KEM Konstruktion Kollaborative Robotik 2018
Trendschwerpunkt: Kollaborative Robotik; Messe Automatica 2018; KEM Porträt: Helmut Schmid, Geschäftsführer bei Universal Robots; KEM Perspektiven: Robotik in der Landwirtschaft
Trendschwerpunkt: Kollaborative Robotik; Messe Automatica 2018; KEM Porträt: Helmut Schmid, Geschäftsführer bei Universal Robots; KEM Perspektiven: Robotik in der Landwirtschaft
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ANTRIEBSTECHNIK<br />
KUPPLUNGEN & BREMSEN<br />
Drehmomentbegrenzende<br />
Sicherheitskupplungen<br />
schützen vor Drehmomentüberlast<br />
und sind in vielen<br />
unterschiedlichen Ausführungen<br />
für indirekte und<br />
direkte Antriebe erhältlich<br />
Bild: R+W Antriebselemente<br />
bindungen erhältlich. Für eine besonders flexible und schnelle Montage<br />
können weiterhin steckbare Ausführungen angeboten werden.<br />
Diese sind ebenso absolut spielfrei und, bedingt durch ein spezielles<br />
glasfaserverstärktes Kunststoff-Konusstecksegment, elektrisch<br />
als auch thermisch isolierend. Die<br />
Anwender können zwischen einer<br />
synchron- oder mehrfachsteckbaren<br />
Version auswählen. Um die technischen<br />
Eigenschaften der Kupplungen<br />
voll auszunutzen, ist eine präzise<br />
Fertigung der Kupplungen entscheidend.<br />
Der Hersteller produziert<br />
daher die verschiedenen Baureihen<br />
auf hochpräzisen Montagevorrichtungen.<br />
Aufgrund der damit erzielten<br />
hohen Fertigungsqualität wird die Konzentrizität der beiden Bohrungen<br />
zueinander gewährleistet und darüber hinaus geringe Rückstellkräfte<br />
sichergestellt.<br />
„R+W bietet mit der Baureihe<br />
EK verschiedene Modelle von<br />
0,5 bis 25.000 Nm, welche mit<br />
unterschiedlichen Anbindemöglichkeiten<br />
verfügbar sind.“<br />
Schwingungsdämpfung und Robustheit gefordert<br />
Sind in der Applikation Schwingungen oder stoßartige Belastungen<br />
zu erwarten, können Elastomerkupplungen mit dämpfenden Eigenschaften<br />
eingesetzt werden. Die Klingenberger bieten mit der Baureihe<br />
EK verschiedenste Modelle von 0,5 bis 25.000 Nm, welche<br />
mit unterschiedlichen Anbindemöglichkeiten verfügbar sind. Das<br />
Ausgleichselement der Kupplungen ist der sogenannte Elastomerstern.<br />
Dieser besteht zumeist aus thermoplastischem Polyurethan<br />
und ist wegen seiner federelastischen<br />
Eigenschaften in der Lage,<br />
Achsversatz, Schwingungen und<br />
Stöße zu kompensieren. Die verschiedenen<br />
Elastomersterne haben<br />
sehr gute mechanische Eigenschaften<br />
und sind weitgehend<br />
resistent gegenüber vielen<br />
äußeren Einflüssen. Das gute<br />
Dämpfungsverhalten wirkt sich<br />
bei Betrieb in Anlagen mit häufiger<br />
Stoß-, Wechsel- oder Schwingungsbelastung positiv auf die Lebensdauer<br />
der verbundenen Komponenten aus. Für ein optimales<br />
Laufverhalten passt der Hersteller zudem seine Elastomersterne in<br />
die hochgenau gefertigten Naben bzw. Klauen ein. Bei der Auslegung<br />
von Elastomerkupplungen spielen Betriebsparameter wie<br />
Last- / Stoß-, Anlauf- und Temperaturfaktor eine wichtige Rolle. Diese<br />
Einflussfaktoren können die Lebensdauer einer Kupplung deutlich<br />
beeinflussen, sodass R+W diese bei der Auslegung, insbesondere<br />
der Kupplungskränze, mit berücksichtigt. Um für jeden Anwendungsfall<br />
die richtige Kupplung zu erhalten, können Konstrukteure<br />
zwischen Elastomersternen unterschiedlicher Shorehärten auswählen.<br />
Je nach Ausführung sind diese für einen Temperaturbereich zwischen<br />
-30° bis +120° C geeignet. In den meisten Fällen kann so ein<br />
guter Kompromiss zwischen Versatzausgleich, möglicher Drehmomentübertragung<br />
sowie Dämpfungsverhalten und erforderlicher Tor-<br />
Bild: R+W Antriebselemente<br />
Schwingungsdämpfende Elastomerkupplungen<br />
können mit verschiedenen Elastomerkränzen in<br />
unterschiedlichen Shorehärten bezogen werden