht die Auszeichnung an Roland Rüdinger. ist die VerkehrsRundschau eines der maßgeblichen Fachmagazine für Güterverkehr und Logistik. Gewählt hat eine Fachjury. Übergeben hat den Preis das Jury-Mitglied Professor Uwe Clausen. Professor Uwe Clausen ist Leiter des Instituts für Transportlogistik an der Universität Dortmund und am Fraunhofer- Institut für Materialfluss und Logistik. Aus der Sicht der Jury, sagte Clausen auf der Bühne im Bayerischen Hof, sei eindrucksvoll an dem Projekt, dass das Unternehmen durch Schnittstellen über die IT-Ver- bindungsstellen zu allen am Transport Beteiligten und damit Transparenz über die gesamte Lieferkette geschaffen hat und somit das Thema Digitalisierung den Kunden des Unternehmens zugutekommt. „Sowohl kleine als auch große Kunden können deshalb mit ihren vorhandenen Systemen und extrem geringen Aufwand in einen durchgängigen digitalen Datenfluss eingebunden werden“, so Clausen. Welchen Nutzen für die Industriepartner sich bedarfsentsprechend daraus ergeben kann, zeigt auch der neue Film „Rüdinger Logistik 4.0“, den das Unternehmen den Besuchern im Hause vorstellt. Von der Preisanfrage bis zum gesamten logistischen Prozessablauf Versendungsauftrag mit digitaler Echtzeittransparenz und in Kombination mit der konventio- nellen Fahrzeugwelt, ob Lkw, Schifftransport oder Luftfracht einschließlich der via Internet einsehbaren Lagerlogistikabläufe. Rüdinger ist bereits heute in der Lage, seine elektronischen Prozesse an die Schnittstellen seiner Kunden anzupassen, unabhängig mit welchen ERP-Systemen, kundenseitig gearbeitet wird. Der Unternehmer Roland Rüdinger macht deutlich: „Mit uns entsteht am Übergabepunkt kaum noch Aufwand, weder finanziell, personell, organisatorisch oder elektronisch. Wir sehen uns nicht nur als Fachspedition, sondern auch als digitale Spedition.“ Foto: Scheutzow u. Perez / VerkehrsRundschau Volldigitaler Logistik-Ablauf Bei Rüdinger beginnt das bereits mit der digitalen Preisanfrage und der folgenden Möglichkeit gleich direkt auch einzubuchen. Den weiteren Ablauf, Sendungser- fassung und Transportverfolgung über sämtliche Transportwege, kann der Kunde per Web in Echtzeit sehen, bis zur Ankunft und, nach Übergabe, auch der Scanner- Unterschrift. Selbstredend erfolgt die Rechnung gleichermaßen elektronisch. Das Beeindruckende dabei ist die digitale Vernetzung physischer Objekte, das heißt Waren, Güter und Transportmittel, die eindeutig identifiziert werden und so physisch und virtuell zusammenfinden. Im Datenaustausch zwischen dem physischen Objekt und seiner digitalen Repräsentation lassen sich Prozesse in Echtzeit abbilden. Ankommende Güter werden bei Rüdinger mit Hightech-Wiege- und Mess- System „Apache“ dreidimensional ver- messen und gewogen. Der gesamte Ablauf wird per Video erfasst und in den Lagerwegen verfolgt. Auf Kundenwunsch kann auch die komplette Lagerbuchhaltung digital über Weberfassung erfolgen. Die strategische Betrachtung der Logistik und deren Rolle in der Unternehmensführung sind Erfolgsfaktoren, die über die eigene Wettbewerbsfähigkeit bestimmen, schreibt das Fraunhofer-Institut seiner Studie „Logistikinnovationen Baden- Insgesamt 55 000 Quadratmeter Lagerfläche, unter anderem mit Blocklager, Schmalgangla- ger und mit über 60 000 Palettenplätzen. Lasergesteuertes Mess- und Wiegesystem „Apache“ bei Rüdinger. Württemberg“. Neben den hauptsächlich in der Intralogistik entstehenden Logistikinnovationen sehe die Wirtschaft jedoch verstärkt auch in der Extralogistik Innovationsbedarf. Wen wundert’s, dass Logistik 4.0 bei vielen Gesprächen auf der internationalen Fachmesse LogiMAT 2018 am Rüdinger Messestand eine zentrale Rolle spielten. Zumal die Krautheimer, die immer wieder gerne ihre Herkunft mit „Zuhause, wo sich Fuchs und Hase gute Nacht sagen“ augenzwinkernd beschreiben, manchen Unternehmer ins Staunen bringen. Vor allem bei der ver- meintlichen hohenlohischen Provinz, die alles andere als provinziell, sondern bei Rüdinger weltweit logistisch vernetzt ist, zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Denn die digitale, wie analog reale Logistik umfasst bei Rüdinger alle diese Transportwege. Dazu gehört ein eigenes Seehafenbüro in Hamburg und das Luftfrachtbüro direkt am Flughafen Stuttgart. Schiff ahoi In der Seemannssprache ein fester Begriff, dient „Schiff ahoi“ ganz einfach der Funktion, ein Schiff