Bahnsport 10/2019

SPEEDWAY-WM
Grand Prix 6 - Malilla/S
Heimsieg für Lindgren
Madsen trotz Handicap Zweiter
Als Leon Madsen am 9. August in der polnischen Ekstraliga stürzte, zog er sich unter
anderem eine Bänderdehnung am Knöchel und schmerzhafte Prellungen zu. Um seinen
Start in Malilla nicht zu gefährden, blieb der Däne unter anderem der EM-Finalrunde
in Vojens fern und wollte seine Verletzungen so schnell wie möglich auskurieren.
Trotz der Rennpause kam der WM-Mitführende etwas gehandicapt nach Schweden. Die
Bahnverhältnisse in der G&B-Arena waren schwierig, denn es hatte vorher viel geregnet.
Auch deshalb ging man davon aus, dass Madsen unter diesen Umständen keine
große Rolle spielen würde ...
Fast Freddie mit Carolina
Doch der 30-Jährige belehrte die Zweifler eines
Besseren und zeigte schon mit seinem Sieg im
Auftaktlauf, dass fest mit ihm zu rechnen war.
Nach drei Durchgängen hatte der Skandinavier
bereits 7 Zähler vorzuweisen, aber im 13., nomen
est omen, Heat fiel er an 2. Stelle liegend
wegen Problemen mit dem Treibstoff aus. In
Rennen 17 holte Madsen seinen zweiten Sieg
und zog mit 10 Punkten als Drittbester ins Semifinale
ein.
Bester Fahrer der Qualifikation war Artem Laguta.
Der Russe war unheimlich schnell und
schrieb respektable 14 Zähler. Der 28-Jährige
unterlag nur Niels Kristian Iversen, der jedoch
nach 20 Heats seine Technik als Zehntplatzierter
packen konnte. Maciej Janowski, der am
Freitag mit 13,979 Sekunden das Qualifying gewann,
holte in den Vorläufen drei Siege und
schloss sie mit 11 Punkten ab. Seine Ausbeute
hätte etwas größer sein können, aber im zweiten
Durchgang konnte er Madsen nicht halten
und ging im Endeffekt leer aus. Da Antonio
Lindbäck im EM-Finale stürzte, sich verletzte
und nicht in Malilla an den Start gehen konnte,
setzten die schwedischen Fans ihre Hoffnungen
auf Fredrik Lindgren. Der 33-Jährige erzielte
einen Dreier und kam in der Quali auf
10 Punkte. Es fehlte jedoch nicht viel und Fredrik
hätte sich schwer verletzen können. Im
sechsten Lauf übernahm Mikkel Michelsen
nach einem guten Start die Führung. Patryk
Dudek kam in der zweiten Runde auf der Geraden
mit einem Geschwindigkeitsüberschuss
heran und versuchte, den Dänen zu überholen.
Am Zaun war jedoch kein Platz und der Pole
ging spektakulär zu Boden. Um nicht überfahren
zu werden, rollte sich der 27-Jährige blitzschnell
zusammen. Lindgren konnte jedoch
Dudeks Maschine nicht ausweichen. Geistesgegenwärtig
machte der Schwede einen kleinen
Aufsteiger und überfuhr Dudeks Bike mit
dem Hinterrad. Der Skandinavier stürzte zwar,
aber hätte er das Motorrad mit dem Vorderrad
erwischt, hätten die Folgen sehr verhängnisvoll
sein können. Auch Max Fricke touchierte
das Hindernis und ging zu Boden. „Die Entscheidung,
das Vorderrad zu heben, war instinktiv.
Am wichtigsten ist doch, dass wir alle
heil und nur mit dem Schrecken davongekommen
sind. Solche Situationen passieren im
Speedway oft. Man muss die Augen immer offen
halten“, erklärte Lindgren.
Eine starke Leistung zeigte Michelsen, der in
Schweden für Lindbäck an den Start ging. Der
24-Jährige hatte nach 20 Läufen 8 Zähler auf
dem Konto und erreichte das Semifinale. Sehr
schwer auf der 305 Meter langen Bahn taten
sich hingegen Bartosz Zmarzlik und Martin Vaculik.
Der Slowake verzeichnete nur einen Dreier
und hatte nach vier Durchgängen 6 Punkte.
Er musste in Heat 19 mindestens Zweiter werden,
hatte aber unter anderem Laguta und Bartosz
Zmarzlik als Gegner. Der Russe siegte souverän,
Vaculik konnte sich jedoch gegen den
Polen durchsetzen. Vizeweltmeister Zmarzlik
fing mit einem Sieg verheißungsvoll an, aber
danach lief es für den 24-Jährigen mehr
schlecht als recht. Er machte mehrere Fahrfehler
und ließ dadurch Punkte liegen. Vaculik und
Zmarzlik schrieben jeweils 8 Zähler und schafften
als Sechst- bzw. Siebtbester gerade noch
den Sprung in die nächste Runde.
