Messemagazin Swiss Automotive Show 2019

ERSATZTEILE FÜR NUTZFAHRZEUGE
Interview mit René Wasem von Matik
Von Profis, für Profis
René Wasem, Leiter Marketing & PM bei Matik AG, erläutert im Interview, welche Veränderungen und alternativen
Antriebe im Nutzfahrzeugsbereich aktuell im Fokus stehen. Sandro Compagno
René Wasem, Leiter
Marketing & PM bei
Matik AG
Herr Wasem, im
Gegensatz zu den
«Schwestern»
Derendinger und
Technomag ist die
Matik AG im Nutzfahrzeugbereich
tätig. Wo liegen
die wesentlichen
Unterschiede?
René Wasem: Das Nutzfahrzeug ist ein Investitionsgut.
Unsere Kunden leben vom
oder durchs Fahrzeug. Die Branche ist noch
mehr auf die Geschwindigkeit der Lieferungen
sensibilisiert; ein Fahrzeug, das steht,
verdient kein Geld, ja es kostet sogar. Zudem
ist die Anzahl der Fahrzeuge im Markt
viel kleiner und die Vielfalt der Teile sehr
gross. Dies macht es zum Geschäft, in dem
sehr viel Know-how und Kompetenz notwendig
ist. Von Profis, für Profis.
Im Forum Fribourg sind die Platzverhältnisse
sehr grosszügig. Wie nutzen Sie diese?
Mehr Platz heisst auch mehr Aussteller.
Neben den Lieferantenpartnern, die in die
LKW- und PW-Industrie liefern, bieten wir
in der vergrösserten Truckzone spezifische
Stände mit Partnern aus dem Nutzfahrzeugbereich.
Zusätzlich haben unseren Kunden
auf dem Matik-Stand die Gelegenheit, sich zu
hinzusetzen und zu verweilen. Zu guter Letzt
haben wir auch in diesem Jahr wieder eine
Truckbar für alle SAS-Besucher.
Welche Erfahrungen der letzten Jahre lassen
Sie in Ihren Auftritt 2019 einfliessen?
Die Kunden nutzen sehr gerne den direkten
Kontakt zu den Teileherstellern. Dem haben
wir noch stärker versucht Rechnung zu tragen,
die Breite des Angebots vergrössert und
mehr Lieferanten/Partner motiviert, bei diesem
wichtigen Event mit zu machen.
werthaltigen Produkten, bei denen es nicht
ganz so einfach ist, an einer Messe einen
direkten, «kalten» Geschäftsabschluss zu erreichen.
So ist die SAS eine sehr wichtige
Plattform für die nachhaltige Entwicklung.
Wird es spezielle Promotionen respektive
Rabatte für bestimmte Produkte geben?
Jeder Teilehersteller, sprich auf jedem Stand,
erwarten den Kunden ganz spezifische Angebote.
Die Angebote sind nur auf der SAS
gültig – ein Besuch lohnt sich also!
Worauf freuen Sie sich am meisten an den
zwei Tagen in Fribourg?
Auf viele Kunden und interessante Gespräche.
Dann auf den neuen Standort. Mit dem
Forum Fribourg haben wir eine hervorragende
Infrastruktur zur Verfügung, was viele
Sachen sehr vielen einfacher und dadurch
angenehmer für uns und die Kunden macht.
Die Matik AG hat sich innert 50 Jahren von
einem kleinen Zulieferer in Österreich zum
internationalen Vollsortimentanbieter entwickelt.
Wohin soll die Reise noch gehen?
Wir wollen ein führender Anbieter fürs Service-
und Ersatzteilgeschäft sein. Daneben
sehen wir uns auch als Dienstleister rund
ums Nutzfahrzeug. Neben Serviceleistungen
stehen wir dem Kunden auch mit unserem
ganzen Wissen zur Verfügung.
Im PW-Bereich sprechen alle von Elektro.
Bei Nutzfahrzeugen scheint der Technologiewandel
noch nicht vollzogen, oder doch?
Auch unseren Bereichen ist der technologische
Wandel bereits in vollem Gange. Er wird einfach
nicht so wahrgenommen. Elektroantriebe
sind vor allem im ganz nahen Verteiler- und
Werkverkehr ein Thema. Sehr grosse Chance
sehe ich wegen Ökobilanz und Effizienz bei
Gasmotoren, Sie sind dann eher Lösungen für
den Mittel- und Langdistanz-Verkehr. Alle
Fahrzeughersteller bieten hier schon heute Lösungen
an. Im Bereich Bus steht uns ebenfalls
ein Technologiewechsel bevor, wobei Elektro
hier viel wichtiger sein wird.
An der SAS werden rund 6000 bis 7000
Besucherinnen und Besucher erwartet. Wie
viele davon interessieren sich für das
Angebot im Nutzfahrzeug-Bereich?
Wir rechnen mit 500 Besuchern. Da haben
wir sicherlich noch Potential. Jedoch spiegelt
die Grösse des Nutzfahrzeugbereiches genau
diesen Umstand wieder.
Welche Schwerpunkte setzen Sie?
Wie zuletzt liegen sie auf technischen Produkten
im Service- und Ersatzteilbereich sowie bei
Dienstleistungen von führenden Herstellern,
zudem haben wir im Werkzeug- und Garageneinrichtungensbereich
sehr gute Angebote.
Die SAS ist eine Plattform, die Zulieferer
direkt mit Ihren Businesskunden in Kontakt
bringt. Wie wichtig ist der kommerzielle
Aspekt – sprich: der an den zwei Tagen in
Fribourg erwirtschaftet Umsatz – für Matik?
Der Umsatz ist sicher eine Messgrösse für
eine Messe. Noch viel wichtiger sind aber
Kontakte, die in einem späteren Verlauf zu
Geschäften führen. Im Nutzfahrzeugbereich
sprechen wir sehr schnell von sehr
Wenige Wochen nach der SAS findet in Bern
die Nutzfahrzeugmesse transport-CH statt.
Wie unterscheidet sich der Matik-Auftritt in
Fribourg von dem in Bern?
Synergien ergeben sich nur punktuell. Die
zwei Messen sind von ganz unterschiedlichem
Charakter. Transport-CH ist eine Publikumsmesse
der ganzen Branche, ein richtiger
Branchentreff. Neben den professionellen
Unterhaltskunden besuchen diese Messe
auch Mechaniker, Chauffeure und auch alle
Interessierten, Familienmitglieder etc. Die
SAS ist im Gegensatz dazu eine Messe für
Kunden, die Matik schon kennen.
Ihre PW-Konzernschwester Derendinger
bietet die Möglichkeit, Werkstatteinrichtungen
zu leasen statt zu kaufen. Ist ein
solches Angebot auch von Matik geplant?
Schon heute kann der Matik-Kunde von diesem
Angebot profitieren. Daneben bieten wir
auch andere Finanzierungsmöglichkeiten –
hier lohnt es sich, mit dem Aussendienstberater
dieses Thema anzusprechen und sich über
die Möglichkeiten zu informieren und die geeignete
Lösung für den Kunden zu finden. <
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