![{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 19 und 20 Hockenheim Finale](https://img.yumpu.com/62202894/108/500x640/have-speed-in-f-cus-dtm-2018-race-19-und-20-hockenheim-finale.jpg)
{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 19 und 20 Hockenheim Finale
20 Rennen, 21 Fahrer und ein Seriensieger, der trotz 7 Siegen in der Championship nur Zweiter wurde, hielten die DTM Saison 2018 bis zur letzten Runde im Finalrennen am 14.10.2018 spannend. Mercedes und Gary Paffett hatten in den ersten Rennen der Saison gut vorgelegt und wollten im letzten Mercedes-DTM Jahr den Titel nach Stuttgart holen. Nach vielen Jahren, teilweise im Tal der Tränen, hat die komplette Sternenmannschaft vom Fahrer über die Teams bis hin zu den Mitarbeitern in Hospitility nur auf ein Ziel hingearbeitet… „Wir wollen, wenn wir nach 30 Jahren der DTM „bye bye“ sagen, DEN oder die Titel mit in den DTM Ruhestand nehmen!“ Und, sie haben DIE Titel (Fahrer-Team-Hersteller) am Sonntag allesamt beim großen Teamfoto zusammen mit Gary Paffetts Auto und 150 Mercedesmitarbeitern auf der Hockenheimer Start- und Ziellinie präsentiert ! Selten sah man die doch sonst so coolen Mercedes Girls und Guys so tiefenentspannt und überglücklich wie an diesem Sonntagabend beim Gruppenbild (siehe S. 100). Trotz der einen oder anderen Träne über den Ausstieg aus Deutschlands großer Rennserie, hatte man das hochgesteckte Ziel erreicht. Über Perspektiven wurde in diesem Moment nicht viel gesprochen, aber der überglückliche Gary Paffett ließ verlauten, Mercedes Benz treu zu bleiben und den Einstieg in die Formel E mitzugestalten. Seine fünf Fahrerkollegen, die alle das Sieger-Gen intus haben, werden wir, wenn nicht in der DTM, dann in anderen interessanten Serien wiedersehen. Top Piloten wie Mortara, Auer, Wehrlein, Juncadella und Di Resta wachsen nicht auf Bäumen und werden viele ihrer Fans zu anderen Rennserien mitnehmen. Wir danken Euch für eine tolle Zeit in der DTM und wünschen ALLEN im, viele große Rennen ohne Frühstart und immer mit einer Handbreit Platz zum Gegner, den Leitplanken und den Fotografen!!!
20 Rennen, 21 Fahrer und ein Seriensieger, der trotz 7 Siegen in der Championship nur Zweiter wurde, hielten die DTM Saison 2018 bis zur letzten Runde im Finalrennen am 14.10.2018 spannend. Mercedes und Gary Paffett hatten in den ersten Rennen der Saison gut vorgelegt und wollten im letzten Mercedes-DTM Jahr den Titel nach Stuttgart holen. Nach vielen Jahren, teilweise im Tal der Tränen, hat die komplette Sternenmannschaft vom Fahrer über die Teams bis hin zu den Mitarbeitern in Hospitility nur auf ein Ziel hingearbeitet…
„Wir wollen, wenn wir nach 30 Jahren der DTM „bye bye“ sagen, DEN oder die Titel mit in den DTM Ruhestand nehmen!“
Und, sie haben DIE Titel (Fahrer-Team-Hersteller) am Sonntag allesamt beim großen Teamfoto zusammen mit Gary Paffetts Auto und 150 Mercedesmitarbeitern auf der Hockenheimer Start- und Ziellinie präsentiert !
Selten sah man die doch sonst so coolen Mercedes Girls und Guys so tiefenentspannt und überglücklich wie an diesem Sonntagabend beim Gruppenbild (siehe S. 100). Trotz der einen oder anderen Träne über den Ausstieg aus Deutschlands großer Rennserie, hatte man das hochgesteckte Ziel erreicht. Über Perspektiven wurde in diesem Moment nicht viel gesprochen, aber der überglückliche Gary Paffett ließ verlauten, Mercedes Benz treu zu bleiben und den Einstieg in die Formel E mitzugestalten.
Seine fünf Fahrerkollegen, die alle das Sieger-Gen intus haben, werden wir, wenn nicht in der DTM, dann in anderen interessanten Serien wiedersehen. Top Piloten wie Mortara, Auer, Wehrlein, Juncadella und Di Resta wachsen nicht auf Bäumen und werden viele ihrer Fans zu anderen Rennserien mitnehmen.
