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ZETT-2

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GESELLSCHAFT<br />

Foto: Martin Koswig.<br />

RETRO CRUISER<br />

Der Stromverteiler<br />

Ganz schön flott: Grafiker Sören Comes cruiste für Zett. über den Rotteckring.<br />

www.stromrider.de<br />

48 <strong>ZETT</strong>. JULI 2019<br />

Als mich kürzlich ein auf alt getrimmter<br />

Fahrrad-Chopper, offensichtlich mit Elektromotor,<br />

am Schlossbergring überholte, staunte<br />

ich nicht schlecht. Eine schnelle Online-Suche<br />

führte mich zu einem Bikedealer namens<br />

Sven Venohr (37). “Fahrräder mit Elektromotor<br />

müssen nicht hässlich sein”, sagte mir der gelernte<br />

Fertigungsmechaniker aus Buggingen.<br />

Seit 2017 verkauft Venohr hauptberuflich Vintage-Pedelecs,<br />

sogenannte ‚Retro-Cruiser‘.<br />

Diese auf Oldstyle getrimmten Fahrräder<br />

mit Elektrohilfsmotor heißen “Ariel Rider”,<br />

“The Ruffian“ oder „Bad Bike“ und sehen aus<br />

wie eine Mischung aus Moped und Fahrrad.<br />

Ich bat den Freiburger Profi-Fotografen Martin<br />

Koswig und Grafikdesigner Sören Comes<br />

um Unterstützung für ein Fotoshooting für<br />

das Zett.-Magazin.<br />

Große Scheinwerfer, breite Reifen, der Akku<br />

in einem tankähnlichen Gehäuse oder sogar<br />

mit Seitenwagen für Kinder – es ist der Look,<br />

der Retro-Cruiser deutlich von herkömmlichen<br />

Pedelecs unterscheidet. „Ich suche<br />

weltweit nach Bikes, die ich dann zum Teil<br />

ins Blaue hinein für meine Kunden bestelle“,<br />

erzählte Sven Venohr. In seinem ungewöhnlichen<br />

Bikegeschäft namens ‚stromRider‘ in<br />

Freiburg St. Georgen bietet er die zweirädrigen<br />

Blickfänge an – und findet immer mehr<br />

Kunden.<br />

Zwischen 1.300 („BAT Bike“ für Kinder)<br />

und 10.600 Euro (schweizer Speed-Pedelec<br />

„Stromer ST5“) kosten seine Räder mit einem<br />

E-Motor, der den Fahrer entweder bis 25 km/h<br />

(fahrradähnliches Pedelec mit 250-Watt Leistung)<br />

oder bis 45 km/h (S-Pedelec mit Helmund<br />

Versicherungspflicht, 500-Watt-Motor<br />

und Straßenpflicht) beim Pedalen unterstützt.<br />

Rund 100 Retro-Bikes verkauft Sven Venohr<br />

im Jahr und das meist ins Freiburger Umland<br />

oder in andere Städte. Mehr als 15 bis 20 solcher<br />

Cruiser seien in Freiburg noch nicht unterwegs,<br />

schätzt er. Der vom Zett. ausgeliehene<br />

und in Regensburg handgefertigte ‚Ruffian‘<br />

sorgte beim Fotoshooting vor dem Theater für<br />

einige Aufmerksamkeit. „Wenn man damit<br />

zum Kaffeetrinken fährt, bleibt man nicht<br />

lange allein“, schmunzelt Venohr. Deshalb<br />

hat er mit einigen Kunden eine samstägliche<br />

Ausflugsrunde gegründet: „Eine bessere Werbung<br />

gibt’s nicht.“ Fotos auf Insta gram unter<br />

„Stromrider_“.

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