RegioBusiness April 2018

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FIRMENPORTRÄT
Logistik 4.0 fördert Wertschöpfung
Rüdinger Spedition gewinnt Preis für Digitalisierungs-Innovation
Beamen geht leider noch nicht. Auch
wenn Captain Kirk im Raumschiff
„Enterprise“ seinem Chef-Ingenieur
lässig zuruft „Beam mich hoch Scotty“
kann bis heute niemand sagen,
ob es jemals möglich sein wird, über
eine Art Quanten-Teleporter Dinge
verschwinden und woanders wieder
erscheinen zu lassen.
❚ Nahezu einem Quantensprung gleich
entwickelt sich jedoch die Digitale Logistik
mit weitreichenden Wirkungen in der
gesamten Wertschöpfungskette. Gut wenn
Logistikpartner zusammen mit umfassenden
Service auch digitale Begleiter
sind. In der digitalen Logistikwelt sind die
Prozesse und Managementsysteme der
Rüdinger Spedition heute schon sehr weit.
Die Krautheimer Spedition wurde bundesweit
als eines von drei Logistikunternehmen
jüngst für den VR-Award in der Kategorie
„Digitalisierung“ nominiert. Die
Freude beim Chef des Familienunternehmens
Roland Rüdinger war natürlich groß,
als er den Spitzenpreis bei der Verkehrs-
Rundschau-Gala im Hotel Bayerischen Hof
in München entgegennehmen durfte. Er
wusste bis dahin zwar, dass sein Unternehmen
es in den Kreis der Nominierten
geschafft hat, der finale Gewinner wurde
jedoch erst am Abend der Gala bekannt
gegeben. Mit wöchentlicher Erscheinung
Preisübergabe: Jury-Mitglied Professor Uwe Clausen überreicht die Auszeichnung an Roland
Rüdinger.
ist die VerkehrsRundschau eines der maßgeblichen
Fachmagazine für Güterverkehr
und Logistik.
Gewählt hat eine Fachjury. Übergeben hat
den Preis das Jury-Mitglied Professor Uwe
Clausen. Professor Uwe Clausen ist Leiter
des Instituts für Transportlogistik an der
Universität Dortmund und am Fraunhofer-
Institut für Materialfluss und Logistik. Aus
der Sicht der Jury, sagte Clausen auf der
Bühne im Bayerischen Hof, sei eindrucksvoll
an dem Projekt, dass das Unternehmen
durch Schnittstellen über die IT-Ver-
bindungsstellen zu allen am Transport
Beteiligten und damit Transparenz über
die gesamte Lieferkette geschaffen hat
und somit das Thema Digitalisierung den
Kunden des Unternehmens zugutekommt.
„Sowohl kleine als auch große Kunden
können deshalb mit ihren vorhandenen
Systemen und extrem geringen Aufwand
in einen durchgängigen digitalen Datenfluss
eingebunden werden“, so Clausen.
Welchen Nutzen für die Industriepartner
sich bedarfsentsprechend daraus ergeben
kann, zeigt auch der neue Film „Rüdinger
Logistik 4.0“, den das Unternehmen den
Besuchern im Hause vorstellt.
Von der Preisanfrage bis zum gesamten
logistischen Prozessablauf Versendungsauftrag
mit digitaler Echtzeittransparenz
und in Kombination mit der konventio-
nellen Fahrzeugwelt, ob Lkw, Schifftransport
oder Luftfracht einschließlich der via
Internet einsehbaren Lagerlogistikabläufe.
Rüdinger ist bereits heute in der Lage, seine
elektronischen Prozesse an die Schnittstellen
seiner Kunden anzupassen, unabhängig
mit welchen ERP-Systemen, kundenseitig
gearbeitet wird. Der Unternehmer
Roland Rüdinger macht deutlich: „Mit
uns entsteht am Übergabepunkt kaum
noch Aufwand, weder finanziell, personell,
organisatorisch oder elektronisch. Wir
sehen uns nicht nur als Fachspedition, sondern
auch als digitale Spedition.“
Foto: Scheutzow u. Perez / VerkehrsRundschau
Volldigitaler Logistik-Ablauf
Bei Rüdinger beginnt das bereits mit der
digitalen Preisanfrage und der folgenden
Möglichkeit gleich direkt auch einzubuchen.
