Bahnsport aktuell Ausgabe 03/2020

NEUSEELAND
Championship - Invercargill
Titelverteidiger dominiert
Die Meisterschaft wurde im Oreti Park ausgetragen, dem südlichsten Zipfel
von Neuseeland.
Bradley Wilson-Dean fährt für Peterborough in der Premiership und für
Somerset in der Championship. Ob in den Vorläufen oder in dem alles entscheidenden
Finale: Auch in Invercargill zeigte der 25-Jährige einmal
mehr seine nationale Klasse und und verteidigte seinen Titel. Er wurde
zum vierten Mal in Folge neuseeländischer Meister. • Andreas Fahldiek
Ergebnis - Vorläufe: 1. Bradley Wilson-Dean, 12 Punkte; 2. Jake Turner, 11; 3. Andrew Aldridge, 10;
4. Ryan Terry-Daley, 10; 5. George Congreve, 8; 6. Sam Taylor, 7; 7. Lucas Colvin, 7; 8. Ben Whalley,
7; 9. Jason McKay, 6; 10. Alex Cunningham, 6; 11. Sean Cox, 5; 12. Jake Gillespie, 2; 13. Zane Pay, 2;
14. Matt Highsted, 2; 15. George Elvin, 1; 16. Bradley Stockton, 0.
Finale: 1. Wilson-Dean; 2. Aldridge; 3. Terry-Daley; 4. Turner S.
USA
FIM North American Final - Perris
Janniro dominiert
Das Stadion befindet sich etwa 80 km östlich von Disneyland in Anaheim.
Gefahren wurde im traditionellen 20-Läufe-Format mit 16 Fahrern. Die
Entscheidung fiel erst im letzten Lauf. Bis dahin waren Billy Janniro und
Broc Nicol mit 12 Punkten ungeschlagen. Gino Manzares hatte das Rennen
bereits mit 12 Punkten abgeschlossen. Janniro kam auf der Innenbahn
bestens aus den Bändern, wurde aber in der zweiten Runde von Luke
Becker (der den gesamten Nachmittag unter anderem von Greg Hancock
betreut wurde) überholt. Janniro konnte Nicol auf Distanz halten. Somit
reichte ihm ein 2. Platz für den Gesamtsieg.
Ergebnis: 1. Billy Janniro, 14; 2. Luke Becker, 13; 3. Broc Nicol, 13; 4. Gino Manzares, 12; 5. Max
Ruml, 10; 6. Aaron Fox, 8; 7. Russell Green, 8; 8. Tim Gomez, 7; 9. Blake Borello, 7; 10. Dillon Ruml,
6; 11. Austin Novratil, 6; 12. Anthony Dion, 6; 13. Jake Isaac, 4; 14. Sebastian Palmese, 2; 15. Eddie
Castro, 2; 16. Redmond Bohannon, 1.
National Pairs - Perris
Sieg für Nicol und Becker
Perris war erneut Austragungsort eines spannenden Rennens. Bei dieser
Paarmeisterschaft wurden die Punkte in den Vorläufen 3-2-1-0 vergeben.
Nur im Finale wurden sie 4-3-2-0 gewertet. In einem packenden Endlauf,
der erst in der letzten Runde entschieden wurde, hatte Billy Janniro den
besten Start. Er wurde aber auf der Gegengerade von Broc Nicol überholt.
Ein 2. Platz hätte Janniro gereicht, denn Max Ruml fuhr bis zur letzten Runde
an 3. Stelle. Dann aber verlor Ruml an Grip und rutschte weg.
• Andreas Fahldiek
Ergebnis - Vorläufe: 1. Billy Janniro/Max Ruml, 14+12=26; 2. Luke Becker/Broc Nicol, 12+13=25;
3. Gino Manzares/Aaron Fox, 16+5=21; 4. Austin Novratil/Tim Gomez, 15+4=19; 5. Blake Borello/
Chris Kerr, 9+7=16; 6. Eddie Castro/Brad Sauer, 9+2=11; 7. Sara Cords/Jake Isaac, 4+4=8.
Finale: 1. Nicol 4 Punkte; 2. Janniro, 3; 3. Becker, 2; 4. Ruml S.
Billy Janniro in Aktion
• Archivfoto: Rob Hargraves
POLEN
Bartosz Zmarzlik, wer sonst?
Am 1. Februar fand in Leszno bereits zum 30. Mal der traditionelle Speedway-Ball
statt. Während der von der Speedway-Wochenzeitung „Tygodnik
Zuzlowy“ organisierten Veranstaltung wurden die Resultate der Leserwahl
zum populärsten Fahrer der vergangenen Saison bekanntgegeben.
Wie schon im Vorjahr gewann Bartosz Zmarzlik von Stal Gorzow die Abstimmung.
Die restlichen Podiumsplätze belegten Janusz Kolodziej und
Bartosz Smektala (beide Unia Leszno), gefolgt von Patryk Dudek (Zielona
Gora), Maciej Janowski (Wroclaw), Dominik Kubera (Leszno), Szymon
Wozniak (Gorzow), Piotr Pawlicki (Leszno), Maksym Drabik (Wroclaw) und
Kacper Woryna (Rybnik). In der Kategorie „populärster ausländischer
Fahrer“ gewann der Russe Emil Sayfutdinov. Zum „Junior des Jahres“ wurde
Bartosz Smektala gekürt, obwohl er im vergangenen Jahr hinter Drabik
nur U21-Vizeweltmeister wurde. Als „Newcomer des Jahres“ wurde der
Däne Mikkel Michelsen ausgezeichnet.