anzurufen, aber auch als Gruß und als Warnung – Achtung aufgepasst. Das gilt in besonderem Maße auch bei der Seefracht. Bei Seefrachttranspor- ten wird vor allem die teilweise extrem schwankende Ratenentwicklung immer wieder diskutiert. Ein Thema, das oftmals Verladern und Einkäufern wenig Freude bereitet, erschwert es doch langfristige Preiskalkulationen sowohl bei Neu- und erst recht bei Dauergeschäften. Mit seinem Seehafenbüro in Hamburg unterstützt die Hohenloher Spedition seine Kunden auch in diesem Bereich. Dabei hat es sich zur Aufgabe gemacht, langfristige Kontrakte mit zuverlässigen Partnern abzuschließen und somit die Grundlage für eine sichere Preiskalkulation zu schaffen. Partnerschaften in Übersee ermöglichen es dem Krautheimer Familienunter- nehmen, sowohl Im-, als auch Exporte in dieser verlässlichen Weise zum Nutzen der Kunden abzuwickeln. „Für unsere Kunden liegt der Vorteil klar auf der Hand“, erklärt Speditionschef Roland Rüdinger, und weiter: „Langfristige Preiskalkulation ist möglich und Zeitersparnis gleich mit. Denn nicht zu jedem Transport müssen gesonderte Raten eingeholt werden, der durchgängige Informationsfluss ist gewährleistet“. Zusammenfassend kann die Spedition heute ein umfassend großes Seefracht- Know-how für alle Arten von Waren bieten. Dazu gehört: One Stop Shopping, ver- kehrsträgerübergreifende Planung und Steuerung von Transporten, Bindeglied nach Übersee in der Supply-Chain, Kommunikation mit Übersee, direkt vor Ort packen und stauen, Koordination des Trimodalen Netzwerks via Nord- und Westhäfen. Up, up and away Seit 1. Juli 2017 ist die Rüdinger Spedition vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in Braunschweig zertifiziert als „reglementierter Beauftragter“. Damit dürfen die Krautheimer Logistiker sichere Luftfracht von einem „Bekannten Versender“ zum Flughafen bringen. Damit hat die Spedition alle relevanten Zulassungen zur globalen Logistik. Die Rüdinger-Kompetenzzentren am Flughafen Stuttgart und Seehafen Hamburg verhandeln direkt mit den Airlines oder Reedereien die Preise und buchen die Luftfrachtbrücke oder Container bei den Carrier ein. Zum Vorteil der Kunden bleibt die Informationskette kurz und Umbuchungen können unkompliziert vorgenommen werden. Mittlerweile sind die Transportmengen beachtlich, nicht nur in diesen beiden logistischen Spezialbereichen. Und die Frage, die sich Roland Rüdinger und sein Team noch vor nicht allzu langer Zeit stellte „Können wir die regionalen und erfolg- reichen Betriebe überzeugen, dass ein Fotos: Rüdinger Spedition inhabergeführtes Unternehmen aus ihren Reihen diese Kompetenz aufgebaut hat, die man ansonsten nur von Konzernen erwartet“, hat sich mittlerweile von selbst beantwortet. Für Rüdinger war, nach dem „AEO“-Zertifikat für Zoll und Sicherheit, die Zertifizie- rung als „reglementierter Beauftragter“ die wichtigste Hürde zum global aufgestellten Logistiker mit umfassender Rundum-Logistikkompetenz bis zum First-Class- Zollservice. Folgerichtig bauen die Hohen- loher nun ihre Dependance am Stuttgarter Flughafen aus und bringen das Luftfrachtgeschäft in Schwung. Globale und umfassende Transparenz über den Warenstatus, ist in der digitalen Logistik selbstverständlich. Dass dabei die gesamte „Logistik aus einer Hand“ kommt und das weltweit, war für den Krautheimer Speditionschef das Ziel, das er sich zum Gipfeltreffen der Weltmarkt- führer setzte. Dieses Konzept umfasst im Weiteren auch die vier verkehrsgünstig zentral gelegenen Lagerlogistikstandorte im Hohenlohe-Kreis, Main-Tauber-Kreis und seit 2016 auch im Neckar-Odenwald- Kreis. Insgesamt rund 55 000 Quadrat- meter Lager, eine Fläche, die mehreren Fußballfeldern entspricht. Alle sind eingebunden in das digitale Logistikge- samtkonzept, das je nach Anforderung in kundenseitige Warenwirtschaftssysteme eingebunden werden kann. Gerne zeigt der Vollblut-Familienunternehmer Roland Rüdinger an konkreten Kundenbeispielen welche ungeahnten Chancen der Wertschöpfungskette sich im digitalen Logisti- kprozess ergeben kann. Zumal es für ihn als die treibende Kraft dieses Innovationsprozesses ganz klar gilt: „Unsere Auf- traggeber streben nach Perfektion – wir auch.“ Rüdinger Spedition GmbH Uferweg 12 | 74238 Krautheim Fon: 0 62 94 / 908-0 Fax: 0 62 94 / 9239 E-Mail: info@ruedinger.de Web: www.ruedinger.de
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