antriebstechnik 7/2018

KUPPLUNGEN UND BREMSEN
Spielfreie Bremsen für hochpräzise
Anwendungen
Die pneumatisch
gelösten Bremsen der
Serie ZSE von Nexen
sind für den Einsatz
bei hohen Drehzahlen
und Drehmomenten
geeignet. So kommen
sie bei statischen
Anwendungen zum
Einsatz. Im Gegensatz
zu Bremsen, die zur Drehmomentübertragung Tellerfedern verwenden,
arbeiten sie bis zu 100 % des Nenn-Haltedrehmoments
spielfrei. Die Bremsen sind in den vier Baugrößen 450, 600, 800, 1000
verfügbar. Zu den Einsatzgebieten zählen z. B. Fördersysteme,
Roboterarme, Schwenktische, Indexiertische mit Positionierungsaufgaben
und Hohlwellenanbindungen. Erhältlich sind die Bremsen
in drei Standard-Bohrungsgrößen, können aber auch kundenspezifisch
angepasst werden. Die Modelle der Reihe ZSES sind zusätzlich
mit Sensoren ausgestattet und somit Industrie-4.0-kompatibel. Die
Sensoren erkennen den Freilaufstatus und die Innentemperatur
der Einheit, stellen Rückmeldungen sowie Daten zur Verfügung
und sorgen so für eine hohe Anlagensicherheit und -effizienz.
www.nexengroup.com
www.lineartechnik-korb.com
Bremszangen für den
Schwermaschinenbau
Das kontrollierte Bremsen von Lasten im Schwermaschinenbau
kann Bremsen erfordern, die Bremsmomente im Bereich von
Millionen Nm erzeugen. Die am häufigsten verwendeten Bremsen
sind hier federbetätigte,
hydraulisch gelüftete
Ausführungen, die die Last
auch bei Stromausfall oder
Hydraulikdruckverlust halten.
Bremsen von Twiflex werden
meist aus einem duktilen
Gusseisen hergestellt, das
sich für dynamisches Bremsen
bei Temperaturen bis – 20 °C
eignet. Niedertemperatur-
Materialgüten ermöglichen
die Herstellung und Auslegung
von Bremsen für den Einsatz in Betriebstemperaturen bis
– 40 °C. Die meisten Bremsanlagen können aus modularen
Komponenten gefertigt werden. Die jüngste modulare Bremse ist
die VSD. Sie basiert auf einer Zweimodul-Konstruktion mit geteilter
Bremszange und ist für den Einsatz mit jeder Bremsscheibendicke
ab 25 mm ausgelegt. Zudem ist sie ausgestattet mit der „Parked-off“-
Funktion für ein gefahrloses Einstellen, Justieren und Instandhalten.
www.twiflex.com/de
Flexible Wellenkupplungen
Misumi nimmt Präzisionskupplungen des Herstellers R+W
Antriebselemente in seinen One-Stop-Shop auf. Wellenkupplungen
übertragen die Kraft einer Antriebswelle auf eine angetriebene
Welle und sollen dabei hohe Drehmomente aufnehmen sowie
Wellenabweichungen eliminieren. Typische Schiefstellungen sind
der Winkel, die axiale Bewegung, der Versatz sowie die Kombination
aus Winkel und Versatz. Drehelastische Wellenkupplungen sind
in der Lage, auftretende Schwingungen oder Drehmomentstöße
wirkungsvoll zu dämpfen. Sie enthalten in der Regel eine Elastomer-
Komponente oder einen Metallbalg. Beide Ausführungen gewährleisten
eine hohe Festigkeit und Lebensdauer. Diese Kupplungen
eignen sich für alle Arten von Schiefstellungen bis zu 1° und können
beim Anfahren hohen Drehmomenten standhalten. Zudem sind
sie besonders torsionssteif und spielfrei.
www.misumi-europe.com
Von der Drehzahl unabhängig
Magnetpulver-Bremsen und -Kupplungen, deren Bremsmomente
einstellbar und die weitestgehend von der Drehzahl unabhängig
und bis zum Stillstand verfügbar sind, hat Kern Antriebstechnik
entwickelt. Sie haben eine gleichmäßige Momententfaltung und
sind frei von Cogging. Drehmomente sind reproduzierbar und fein
einzustellen. Im Luftspalt zwischen Rotor und Stator befindet sich
das Magnetpulver. Durch Strom in der Spule wird im Stator ein
Magnetfeld erzeugt und so das Magnetpulver ausgerichtet. Zwischen
Rotor und Stator entsteht ein Bremsmoment. Die Kräfte
sind abhängig vom Spulenstrom. Die Bremsen und
Kupplungen sind von 10 bis 50 Nm Bremsmoment
verfügbar. Die Komponenten
haben eine Hohlwelle, die in diversen
Bohrungen erhältlich ist.
www.kern-motion.com
Sicherheit duldet
keine Kompromisse
mayr ® -Aufzugsbremsen –
tausendfach bewährt
und flüsterleise
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