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Berliner Kurier 06.06.2019

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10 BERLIN BERLINER KURIER, Donnerstag, 6. Juni 2019 *<br />

Größter Brand<br />

seit den 70ern<br />

Jüterbog –Der Waldbrand<br />

bei Jüterbog ist nach<br />

Einschätzung des Umweltministeriums<br />

der größte in<br />

Brandenburg seit der Wende.<br />

„Größere Brände gab es<br />

nur in den 70er-Jahren“, so<br />

ein Referatsleiter. Der<br />

Brand auf einem ehemaligen<br />

Truppenübungsplatz<br />

etwa 70 Kilometer südlich<br />

von Berlin erfasste nach Angaben<br />

des Ministeriums 550<br />

Hektar. Aufgrund aufkommenden<br />

Windes breitete<br />

sich der Brand Richtung<br />

Südwesten weiter aus. Zwei<br />

Löschhubschrauber der<br />

Bundespolizei waren über<br />

dem Waldgebiet im Einsatz.<br />

Das Areal ist munitionsbelastet.<br />

Laut Innenminister<br />

Karl-Heinz Schröter (SPD)<br />

bestand gestern keine Gefahr<br />

für Anwohner. Geraten<br />

wurde ihnen aber, Fenster<br />

und Türen geschlossen zu<br />

halten.<br />

So transportieren die<br />

Hubschrauber Löschwasser.<br />

Foto: dpa<br />

Taxi-Demo: Bei der Senatorin<br />

geht‘s heute drunter und Uber<br />

Verbände demonstrieren<br />

für ein Verbot des<br />

US-Fahrdienstes<br />

Von<br />

GERHARD LEHRKE<br />

Berlin – Elfenbein. Dieser<br />

Farbton wird heute den<br />

Dienstsitz von Verkehrssenatorin<br />

Regine Günther (für<br />

Grüne) umzingeln: Berlins<br />

Taxifahrer wollen um 11.30<br />

Uhr Am Köllnischen Park für<br />

Recht und Ordnung im Gewerbe<br />

und gegen den Fahrdienst<br />

Uber demonstrieren.<br />

Die Taxiverbände beklagen<br />

zum Beispiel, dass sich Uber-<br />

Fahrer nicht an die Vorschrift<br />

halten, nach jedem Auftrag<br />

zum Betriebshof fahren zu<br />

müssen und dort auf den<br />

nächsten zu warten. Günthers<br />

Verwaltung kontrolliere das<br />

nicht, und die Uber-Fahrer<br />

stellten sich an Taxistände und<br />

den Flughafen Tegel. Hermann<br />

Berlins Taxi-<br />

Fahrer rücken<br />

Regine Günther<br />

auf die Pelle.<br />

Waldner, Geschäftsführer von<br />

Taxi Berlin: „Die Verwaltung<br />

schläft.“ Immer mehr Uber-<br />

Autos würden deshalb die Innenstadt<br />

zusätzlich verstopfen.<br />

Berlin müsse den Fahrdienst<br />

verbieten, weil Uber als Verkehrsdienstleister<br />

eine Lizenz<br />

benötige und keine hat. Das Taxigewerbe<br />

sei durch die unkontrollierte<br />

Konkurrenz gefährdet.<br />

Eine Behauptung, die<br />

Foto: dpa<br />

durch Zahlen der Bundesagentur<br />

für Arbeit unterstützt wird,<br />

die sich die Bundestagsfraktion<br />

der Linken liefern ließ.<br />

Danach hatten 4700 und damit<br />

mehr als 90 Prozent der angestellten<br />

<strong>Berliner</strong> Vollzeit-<br />

Fahrer ein Monatsbrutto unterhalb<br />

der Niedriglohnschwelle<br />

von 2139 Euro –<br />

schlechtester Wert aller Bundesländer.<br />

2100 Fahrer mussten<br />

mit Grundsicherungsleistungen<br />

ihr Einkommen aufstocken.<br />

Im Schnitt verdienten die<br />

<strong>Berliner</strong> „Kutscher“ 1338 Euro<br />

brutto, rund 300 Euro weniger<br />

als in Brandenburg und Bund.<br />

Der Linken-Abgeordnete<br />

Pascal Meiser fordert deshalb,<br />

dass Senatorin Günther<br />

schnellstens die beantragten<br />

Tariferhöhungen genehmigt.<br />

Vor allem aber müssten die<br />

„gemeingefährlichen“ Pläne<br />

von Bundesverkehrsminister<br />

Andreas Scheuer (CSU) gestoppt<br />

werden. Er will den<br />

Markt für Fahrdienste wie<br />

Uber liberalisieren. Meiser:<br />

„Das würde das Lohndumping<br />

in der Branche weiter vorantreiben.“<br />

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■ Persönlichkeiten<br />

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