Stahlreport 2019.10

Bildung und Forschung
Der deutsche Maschinenbau
investiert weiter
Der deutsche Maschinenbau setzt
sein Engagement für die Branchenbildung
sowie für Forschung und Entwicklung fort.
Das hat der VDMA zum Jubiläum der Nachwuchsstiftung
und anlässlich der neuesten
Zahlen des Stifterverbands deutlich
gemacht.
„Mit der Digitalisierung in das nächste Jahrzehnt“
– unter diesem Motto feierte die
Nachwuchsstiftung Maschinenbau kürzlich
in Bielefeld mit über 300 geladenen Gästen
aus Wirtschaft, Politik und Bildung ihr zehnjähriges
Jubiläum. Tenor des Programms
mit Vorträgen von Unterstützern und Förderern,
u.a. von Carl Martin Welcker, Präsident
des Verbands Deutscher Maschinenund
Anlagenbau (VDMA), war, dass das
Thema Digitalisierung als Chance verstanden
und genutzt werden muss. Die Nachwuchsstiftung
Maschinenbau gGmbH mit
Sitz in Frankfurt am Main, Bielefeld und
Tübingen wurde 2009 gegründet. Sie engagiert
sich für die Gewinnung und Förderung
von jungen Menschen im Maschinen- und
Anlagenbau.
Die Maschinenbauer haben 2017 rund 7,1
Mrd. € für interne Forschung und Entwicklung
aufgewendet. Das bestätigte Hartmut
Rauen, stellvertretender VDMA-Hauptgeschäftsführer,
anlässlich der in diesem Mai
veröffentlichten Zahlen des Stifterverbands
zu den FuE-Aufwendungen im Wirtschaftssektor.
Auch für das Jahr 2018 sei aufgrund
der Planzahlen ein weiteres Plus der Aufwendungen
für Forschung und Entwicklung
zu erwarten. „Seit 2009 hat der Maschinenbau
stetig in sein FuE-Personal investiert“,
unterstrich Rauen weiter. „Dabei stehen wir
auf zwei Beinen – unseren Facharbeitern
und Ingenieuren“. Die Zahl der Beschäftigten
in Forschung und Entwicklung lag im
Jahr 2017 bei mehr als 49.000 (Vollzeitäquivalente).
Bildquelle: Jugend forscht
Moritz Kunst, Felix Ulonska und Leonard Sondermann (v.l.n.r.) aus Münster entwickelten
ein cleveres Ladenetz für Elektroautos und erhielten dafür den VDE-Sonderpreis
beim Jugend forscht-Finale.
VDE-Sonderpreis für Münsteraner Jungforscher
Bau neuer Ladestationen
Das Projekt „Anchar“ dreier Gynmansiasten aus Münster hat den
mit 1.000 € dotierten VDE-Sonderpreis im „Jugend forscht-Finale“
gewonnen. Auszeichnungswert fand die Jury deren innovativen
Ansatz für den Bau neuer Ladestationen.
Elektroautos gelten als eine
Säule der künftigen Mobilität. Der Bau
neuer Ladestationen stellt eine Herausforderung
dar, denn bislang existiert
in Deutschland kein flächendeckendes
Ladenetz für Elektroautos. Abhilfe soll
„Anchar“ schaffen, eine Idee von Leonard
Sondermann, Felix Ulonska und
Moritz Kunst vom Annette-von-Droste-
Hülshoff-Gymnasium in Münster. In
ihrem Forschungsprojekt setzen die
drei Achtzehnjährigen auf die Blockchain-Technologie,
die auch Kryptowährungen
wie der Bitcoin nutzen.
„Der Vorteil dieses Ansatzes ist,
dass er weniger anfällig für Störungen
und Hackerangriffe ist“, erklärt das
Team, das mit seiner Arbeit zunächst
in einem naturwissenschaftlichen Projektkurs
der Schule begann. Die Praxistauglichkeit
prüften sie in einem
Modellnetz, das aus einer kleinen
Ladesäule und einem Elektro-Kettcar
bestand. „Bisherige Ladenetze sind
zentralisiert aufgebaut, es gibt also
eine einzige Firma, die für das Funktionieren
des Ladenetzes verantwortlich
ist“, beschreiben die Schüler. Im
Hinblick auf die größer werdende
Relevanz der Elektromobilität wollen
sie die Abhängigkeit von einem einzigen
Akteur aufheben und ein dezentrales
Ladenetz entwickeln.
„Das Team widmet sich einem
wichtigen Zukunftsthema. Wir unterstützen
mit dem VDE-Sonderpreis das
Engagement von Jugendlichen im
MINT-Bereich und möchten sie auf
ihrem weiteren Weg in die Zukunftstechnologien
aktiv begleiten“, sagte
dazu Ansgar Hinz, Geschäftsführer
des Verbands der Elekrtotechnik Elektronik
Informationstechnik (VDE).
Das Team veröffentlicht seine
Ideen dem Open Source-Prinzip folgend
und erklärt: „Wir selbst versuchen,
die Vorteile unseres Systems
durch Präsentationen zu verdeutlichen
und stehen mit einigen Firmen aus
dem Bereich der Ladetechnik in engem
Kontakt. Unsere Hoffnung ist es, dass
wir durch den einfachen und kostengünstigen
Zugang diese dazu bewegen
können, das Lade netz im Sinne aller
Beteiligten zu dezentralisieren“.
Der VDE ist mit 36.000 Mitgliedern
(davon 1.300 Unternehmen) und 2.000
Mitarbeitern einer der großen technisch-wissenschaftlichen
Verbände
Europas. 2
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