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Touring November 2019 - eMotion

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ADVERTORIAL<br />

«Elektromobilität – eine Antwort<br />

auf den Klimawandel»<br />

Michael Brunner, Leiter Einkauf und Zentrale<br />

Dienste von Energie 360° über den<br />

Wandel in der Mobilitätswelt, die beste<br />

Wahl und die ideale Ladeinfrastruktur.<br />

Herr Brunner, Sie fahren doch bestimmt<br />

schon einen schnittigen Elektroflitzer!<br />

(lacht) Nein, wir haben ein Familienauto,<br />

einen Citroën mit Verbrennungsmotor.<br />

Mit drei Kindern und einem Hund sind wir<br />

auf ein geräumiges Fahrzeug angewiesen.<br />

Wir steigen um, wenn ein ähnliches Modell<br />

mit Gas- oder Elektroantrieb erhältlich<br />

sein wird.<br />

Ein gasbetriebenes Auto käme in Frage?<br />

Natürlich. Mit Biogas sowieso. Welches<br />

Fahrzeug man wählt, hängt stark vom<br />

Einsatzzweck ab und ob Nutzlasten gezogen<br />

oder besonders viel Material verstaut<br />

werden muss. Gasfahrzeuge eignen sich<br />

mit ihrer robusten Bauweise besonders<br />

dafür. Für den Alltagsverkehr sind e-Autos<br />

ideal. Der Markt entwickelt sich deshalb<br />

stärker in Richtung Elektromotor, die<br />

Auswahl an alltagstauglichen Modellen<br />

«<br />

wird grösser.<br />

Für jedes Bedürfnis und<br />

jede technische Gegebenheit<br />

haben wir die<br />

Lösung – jedes Auto<br />

findet einen Ladepunkt.<br />

Reicht denn die Reichweite heutiger<br />

e-Fahrzeuge?<br />

Immer mehr Ladestationen im In- und<br />

Ausland entstehen entlang der Routen,<br />

aber auch an Arbeitsplätzen, in Geschäftshäusern<br />

und Tiefgaragen oder anderen<br />

öffentlichen Einrichtungen – nicht selten<br />

sind es Schnellladestationen. Für «Reichweitenpanik»<br />

gibt es in unserem Land<br />

und angesichts der neuen schnellladefähigen<br />

e-Auto-Generation mit Reichweiten<br />

von 400 Kilometern und mehr keinen<br />

Grund mehr.<br />

Wie einfach ist das «Stromtanken»<br />

wirklich?<br />

Einfach. Das sage ich aus Erfahrung. Alle<br />

unsere eigenen Fahrzeuge sind mit Flottenladekarten<br />

von «swisscharge.ch» ausgerüstet,<br />

unserem Tochterunternehmen für<br />

die Freischaltung der Ladestation und die<br />

Abrechnung der Ladungen. Schweizweit<br />

sind 3000 Ladestationen mit der Software<br />

ausgerüstet. Das System ist so konfiguriert,<br />

dass die Karte bei uns intern lediglich<br />

an die Ladestation gehalten werden<br />

muss. Unser Lade-Service kann von jedem<br />

e-Mobilisten genutzt werden und Ladestationen<br />

sind bereits häufiger anzutreffen<br />

als Benzintankstellen.<br />

Energie 360° hat ihre eigene Garage<br />

umgerüstet (siehe Kasten). Wie gehen<br />

Sie bei privaten Kunden vor?<br />

Wir haben dazu ein standardisiertes und<br />

erprobtes Vorgehen. Wir klären mit einer<br />

Besichtigung vor Ort die Gegebenheiten<br />

ab und empfehlen eine gut abgestimmte<br />

und stufenweise ausbaubare Lösung. Wir<br />

nehmen dem Eigentümer alle Arbeiten<br />

ab, prüfen etwa, ob die Anschlussleistung<br />

im Gebäude ausreichend ist und melden<br />

ENERGIE 360°:<br />

EIGENE ERFAHRUNGEN<br />

Seit Ende August <strong>2019</strong> stehen am<br />

Zürcher Hauptsitz von Energie 360°<br />

14 Ladestationen zur Verfügung.<br />

Zusätzliche 12 Parkplätze sind<br />

bereits mit CEE16-Steckdosen für<br />

den Stromanschluss und RJ45-<br />

Datenkabelanschlüssen für die Verbindung<br />

zum Last- und Verrechnungsmanagement<br />

ausgerüstet.<br />

Alles im Sinne des Merkblatts<br />

SIA2060, das nächstes Jahr veröffentlicht<br />

wird und das definiert,<br />

wie Gebäude auf e-mobility-Kompatibilität<br />

vorbereitet werden<br />

(siehe auch www.sia2060.ch). So<br />

können neue e-Autos praktisch<br />

innert Tagesfrist in die bestehende<br />

Ladeinfrastruktur eingebunden<br />

werden. Das spart Kosten und<br />

erlaubt eine schnelle Erweiterung<br />

der e-Flotte nach Bedarf.<br />

die Anlage beim zuständigen Energieversorger<br />

an. Sind Förderprogramme und<br />

Rabatte verfügbar, bereiten wir die entsprechenden<br />

Formulare unterschriftsreif<br />

auf. Bei grösseren Anlagen bieten sich<br />

auch andere Finanzierungsmodelle wie<br />

beispielsweise Contracting an.<br />

Hat die Debatte zur Klimaerwärmung<br />

auch zu einer Nachfrage bei der Elektromobilität<br />

geführt?<br />

Das Interesse am Thema hat spürbar zugenommen.<br />

Wir erwarten einen starken<br />

Anstieg bei den Verkäufen von e-Autos in<br />

der Schweiz und entsprechend ein steiles<br />

Wachstum bei den Ladestationen.

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