Messemagazin Swiss Automotive Show 2019

TEMPLATES SWISS AUTOMOTIVE LAYOUT SHOW
Zurzeit herrscht eine gewisse Ratlosigkeit betreffend der
Dynamik der Veränderungen. Wo legt TechPool seine Schwerpunkte
in der Weiterbildung?
Zunächst ist es unsere Aufgabe, die Multimarken-Garagisten mit praktischen
Workshops zu unterstützen, durch die sie ihre Effizienz bei der
Diagnose und Reparatur und somit indirekt auch ihre Rentabilität steigern
können. Daneben bereiten wir sie aber auch auf die Zukunft vor und sensibilisieren
sie für künftige Herausforderungen und Technologien.
Der Weiterbildungsmarkt ist sehr umkämpft im Schweizer Autogewerbe.
Haben Sie nie Schwierigkeiten, Ihre Kurse zu füllen
und durchzuführen? Wo liegen die grössten Herausforderungen?
Unsere Stärke ist unser Netz an externen Mitarbeitenden, die die
Garagisten auf die Bedeutung der Weiterbildung hinweisen und ihnen
Kurse und massgeschneiderte Lösungen anbieten. Es bleibt aber die
Schwierigkeit, die Kurse auf die Interessenschwerpunkte und die alltägliche
Realität in den Werkstätten auszurichten.
Sie bieten an der Swiss Automotive Show mit den «TechSkills»
ein massgeschneidertes Programm für Jugendliche. Wie viele Besucherinnen
und Besucher unter 20 Jahren erwarten Sie in Fribourg?
Wir rechnen mit ungefähr 300 Lernenden an den zwei Schulungstagen.
Gibt es Aktionen, Stichwort: Extrafahrten, um diese Jugendlichen an
die SAS zu bringen?
Wir haben mehrere Berufsfachschulen kontaktiert, und es haben sich
mehrere ganze Klassen angemeldet. Mit der Verlosung von Preisen bei
den «TechSkills» haben wir das Interesse von vielen Jugendlichen in
der Ausbildung geweckt.
Das «TechForum» wurde dieses Jahr mit Themen im Bereich
Carrosserie ausgebaut. Was wird sich sonst noch verändern im
Vergleich zu 2018?
Die zwei aktuellen Themen Fahrerassistenzfunktionen und Diagnose
mit PassThru, für die das Interesse gross ist, werden erneut auf dem
Programm stehen. Dieses Jahr werden Zulieferer wie Hella Gutmann
und Gates unsere Kunden direkt über die Augmented-Reality-Diagnose
informieren und ihnen Empfehlungen für den Keilriemenwechsel
geben. Das Angebot wird zudem durch Themen ergänzt, die das
Potenzial haben, das Image und die Profitabilität der Garagisten zu
verbessern: die Zukunft der Automobilverglasung und die Lecksuche
bei Klimaanlagen.
Worauf freuen Sie sich am meisten an den zwei Tagen in Freiburg?
So viele Leute wie möglich zu sehen und so viele Geschäfte wie möglich
zu machen. Es ist immer sehr motivierend, wenn man das Ergebnis
monatelanger Vorbereitungen und Arbeit zeigen kann.
Wenn Sie am Samstagabend schliessen und auf zwei Messetage
zurückblicken: Welche Kriterien müssen erfüllt sein, damit sie von
einer erfolgreichen SAS sprechen?
Motivierte und an unserem Wettbewerb «TechSkills» interessierte
Lernende, volle Hallen mit einem an den Themen des «TechForums»
interessierten Publikum, mit den Angeboten und Aktivitäten für
Werkstattausrüstungen und Diagnosegeräte zufriedene Kunden, Zulieferer,
die sich über die geknüpften Kontakte und das an den beiden
Tagen erzielte Geschäftsvolumen freuen. Ich bin aber auch gespannt
zu sehen, wie unsere Online-Plattform «TechSpirit» bei den Reparaturprofis
des Automobilgewerbes ankommen wird. <
«TechSkills» ist ein Förderungs- und Motivationsprogramm für
Lernende. Der AGVS unternimmt sehr viel, um junge Menschen
für Autoberufe zu begeistern. Was kann ein Zulieferer wie die
SAG beitragen, um junge Menschen dazu zu bewegen, einen Autoberuf
zu erlernen?
Alle Mittel, um die Autoberufe zu fördern, zu unterstützen und zu
verteidigen, sollten genutzt werden. Der AGVS als Branchendachverband
leistet eine hervorragende Arbeit in Sachen Schulung. Da
unsere Branche jedoch nicht geschützt ist, sollten alle ihre Akteure
noch mehr investieren, um auch in Zukunft eine grösstmögliche Attraktivität
und ein bestimmtes Professionalitätsniveau sicherzustellen.
Was uns betrifft, so nehmen unsere Experten und Spezialisten
unter anderem an Lehrabschluss- und Fachausweisprüfungen teil.
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