Wir danken Euch für eine tolle Zeit in der DTM und wünschen ALLEN im, viele große Rennen ohne Frühstart und immer mit einer Handbreit Platz zum Gegner, den Leitplanken und den Fotografen!!!
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108<br />
<strong>Race</strong> 1 & 2<br />
Das Rennen der Superlative.<br />
Spektakulär, aufregend <strong>und</strong> absolut fesselnd.<br />
Wer immer noch behauptet, dass diese Autos<br />
nur im Kreis fahren, der muß den Kampf der<br />
Giganten verpasst haben. Timos Vergleich<br />
mit Boxern im R<strong>in</strong>g br<strong>in</strong>gt das Rennen auf<br />
den Punkt. In den letzten 15 M<strong>in</strong>uten wurden<br />
ke<strong>in</strong>em etwas geschenkt. Die Reifen wurden<br />
hart über die Korps geprügelt, jeder Milimeter<br />
der Strecke wurde hart verteidigt <strong>und</strong> die<br />
Fans auf den Tribünen hat es regelmäßig aus<br />
den Sitzen gehoben. Diese Bilder kennt man<br />
nur aus sehr alten Tagen der <strong>DTM</strong>.<br />
Und wie so oft, kommt das Beste zum Schluß...<br />
Glocks Funkkommentar nach se<strong>in</strong>er Zieldurchfahrt<br />
ist bereits heute schon legendär<br />
<strong>und</strong> hat sich <strong>in</strong> den Geschichtsbüchern des<br />
Motorsports bereits ganz tief e<strong>in</strong>geschrieben.<br />
Hier die jugendfreie Fassung...<br />
„F..*beep*, this was awesome, mate!<br />
The f..*beep* best race I ever had <strong>in</strong><br />
my life! The best f..*beep* race. And f..<br />
*beep* hell, Mercedes, you should not<br />
leave this championship. You f.. *beep*<br />
idiots! You should not leave this championship.<br />
This is rac<strong>in</strong>g, f.. *beep* yes!<br />
F.. *beep*, mate! This is unreal, this is<br />
unreal. Bloody hell! Well done to Gary<br />
Paffett to <strong>have</strong> such a fight. F.. *beep*<br />
hell! Massive thanks to everyone, watch<br />
this race today. This is awesome! Thanks<br />
to all for a great car all weekend long.<br />
Thank you, Benny, thanks to my car crew.<br />
F.. *beep*, this is unreal! Unbelievable!<br />
That‘s why I love this sport! That‘s why I<br />
love this sport. Holy sh.. *beep*!“<br />
{<strong>have</strong> <strong>speed</strong> <strong>in</strong> f[ ]<strong>cus</strong>!} <strong>Race</strong> <strong>19</strong> & <strong>20</strong> F<strong>in</strong>ale <strong>Hockenheim</strong>
![DTM 2019 - Race 15|16 Nürburgring - {have speed in f[ ]cus!}](https://img.yumpu.com/62846842/1/190x135/dtm-2019-race-15-16-nurburgring-have-speed-in-f-cus.jpg?quality=85)
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![DTM 2019 - Race 07|08 Norisring - {have speed in f[ ]cus!} Das Online Magazin zur DTM.](https://img.yumpu.com/62739071/1/190x135/dtm-2019-race-07-08-norisring-have-speed-in-f-cus-das-online-magazin-zur-dtm.jpg?quality=85)
![DTM 2019 - Race 05|06 Misano - {have speed in f[ ]cus!} Das Online-Magazin zur DTM!](https://img.yumpu.com/62716968/1/190x135/dtm-2019-race-05-06-misano-have-speed-in-f-cus-das-online-magazin-zur-dtm.jpg?quality=85)
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![DTM 2019 - Race 01|02 {have speed in f[ ]cus!} Das Online-Magazin zur DTM!](https://img.yumpu.com/62654816/1/190x135/dtm-2019-race-01-02-have-speed-in-f-cus-das-online-magazin-zur-dtm.jpg?quality=85)
![{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 17 und 18 Spielberg [A]](https://img.yumpu.com/62121023/1/190x135/have-speed-in-f-cus-dtm-2018-race-17-und-18-spielberg-a.jpg?quality=85)
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![{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 13 und 14 Misano [ITA]](https://img.yumpu.com/62009929/1/190x135/have-speed-in-f-cus-dtm-2018-race-13-und-14-misano-ita.jpg?quality=85)
![{have speed in f[ ]cus!} DTM 2018 Race 11 und 12 Brands Hatch](https://img.yumpu.com/61795772/1/190x135/have-speed-in-f-cus-dtm-2018-race-11-und-12-brands-hatch.jpg?quality=85)
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