O+P Fluidtechnik 10/2018
O+P Fluidtechnik 10/2018
O+P Fluidtechnik 10/2018
- TAGS
- fluidtechnik
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
MARKTPLATZ<br />
HAUSEIGENE GALVANIK<br />
ERWEITERT<br />
Voss Fluid übernimmt die<br />
Beschichtung seiner<br />
Rohrverbindungs - und Hydraulikkomponenten<br />
zum Korrosionsschutz<br />
selbst. Die Zink-Nickel-<br />
Beschichtung Voss Coat mit 6 bis<br />
15 μm Dicke hält aggressiven<br />
Medien langfristig stand. Die<br />
hauseigene Galvanik mit<br />
Gestell- und Trommelanlage<br />
wurde nun ausgebaut. Dafür<br />
wurde die Zu- und Abluftanlage<br />
inklusive Luftwäscher erweitert.<br />
Die benötigte Prozesswärme wird<br />
durch ein Blockheizkraftwerk im<br />
Nebengebäude erzeugt. Für die<br />
richtigen Prozessparameter und<br />
die chemische Zusammensetzung<br />
der Bäder sorgt das<br />
eigene Labor. Zu Optimierungszwecken<br />
gibt es zudem eine<br />
Versuchsgalvanik, d. h. eine<br />
Miniatur-Kopie der Originalanlage.<br />
www.voss-fluid.de<br />
KUNSTSTOFFKUGELLAGER TRITT GEGEN<br />
METALLLAGER IM SALZWASSERTEST AN<br />
Igus unterzog das Xiros-Flanschkugel- und Metalllager<br />
in seinem Testlabor einem Versuch. Die Ingenieure<br />
legten ein 2-Loch-Flanschlager aus Metall und ein Xiros<br />
Flanschlager aus Xirodur B180 in einen Behälter mit auf<br />
80 °C erhitztem Meersalzwasser. Beide Lager hatten<br />
Luftkontakt, um den Korrosionseffekt auszulösen. Das<br />
Metalllager zu korrodieren und an allen Lagerkomponenten waren Rostspuren erkennbar. Anders<br />
das Lager aus Kunststoff. Es zeigte sich vom aggressiven Salzwasser und den hohen Temperaturen<br />
unbeeindruckt. Die Xiros-Kugellager bestehen aus vier Komponenten: den Innen- und Außenringen<br />
sowie den Käfigen aus Kunststoff und den Kugeln aus Edelstahl oder Glas. Die verschleißfesten<br />
Polymerlager ermöglichen einen leichtgängigen und hygienischen Trockenlauf und sind<br />
wartungsfrei. Zudem sind die Kunststofflager elektrisch isolierend, temperaturbeständig von<br />
-40 bis +80 °C, unmagnetisch sowie 60 % leichter als vergleichbare Metalllager.<br />
www.igus.de<br />
MESSUNGEN IM<br />
FAHRVERSUCH<br />
Ein optimiertes Messsystem für<br />
den Fahrversuch und Prüfstandsanwendungen<br />
ist das<br />
Messrad Swift Evo. Neben<br />
verbesserten thermischen<br />
Eigenschaften hat es Ausgänge<br />
mit TEDS. Auch die grafische<br />
Oberfläche der Messsoftware<br />
wurde modernisiert. Basis der<br />
Serie ist ein einteiliger Radkraftsensor,<br />
der den Spezifikationen<br />
nach SAE J267 und J328<br />
entspricht. Zudem hat es<br />
optimierte Übersprech-,<br />
Linearitäts- und Hysteresespezifikationen<br />
und ist in verschiedenen<br />
Größen in Abhängigkeit des<br />
zu messenden Fahrzeugs<br />
erhältlich. Typische Anwendungen<br />
sind z. B. die Erfassung<br />
der Straßenbelastungsdaten<br />
oder die Simulation der<br />
Reifenlaufflächenabnutzung.<br />
www.synotech.de