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Rapide E
Aston Martin lüftet Geheimnisse um sein erstes vollelektrisches Modell.
Die Entwicklung des ersten vollelektrischen Serienwagens
von Aston Martin – dem Rapide E – schreitet
rasant voran. Die britische Luxusmarke hat nun eine
Reihe technischer Details für die streng limitierte Sonderedition
bestätigt. In enger Zusammenarbeit mit Williams
Advanced Engineering (WAE) als Entwicklungspartner
hat Aston Martin den äußerst erfolgreichen
Marktführer in der Elektrofahrzeugtechnologie
eingesetzt, um eine neue Ära für die
Antriebstechnik von Aston Martin einzuleiten
und die technischen Herausforderungen
bei der Anordnung des Batteriesystems
und der Motoren auf engstem Raum zu
bewältigen. Während des gesamten Entwicklungsprozesses
hat sich das Entwicklungsteam
auf eine effektive Kühlung der
Batterien und des Motors konzentriert, um
eine gleichbleibende Leistung zu gewährleisten,
während die strengen Gewichtsziele
mit Leichtmetalllegierungen und Kohlenstoff-Verbundwerkstoffen
streng eingehalten
wurden. Das Reichweitenziel des Rapide
E liegt bei über 200 Meilen (320 km) nach
der Worldwide Harmonised Light Vehicle
Test Procedure (WLTP). Das Modell kann mit einem
typischen 400 V 50 kW-Ladegerät eine Reichweite von 185
Meilen (257 km) pro Stunde erzielen. Das 800 V-Hochspannungsbatteriesystem
des Fahrzeugs ermöglicht jedoch
eine schnellere Aufladung von 310 Meilen (498 km) Reichweite
pro Stunde unter Verwendung einer 800 V-Steckdose
mit 100 kW oder mehr. Der Rapide E ist ein Aston Martin
und wird somit im Hinblick auf hohe Leistung entwickelt.
Die projizierte Höchstgeschwindigkeit für den Rapide E
beträgt 155 mph (248 km/h), mit einer Zeit von unter 4,0
Sekunden 0-60mph (0-96 km/h) und einer Zeit von
50-70 mph (80-112 km/h) von nur 1,5 Sekunden.
With development of Aston Martin’s first all-electric production
car – the Rapide E – progressing apace, the luxury British
marque has confirmed a raft of technical details
for the strictly limited 155-unit special edition.
Working closely with Williams Advanced Engineering
(WAE) as its development partner, Aston
Martin has utilised the hugely successful leader in
Electric Vehicle technology to kickstart a new era
for Aston Martin’s powertrain technology and
overcome the technical challenges associated with
packaging the battery system and motors within
the space available. Throughout the development
process, the engineering team have focused on
achieving effective cooling of the batteries and
motor to ensure consistent performance, while
strict weight targets have been stringently
observed using lightweight alloys and carbon
composite materials. Rapide E’s range target is
over 200 miles under the Worldwide Harmonised
Light Vehicle Test Procedure (WLTP),
while the model is capable of charging at a rate of 185 miles of
range per hour using a typical 400V 50kW charger. However, the
car’s 800V high-voltage battery system enables faster charging of
310 miles of range per hour, using an 800V outlet delivering
100kW or higher. Being an Aston Martin, the Rapide E is being
developed with a high-performance objective. Projected top speed
for the Rapide E is 155mph, with a sub-4.0sec 0-60mph time
and a 50-70mph time of just 1.5sec.
www.astonmartin.com
© Foto: Aston Martin