ADAC Motorwelt März 2019

LESERFORUM
TÖDLICHE FAHRRADUNFÄLLE
Motorwelt 2/2019
Ich bin 66 Jahre alt und fahre ein Pedelec,
weil mir Steigungen immer mehr zu
schaffen machen. Es ist doch nicht so,
dass ältere Menschen sich plötzlich ein
Pedelec kaufen und wild in der Gegend
rumfahren. Meistens haben diese Menschen
langjährige Fahrraderfahrung. Viel
schneller sind meiner Erfahrung nach
Rennräder, die lautlos und mit hohem
Tempo unterwegs sind. Also bitte Vorsicht
mit der Äußerung, die „Alten“ auf Pedelecs
wären Schuld an den erhöhten tödlichen
Unfällen. Ich hab mich sehr darüber
geärgert. Margitta Hartung, Bremen
K
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Außerirdische Verkehrsregeln:
Das Landeverbot für Ufos entdeckte
Steffen Kirchner in Lindenberg
Dass mehr Radfahrer verunglücken, wundert
mich nicht. Gerade in der dunklen
Jahreszeit beobachte ich viele Radler, die
ohne Licht, mit dunkler Kleidung und
ohne Helm und Reflektoren fahren. Diese
Unsitte gibt es bei allen Generationen,
egal ob männlich oder weiblich. Unfallfördernd
sind auch Fußgänger, die auf
das Handy starren und nichts hören oder
sehen. Monika Küchmeister, per E-Mail
Ich war erstaunt, dass die Unfallzahlen im
Jahr 2018 so eklatant gestiegen sind. Ich
kann mir schon vorstellen, dass die hohen
Geschwindigkeiten, die mit einem
Pedelec problemlos zu erreichen sind,
manchen älteren Radfahrer überfordern,
da man auch beim Bremsen mehr Kraft
aufbringen muss. Dazu kommt das stark
erhöhte Verkehrsaufkommen. Das macht
die Straßen für uns alle gefährlicher.
S. Vogelmaier, per E-Mail
Mal hier, mal dort: Wie schnell man tatsächlich vom
„Hier“ im „Dort“ ist, sieht man in der Fußgängerzone
von Rottweil. Fotografiert von Leserin Elena Hettler
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