Anschlusssicherung
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Stop location, delay management und tariff zone design in a public<br />
transportation network<br />
Habilitationsschrift<br />
Göttingen 2005<br />
[SCHOLL 2001] Scholl, S.<br />
Anschluss-Sicherung bei Verspätungen im ÖPNV<br />
Diplomarbeit am Fachbereich Mathematik der Universität Kaiserslautern<br />
Kaiserslautern 2001<br />
[WAGNER 2003] Wagner, D.<br />
Algorithmische Methoden und Modelle für die Optimierung der Eisenbahnen<br />
Materialien zur Vorlesung an der Universität Karlsruhe<br />
Karlsruhe 2003<br />
3.1 Programme<br />
Programme Zur Unterstützung der Dispositionsentscheidung gibt es verschiedene Softwareprodukte.<br />
Diese sind allerdings häufig in andere Systeme, z. B. in Betriebsleitzentralen,<br />
integriert und nicht als eigenständige Programme verfügbar. Nachfolgend<br />
werden einige Programme als Beispiele aufgeführt.<br />
AnSiM Die Software AnSiM (<strong>Anschlusssicherung</strong>s-Management) wurde vom Fraunhofer-<br />
Institut für Techno- und Wirtschaftsmathematik ITWM und der Universität<br />
Kaiserslautern mit Unterstützung der Stiftung Rheinland-Pfalz für Innovation<br />
entwickelt.<br />
Das Problem wird mit Hilfe eines Linearen Programms modelliert. Der Dispositionsvorschlag<br />
wird GIS-unterstützt dargestellt.<br />
Nähere Informationen: www.itwm.fhg.de<br />
DisKon Das Projekt DisKon der DB AG beschäfigt sich mit der Disposition und dem<br />
Konfliktlösungsmanagement in großen Netzen.<br />
Es handelt sich dabei um einen relativ weitgehenden Ansatz, der sich neben der<br />
kundenorientierten <strong>Anschlusssicherung</strong> auch mit der wartezeitoptimalen Reihenfolgensteuerung<br />
und dem Energiebedarf beschäftigt.<br />
Als Optimierungsverfahren werden unter anderem Ereignisbaumverfahren wie<br />
das Branch-and-Bound-Verfahren diskutiert.<br />
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