Drabik im Visier
der Dopingfahnder
Maksym Drabik könnte bald große Probleme bekommen, weil er sich
nicht an Antidoping-Prozeduren gehalten hat. Der Speedwayfahrer wurde
kontrolliert und gab aus freien Stücken zu, dass er am 21. September, am
Vortag des Ligarennens um die Goldmedaille, eine Transfusion bekommen
hatte. Es war keine verbotene Substanz, aber die Dosis war über 500
Milliliter, während nur bis zu 100 Milliliter erlaubt sind. Die polnische Dopingagentur
POLADA behauptet, dass man die Transfusionen oft verwendet,
um eventuelle verbotene Substanzen aus dem Körper „auszuspülen“.
Bei der Kontrolle verwickelte sich der 21-Jährige in Widersprüche.
Die POLADA schickte im Anschluss mehrere Briefe an Drabik mit der Bitte,
sich schriftlich zu dem Vorwurf zu äußern, aber der Sportler ignorierte die
Aufforderung. Anfang des Jahres wurde die Situation publik gemacht. Es
gab einige Stimmen, dass der Pole lange gesperrt werden und man ihm
seinen Junioren-WM-Titel aberkennen könnte. Doch dann nahm die Sache
eine unerwartete Wendung. Der Anwalt des Fahrers argumentierte, dass
Drabik aus einem wichtigen medizinischen Grund die Flüssigkeit intravenös
bekommen habe. Tatsache ist, dass der Pole in der Vergangenheit wegen
Magenproblemen einige Male nicht an Rennen teilnehmen konnte.
Man legte eine medizinische Dokumentation der Beschwerden vor und
beantragte bei der POLADA die Ausstellung einer zurückdatierten medizinischen
Ausnahmegenehmigung (TUE). Hätte die Agentur dem Antrag von
Drabik entsprochen, hätte sie gleichzeitig den Vorwurf der Nichtbefolgung
von Antidoping-Prozeduren fallengelassen. Doch am 12. Februar
teilte POLADA mit, dass der Antrag abgelehnt wurde. Der Anwalt des
Sportlers kündigte an, Einspruch gegen die Entscheidung einzulegen.
Wenn die Dopingagentur auch den Einspruch ablehnt, wird gegen Drabik
eine Ermittlung eingeleitet und ihm droht sodann eine Dopingsperre bis
zu zwei Jahren.
Speedway-Termine 2020 (Teil 2)
1. LIGA - Hauptrunde - 1. Runde: 4./5.4. Gniezno - Torun, Lodz - Daugavpils,
Gdansk - Tarnow, Bydgoszcz - Ostrow • 2. Runde: 18./19.4. Torun -
Lodz, Tarnow - Gniezno, Ostrow - Gdansk, Daugavpils - Bydgoszcz •
3. Runde: 1./3.5. Torun - Ostrow, Gniezno - Daugavpils, Lodz - Gdansk,
Bydgoszcz - Tarnow • 4. Runde: 23./24.5. Ostrow - Gniezno, Gdansk - Bydgoszcz,
Tarnow - Lodz, Daugavpils - Torun • 5. Runde: 30./31.5. Lodz - Bydgoszcz,
Torun - Tarnow, Gniezno - Gdansk, Ostrow - Daugavpils • 6. Runde:
6./7.6. Bydgoszcz - Torun, Tarnow - Ostrow, Gdansk - Daugavpils, Lodz
- Gniezno • 7. Runde: 13./14.6. Ostrow - Lodz, Daugavpils - Tarnow, Torun
- Gdansk, Gniezno - Bydgoszcz • 8. Runde: 20./21.6. Bydgoszcz - Gniezno,
Gdansk - Torun, Lodz - Ostrow, Tarnow - Daugavpils • 9. Runde:
26./28.6. Ostrow - Tarnow, Torun - Bydgoszcz, Gniezno - Lodz, Daugavpils
- Gdansk • 10. Runde: 4./5.7. Gdansk - Gniezno, Daugavpils - Ostrow, Tarnow
- Torun, Bydgoszcz - Lodz • 11. Runde: 11./12.7. Torun - Daugavpils,
Lodz - Tarnow, Bydgoszcz - Gdansk, Gniezno - Ostrow • 12. Runde:
18./19.7. Daugavpils - Gniezno, Tarnow - Bydgoszcz, Gdansk - Lodz,
Ostrow - Torun • 13. Runde: 1./2.8. Gdansk - Ostrow, Bydgoszcz - Daugavpils,
Gniezno - Tarnow, Lodz - Torun • 14. Runde: 8./9.8. Ostrow - Bydgoszcz,
Daugavpils - Lodz, Torun - Gniezno, Tarnow - Gdansk • Play-off-
Runde - 15. Runde (Halbfinale): 22./23.8. Viertplatzierte Mannschaft
nach der Hauptrunde - Erstplatzierte, Drittplatzierte - Zweitplatzierte •
16. Runde (Halbfinale): 29./30.8. 1. - 4., 2. - 3 • 17. Runde (Finale): 13.9.
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