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ADVERTORIAL<br />
Roadmap zur Förderung<br />
der Elektromobilität<br />
Die von Bundesrätin Doris Leuthard<br />
initiierte Roadmap Elektromobilität<br />
2022 hat zum Ziel, mit konkreten<br />
Massnahmen den Anteil von Elektrofahrzeugen<br />
bei den Neuwagen bis<br />
2022 auf 15 Prozent zu erhöhen.<br />
Rund 60 Organisationen und Unternehmen<br />
verschiedener Branchen<br />
wirken an der Roadmap mit.<br />
Doris Leuthart am Anlass zur Unterzeichnung<br />
der Roadmap Elektromobilität 2022.<br />
Photo Jan Bolomey<br />
Die Elektromobilität entwickelt sich<br />
dynamisch. Im ersten Halbjahr <strong>2019</strong><br />
beträgt der Anteil der Steckerfahrzeuge<br />
(reine Elektroautos und<br />
Plug-in-Hybride) bei den Neuzulassungen<br />
in der Schweiz knapp fünf<br />
Prozent und hat sich damit im Vergleich<br />
zum Vorjahr mehr als verdoppelt.<br />
Mit der Roadmap Elektromobilität<br />
soll diese Entwicklung<br />
unterstützt und forciert werden.<br />
Über 50 Organisationen und Firmen<br />
aus der Automobil-, Elektrizitäts-,<br />
Immobilien- und Fahrzeugflottenbranche<br />
sowie Vertreter von Bund,<br />
Kantonen, Städten und Gemeinden<br />
haben im letzten Jahr eigene Massnahmen<br />
erarbeitet und setzen diese<br />
nun um. Seit der Unterzeichnung der<br />
Roadmap im Dezember 2018 sind zudem<br />
neun weitere Unternehmen dazugestossen,<br />
die mit ihren Massnahmen<br />
ebenfalls zur Zielerreichung<br />
beitragen wollen.<br />
Konkrete Massnahmen<br />
zur Zielerreichung<br />
Dank dem grossen Engagement aller<br />
Beteiligten konnte ein umfangreiches,<br />
breit abgestütztes Paket zur<br />
Förderung der Elektromobilität in<br />
der Schweiz geschnürt werden. Die<br />
Roadmap Elektromobilität 2022 enthält<br />
konkrete Massnahmen in drei<br />
prioritären Handlungsfeldern: Erfolgreiche<br />
Marktentwicklung Fahrzeuge,<br />
optimale Ladeinfrastruktur<br />
sowie Anreize & Rahmenbedingungen.<br />
Diese Handlungsfelder werden<br />
gemeinschaftlich vorangetrieben. Zu<br />
den Massnahmen gehören zum Beispiel<br />
die Schaffung von Lademöglichkeiten<br />
in Gebäuden, der Aufbau<br />
eines nationalen Schnellladenetzes<br />
für Elektrofahrzeuge, die gezielte<br />
Ausbildung und Qualifizierung von<br />
Fachpersonal, regulatorische Anpassungen<br />
oder die rasche Marktentwicklung<br />
der Fahrzeuge. Die Öffentlichkeit<br />
wird regelmässig über den<br />
Stand der Umsetzung informiert.<br />
Dies geschah erstmals anlässlich des<br />
Schweizer Kongresses Elektromobilität,<br />
der im Rahmen der Mobilitätsarena<br />
im September <strong>2019</strong> in Bern<br />
stattfand.<br />
Roadmap steht weiteren<br />
Akteuren offen<br />
Die Roadmap Elektromobilität steht<br />
weiteren Organisationen und Firmen<br />
offen, die ebenfalls einen Beitrag zur<br />
Zielerreichung leisten wollen. Weitere<br />
Informationen:<br />
www.roadmap2022.ch<br />
Neue Übersicht über öffentliche<br />
Ladestationen<br />
Welche Ladestationen für Elektroautos<br />
in der Schweiz zur Verfügung stehen,<br />
zeigt die neue Website ich-tankestrom.ch<br />
in einer Übersicht. Die interaktive<br />
Anwendung, die in Echtzeit<br />
auch die Verfügbarkeit der Lademöglichkeiten<br />
anzeigt, wurde in Zusammenarbeit<br />
von EnergieSchweiz, den<br />
Bundesämtern für Energie (BFE) und<br />
Landestopografie (swisstopo) sowie<br />
den grössten vier Netzwerkanbietern<br />
von Ladestationen geschaffen. Die als<br />
Open Data angebotene Plattform soll<br />
stetig erweitert werden.<br />
www.ich-tanke-strom.ch<br />
Auf der Homepage von EnergieSchweiz<br />
sind weitere Informationen und Hilfsmittel<br />
zum Thema Elektromobilität zu<br />
finden.<br />
www.energieschweiz.ch > Mobilität
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