Den weiteren Ablauf, Sendungser-
fassung und Transportverfolgung über
sämtliche Transportwege, kann der Kunde
per Web in Echtzeit sehen, bis zur Ankunft
und, nach Übergabe, auch der Scanner-
Unterschrift. Selbstredend erfolgt die
Rechnung gleichermaßen elektronisch.
Das Beeindruckende dabei ist die digitale
Vernetzung physischer Objekte, das heißt
Waren, Güter und Transportmittel, die eindeutig
identifiziert werden und so physisch
und virtuell zusammenfinden. Im Datenaustausch
zwischen dem physischen
Objekt und seiner digitalen Repräsentation
lassen sich Prozesse in Echtzeit abbilden.
Ankommende Güter werden bei
Rüdinger mit Hightech-Wiege- und Mess-
System „Apache“ dreidimensional ver-
messen und gewogen. Der gesamte Ablauf
wird per Video erfasst und in den Lagerwegen
verfolgt. Auf Kundenwunsch kann
auch die komplette Lagerbuchhaltung
digital über Weberfassung erfolgen.
Die strategische Betrachtung der Logistik
und deren Rolle in der Unternehmensführung
sind Erfolgsfaktoren, die über die
eigene Wettbewerbsfähigkeit bestimmen,
schreibt das Fraunhofer-Institut seiner
Studie „Logistikinnovationen Baden-
Insgesamt 55 000 Quadratmeter Lagerfläche, unter anderem mit Blocklager, Schmalgangla-
ger und mit über 60 000 Palettenplätzen.
Lasergesteuertes Mess- und Wiegesystem „Apache“ bei Rüdinger.
Württemberg“. Neben den hauptsächlich
in der Intralogistik entstehenden Logistikinnovationen
sehe die Wirtschaft jedoch
verstärkt auch in der Extralogistik Innovationsbedarf.
Wen wundert’s, dass Logistik 4.0 bei vielen
Gesprächen auf der internationalen Fachmesse
LogiMAT 2018 am Rüdinger Messestand
eine zentrale Rolle spielten. Zumal
die Krautheimer, die immer wieder gerne
ihre Herkunft mit „Zuhause, wo sich Fuchs
und Hase gute Nacht sagen“ augenzwinkernd
beschreiben, manchen Unternehmer
ins Staunen bringen. Vor allem bei der ver-
meintlichen hohenlohischen Provinz, die
alles andere als provinziell, sondern bei
Rüdinger weltweit logistisch vernetzt ist,
zu Wasser, zu Lande und in der Luft. Denn
die digitale, wie analog reale Logistik
umfasst bei Rüdinger alle diese Transportwege.
Dazu gehört ein eigenes Seehafenbüro
in Hamburg und das Luftfrachtbüro
direkt am Flughafen Stuttgart.
Schiff ahoi
In der Seemannssprache ein fester Begriff,
dient „Schiff ahoi“ ganz einfach der Funktion,
ein Schiff anzurufen, aber auch als
Gruß und als Warnung – Achtung aufgepasst.
Das gilt in besonderem Maße auch
bei der Seefracht. Bei Seefrachttranspor-
ten wird vor allem die teilweise extrem
schwankende Ratenentwicklung immer
wieder diskutiert. Ein Thema, das oftmals
Verladern und Einkäufern wenig Freude
bereitet, erschwert es doch langfristige
Preiskalkulationen sowohl bei Neu- und
erst recht bei Dauergeschäften.
Mit seinem Seehafenbüro in Hamburg
unterstützt die Hohenloher Spedition seine
Kunden auch in diesem Bereich. Dabei hat
es sich zur Aufgabe gemacht, langfristige
Kontrakte mit zuverlässigen Partnern
abzuschließen und somit die Grundlage
für eine sichere Preiskalkulation zu schaffen.
Partnerschaften in Übersee ermöglichen
es dem Krautheimer Familienunter-
nehmen, sowohl Im-, als auch Exporte in
dieser verlässlichen Weise zum Nutzen der
Kunden abzuwickeln. „Für unsere Kunden
liegt der Vorteil klar auf der Hand“, erklärt
Speditionschef Roland Rüdinger, und
weiter: „Langfristige Preiskalkulation ist
möglich und Zeitersparnis gleich mit. Denn
nicht zu jedem Transport müssen gesonderte
Raten eingeholt werden, der durchgängige
Informationsfluss ist gewährleistet“.