Matej Zagar erkämpfte in der G&B-Arena zwar
zwei Siege, kam aber nur auf 7 Punkte. Der Slowene
war nach seinem letzten Rennen eigentlich
schon raus, denn im 20. Heat ging Jason
Doyle an den Start. Der Australier verzeichnete
ebenfalls zwei Dreier, hatte bereits 7 Punkte
und bezwang im direkten Duell Zagar. Er konnte
es sich erlauben, Letzter zu werden und
musste nur noch die Zielflagge sehen. Doch
der Exweltmeister machte in der Startkurve einen
verhängnisvollen Fehler. Er ließ sich nach
außen treiben und holte Emil Sayfutdinov vom
Motorrad. Referee Artur Kusmierz disqualifizierte
den Downunder-Fahrer und Doyle schied
damit als Neunter aus, denn ein Ausschluss
wird schlechter gewertet als eine Nullfahrt. Der
33-Jährige wollte es nicht wahrhaben und
schäumte vor Wut. Letztlich war er jedoch
selbst schuld. Doyle verpasste zum dritten Mal
in Folge das Semifinale und muss sich deutlich
steigern, um nach dem Abschlussrennen in Torun
unter den Topacht zu liegen. Unter den Erwartungen
fuhr Sayfutdinov. Der Russe war
zwar mit Zagar, Doyle und Iversen punktgleich,
konnte jedoch keinen Sieg erzielen und wurde
am Ende Elfter. Hinter ihm landeten Patryk Dudek
und Tai Woffinden, der – ähnlich wie Sayfutdinov
– ohne Sieg geblieben war.
Das erste Semifinale gewann Lindgren souverän.
Vaculik griff in der Anfangsphase Laguta
an, konnte sich jedoch nicht durchsetzen und
kam hinter dem Russen als Dritter ins Ziel.
Zmarzlik griff nicht ins Geschehen ein und
schied sang- und klanglos aus. Im darauffolgenden
Lauf siegte Janowski, gefolgt von Madsen.
Michelsen und Zagar kämpften um die
3. Position, konnten aber das führende Duo
nicht gefährden. Im Endlauf legte Janowski den
besten Start hin, aber Lindgren wählte außen
eine sehr schnelle Fahrlinie und ging ausgangs
der Startkurve am Polen vorbei. Der Schwede
ließ den Gegnern nicht den Hauch einer Chance
und kam vor fast 6500 Zuschauern als Sieger
ins Ziel. „Es ist immer ein tolles Gefühl zu
gewinnen, aber zu Hause ist es doch etwas
ganz Besonderes. Die schwedischen Fans gaben
mir heute sehr viel Energie und ich spürte
ihre Unterstützung. Zunächst rechnete ich mit
dem Einzug ins Finale, aber später wollte ich
nur noch gewinnen. Ich bin sehr froh, dass ich
meinen Fans so viel Freude bereiten konnte“,
sagte der Triumphator, der in Malilla seinen
vierten GP-Sieg feierte. Janowski lag zwei Runden
lang an 2. Stelle, doch dann markierte
Madsen außen eine Attacke. „Magic“ ließ sich
nach außen treiben, was der Däne sofort ausnutzte.
Der Skandinavier schlüpfte innen
durch und wurde letztendlich Zweiter. „Ich
freue mich sehr über die WM-Platzierung und
über die erzielten Punkte, aber ich bin mit den
Gedanken schon beim nächsten Rennen. Ich
würde mir wünschen, ich hätte vor dem Rennen
in Torun in der Gesamtwertung auch so einen
Vorsprung gehabt wie jetzt. Ich bedanke
mich beim Rennarzt, dass er mich zum Rennen
zugelassen und mir geholfen hat, die Schmerzen
zu lindern“, so Madsen. Madsen stand bereits
zum fünften Mal auf dem GP-Podium.
Nachdem der Däne vorbeiziehen konnte, versuchte
Janowski zu kontern, fand jedoch kein
Durchkommen und belegte am Ende den 3. Tagesrang.
„Ich freue mich vor allem über die erkämpften
Punkte. Fünfzehn Zähler sind ein
sehr gutes Resultat und dadurch konnte ich
meine Platzierung in der WM-Wertung wieder
etwas verbessern. Im Finale wollte ich natürlich
gewinnen, aber Lindgren war heute der
Beste von uns. Hätte ich im Finale die Innenlinie
gewählt, wäre ich wahrscheinlich am Ende
Zweiter geworden“, sagte der Pole. Laguta
konnte nach einem schwachen Start seine Rivalen
nicht mehr gefährden und kam als Vierter
ins Ziel.
• Text: Georg Dobes; Foto: Jarek Pabijan
12 BAHNSPORT AKTUELL Oktober '19