Inspiration Nr. 1/2020
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Auf etwa 7000 Metern<br />
zwischen Lager 3 und<br />
Lager 4 am Nanga<br />
Parbat. Der Schnee ist<br />
tief und teilweise verharscht,<br />
das Spuren<br />
anstrengend.<br />
HÖHERE<br />
WEIHEN<br />
Den Nanga Parbat mit Ski zu<br />
besteigen, dürfte wohl nur einem<br />
Promille aller Bergsteiger, wenn<br />
überhaupt, vergönnt sein. Zuverlässige<br />
Ausrüstung, auf die man<br />
sich verlassen kann, braucht es<br />
aber auch an niedrigeren Bergen.<br />
Unsere Empfehlungen für die<br />
ganz grossen Skitouren.<br />
«Die goldene Regel<br />
des Skitourengehens:<br />
Man spürt das Gewicht<br />
an den Füssen 7x<br />
mehr als die am<br />
Rücken getragene Last.»<br />
NICOLAS COSTANZO<br />
FILIALLEITER STV.<br />
FILIALE LAUSANNE<br />
BÄCHLI SERVICE<br />
EINKAUFSBEGLEITER<br />
Grosse Touren oder gar Expeditionen erfordern<br />
eine sorgfältige Planung. Die<br />
überlegte Auswahl der Ausrüstung spielt<br />
dabei eine besondere Rolle. Der Bächli<br />
Bergsport Einkaufsbegleiter unterstützt Sie<br />
mit Rat und Tat an Ihrem Wunschtermin,<br />
kostenfrei und unverbindlich.<br />
baechli-bergsport.ch/<br />
einkaufsbegleiter<br />
«Wir benutzen unsere<br />
Smartphones als<br />
Stirnlampen und fahren<br />
in einem ziemlich<br />
abenteuerlichen Stil<br />
hinab ins Lager 4.»<br />
den Durchschlupf, der zum Fuss der Kinshofer-Wand führt –<br />
dort ist das Ende der Schwierigkeiten. Wir geniessen unsere<br />
letzten Schwünge am Nanga Parbat und erreichen das Ende<br />
des Gletschers, wo Muaz schon mit einer Cola auf uns wartet.<br />
Wir haben den Nanga Parbat mit Ski befahren!<br />
Zwei Monate Zeltleben sind vorbei. Unsere Expedition neigt<br />
sich dem Ende zu. Es war Bergsteigen, wie wir es lieben:<br />
allein, nach unserem Wunsch und unserer Vorstellung vom<br />
Berg. Die guten Zeiten mit unserem Team, den Trägern<br />
und den Pakistanis im Allgemeinen haben unserer Motivation<br />
sehr geholfen. Unsere langen Ruhetage im Basislager<br />
einerseits, die grossen Anstrengungen am Berg andererseits<br />
bilden den Reichtum dieses Abenteuers. Wir freuen<br />
uns auf die Rückkehr nach Hause, in den französischen<br />
Sommer, bevor wir von der nächsten Expedition träumen.<br />
Tiphaine in der Ausfahrt der Kinshofer-Variante.<br />
Die Sicht wurde rechtzeitig<br />
besser, um den letzten kniffligen<br />
Abzweig auf die Normalroute zu finden.<br />
KERN<br />
GESUND<br />
Der Tourenski VTA88 lite knüpft an eine lange<br />
Tradition qualitativ hochwertiger Tourenski<br />
bei Völkl an. Durch eine Ummantelung des<br />
Kerns mit Carbon ist der Ski äusserst leicht,<br />
wobei die 3D.Ridge Technologie dafür sorgt,<br />
dass die Fahrperformance die hohen Ansprüche<br />
von Völkl erfüllt. Der mehrschichtige<br />
Holzkern aus Paulownia und Pappel mit<br />
Isocore-Einsätzen ist mit Carbon ummantelt.<br />
Seine 3D.Ridge Bauart definiert die Torsionssteifigkeit<br />
und Biegelinie des Skis. Auf dem<br />
schneeabweisenden Ice-Off-Deckblatt bleibt<br />
kein unerwünschtes Zusatzgewicht kleben.<br />
Mit seiner Allround-Taillierung (127 – 88 – 106)<br />
und dem geringen Gewicht ist der VTA88 lite<br />
sehr gut geeignet für lange Touren und wechselnde<br />
Schneeverhältnisse.<br />
VTA88 LITE<br />
VÖLKL<br />
Gewicht 2200 g / Paar (170 cm)<br />
Preis CHF 829.–<br />
MISTER<br />
ZUVERLÄSSIG<br />
Der Aergon 2 von Leki ist ein Stock,<br />
der Skitourengeher wunschlos glücklich<br />
macht. Warum? Da wären zum<br />
einen feine Details wie der (austauschbare)<br />
Schneeteller, der an der Hinterseite eine<br />
gerade Kante besitzt, mit der man bestens<br />
vereiste oder stollende Felle frei kratzen oder<br />
die Steighilfe einstellen kann. Ausserdem lässt<br />
sich der Aergon 2 als einer der wenigen Teleskopstöcke<br />
am Markt bis auf 150 cm ausfahren<br />
– für grössere Tourengeher eine willkommene<br />
Schubhilfe im flachen Gelände. Aber nicht nur<br />
die Details stimmen, sondern auch die Grundausstattung:<br />
der zweiteilige Teleskopstock ist<br />
aus stabilem HTS 6.5 Aluminium gefertigt, das<br />
zudem eloxiert und damit recht unempfindlich<br />
gegen Kratzer ist. Die hohen Rohrdurchmesser<br />
von 18 und 16 mm machen den Zweiteiler sehr<br />
robust und stabil. Trotzdem bleibt das Gewicht<br />
im Rahmen. Und die zuverlässige, aussen liegende<br />
Speed-Lock-2-Klemme lässt sich auch<br />
mit Handschuhen gut bedienen.<br />
AERGON 2<br />
LEKI<br />
Gewicht 540 g / Paar<br />
Preis CHF 115.–<br />
HOSE FÜR<br />
HÖHERES<br />
Softshell-Hosen sind angenehm – aber nur,<br />
solange schönes Wetter herrscht und die Tour<br />
nicht zu hoch hinausgeht. Wer beides nicht<br />
garantieren kann, ist mit einer Hardshell-<br />
Hose wie der Radical Pants von Dynafit besser<br />
beraten. Schnee und Wind werden durch das<br />
dreilagige Gore-Tex C-Knit Material effektiv<br />
ausgesperrt, zudem sind alle Nähte verschweisst.<br />
Der Hosensaum ist gegen scharfe<br />
Kanten und Steigeisen verstärkt und in der<br />
Weite verstellbar. Seitliche Reissverschlüsse<br />
ermöglichen, die Hose auch über geöffnete<br />
Schnallen zu ziehen. Angenehm und praktisch<br />
sind die integrierten Gamaschen, die<br />
Ventilationsöffnungen, der verstellbare Bund<br />
sowie die Oberschenkeltaschen.<br />
RADICAL GORE-TEX M PANTS<br />
DYNAFIT<br />
Gewicht 499 g<br />
Preis CHF 429.–<br />
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