Zusammenfassend kann die Spedition
heute ein umfassend großes Seefracht-
Know-how für alle Arten von Waren bieten.
Dazu gehört: One Stop Shopping, ver-
kehrsträgerübergreifende Planung und
Steuerung von Transporten, Bindeglied
nach Übersee in der Supply-Chain, Kommunikation
mit Übersee, direkt vor Ort
packen und stauen, Koordination des
Trimodalen Netzwerks via Nord- und
Westhäfen.
Up, up and away
Seit 1. Juli 2017 ist die Rüdinger Spedition
vom Luftfahrt-Bundesamt (LBA) in
Braunschweig zertifiziert als „reglementierter
Beauftragter“. Damit dürfen die
Krautheimer Logistiker sichere Luftfracht
von einem „Bekannten Versender“ zum
Flughafen bringen. Damit hat die Spedition
alle relevanten Zulassungen zur globalen
Logistik. Die Rüdinger-Kompetenzzentren
am Flughafen Stuttgart und Seehafen
Hamburg verhandeln direkt mit
den Airlines oder Reedereien die Preise
und buchen die Luftfrachtbrücke oder
Container bei den Carrier ein. Zum Vorteil
der Kunden bleibt die Informationskette
kurz und Umbuchungen können unkompliziert
vorgenommen werden. Mittlerweile
sind die Transportmengen beachtlich,
nicht nur in diesen beiden logistischen
Spezialbereichen. Und die Frage,
die sich Roland Rüdinger und sein Team
noch vor nicht allzu langer Zeit stellte
„Können wir die regionalen und erfolg-
reichen Betriebe überzeugen, dass ein
Fotos: Rüdinger Spedition
inhabergeführtes Unternehmen aus ihren
Reihen diese Kompetenz aufgebaut hat,
die man ansonsten nur von Konzernen
erwartet“, hat sich mittlerweile von
selbst beantwortet.
Für Rüdinger war, nach dem „AEO“-Zertifikat
für Zoll und Sicherheit, die Zertifizie-
rung als „reglementierter Beauftragter“
die wichtigste Hürde zum global aufgestellten
Logistiker mit umfassender Rundum-Logistikkompetenz
bis zum First-Class-
Zollservice. Folgerichtig bauen die Hohen-
loher nun ihre Dependance am Stuttgarter
Flughafen aus und bringen das Luftfrachtgeschäft
in Schwung.
Globale und umfassende Transparenz
über den Warenstatus, ist in der digitalen
Logistik selbstverständlich. Dass dabei
die gesamte „Logistik aus einer Hand“
kommt und das weltweit, war für den
Krautheimer Speditionschef das Ziel, das
er sich zum Gipfeltreffen der Weltmarkt-
führer setzte. Dieses Konzept umfasst im
Weiteren auch die vier verkehrsgünstig
zentral gelegenen Lagerlogistikstandorte
im Hohenlohe-Kreis, Main-Tauber-Kreis
und seit 2016 auch im Neckar-Odenwald-
Kreis. Insgesamt rund 55 000 Quadrat-
meter Lager, eine Fläche, die mehreren
Fußballfeldern entspricht. Alle sind
eingebunden in das digitale Logistikge-
samtkonzept, das je nach Anforderung in
kundenseitige Warenwirtschaftssysteme
eingebunden werden kann. Gerne zeigt
der Vollblut-Familienunternehmer Roland
Rüdinger an konkreten Kundenbeispielen
welche ungeahnten Chancen der Wertschöpfungskette
sich im digitalen Logisti-
kprozess ergeben kann. Zumal es für ihn
als die treibende Kraft dieses Innovationsprozesses
ganz klar gilt: „Unsere Auf-
traggeber streben nach Perfektion – wir
auch.“
Rüdinger Spedition GmbH
Uferweg 12 | 74238 Krautheim
Fon: 0 62 94 / 908-0
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E-Mail: info@ruedinger.de
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