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Heimatgemeinde Merzhausen hatte der Medizintechnik-Unternehmer
bereits 2017 die Idee seines Sohnes für eine urbane Seilbahn
als Nahverkehrskonzept für das Hexental geprüft. Dort waren die
Rahmenbedingungen allerdings ungeeignet. Jetzt kommt ihm der
neue Stadtteil Dietenbach wie gerufen, denn dort stimmten die
Rahmenbedingungen perfekt.
Mit ihrer Idee wollen Joachim Brinkmeier und sein Sohn Hans nun
die Freiburger anstecken: „Eine Seilbahn ist das umweltfreundlichste
und energiesparendste Verkehrsmittel überhaupt. Sie ist schnell
und einfach baubar, verkehrsabhängig, ein flexibles, elegantes und
leises System – und man braucht noch nicht mal einen Fahrplan.“
„Kommt die Seilbahn im Stadtverkehr?“ fragt die ZDF-Reportage „planet e“.
Über den QR-Code im Bild gelangen Sie direkt zur TV-Doku (28 Min.).
Bild: Sreenshot ZDF-Mediathek.
Und jetzt Freiburg? „Wenn man auf der grünen Wiese einen
neuen Stadtteil anlegt, wäre eine gleich mit eingeplante Seilbahn
die beste Anbindung“, schwärmt Joachim Brinkmeier. Er schätzt,
dass eine 2,5 Kilometer lange Seilbahnlinie zwischen den Straßenbahn-Endhaltestellen
Rieselfeld und Paduaallee (Linien 5 und 1)
über den neuen Stadtteil Dietenbach, die Dreisam und den Zubringer
Mitte ab 30 Millionen Euro realisierbar wäre.
„Kostengünstig, platzsparend und beispielgebend“, wäre das, so
Brinkmeier. Als beratendes Mitglied im Haushaltsausschuss seiner
Illustration: Jonatan Alcina Segura.
ZETT. JULI 2019
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