fahrrad.de Magazin Sommer 2020
Liebe Radfans, liebe Leserinnen und Leser, fahrrad.de möchte euch unterstützen, ein aktiveres, gesünderes und besseres Leben zu führen. Das treibt uns an. Dafür arbeiten wir täglich. Wie wichtig die Gesundheit von uns allen ist, macht die aktuelle Situation in diesem Frühjahr deutlich. Eines ist sicher: Fahrrad fahren ist gut für uns alle, für die Gesundheit und für die Umwelt. Das ist unbestritten. Das war gestern so. Das ist heute so, und es wird auch morgen noch so sein. Wir sind uns sicher, das Fahrrad ist die Mobilität der Zukunft und hat auch sonst viele gute Nebeneffekte. Für die extra Portion “zu Hause” bieten wir euch eine umfangreiche Radlektüre und viel Inspiration, um morgen wieder unbeschwert und gemeinsam in den Sattel steigen können. Haltet Euch fit und bleibt gesund! Euer fahrrad.de Team
Liebe Radfans, liebe Leserinnen und Leser,
fahrrad.de möchte euch unterstützen, ein aktiveres, gesünderes und besseres Leben zu führen. Das treibt uns an. Dafür arbeiten wir täglich. Wie wichtig die Gesundheit von uns allen ist, macht die aktuelle Situation in diesem Frühjahr deutlich.
Eines ist sicher: Fahrrad fahren ist gut für uns alle, für die Gesundheit und für die Umwelt. Das ist unbestritten. Das war gestern so. Das ist heute so, und es wird auch morgen noch so sein. Wir sind uns sicher, das Fahrrad ist die Mobilität der Zukunft und hat auch sonst viele gute Nebeneffekte.
Für die extra Portion “zu Hause” bieten wir euch eine umfangreiche Radlektüre und viel Inspiration, um morgen wieder unbeschwert und gemeinsam in den Sattel steigen können.
Haltet Euch fit und bleibt gesund!
Euer fahrrad.de Team
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E-BIKES MACHEN FAUL?
Eine Probefahrt überzeugt dich schnell davon, dass
E-Bikes nicht nur etwas für faule Menschen sind.
Dadurch, dass du immer treten musst, um in den
Genuss der Motorunterstützung zu kommen, wird
deine Tour genau so anstrengend, wie du willst.
Wer zusätzlich zum subjektiven Test noch Fakten
braucht, wirft einen Blick in eine Studie, die von
der EU in Auftrag gegeben wurde und die 10.000
Teilnehmer*innen in sieben europäischen Städten
verglichen hat. Das klare Ergebnis: Im Schnitt bist
du mit einem E-Bike nicht weniger aktiv als auf
einem Rad ohne Tretunterstützung. Selbst wer
vom „analogen“ Rad auf E-Bike umrüstet, wird
nicht automatisch zum Couch-Potato. Denn mit
einem E-Bike lässt man häufiger das Auto stehen
und fährt auch mal längere Strecken mit dem
Rad. E-Bikes machen also ganz und gar nicht faul,
sondern helfen sogar, den inneren Schweinehund
zu überwinden!
E-BIKES MACHEN DEN
WALD KAPUTT?
Ein Gespenst geht um in Europa — das E-Bike!
Ein Blick in die Schlagzeilen (nicht nur) der
Boulevardpresse kann Angst davor machen, ein
Rad mit Motorunterstützung auszuprobieren:
E-Bikes machen faul! E-Bikes machen den
Wald kaputt! E-Bikes sind eine Gefahr im
Straßenverkehr! Aber was ist dran an den
Vorwürfen gegen das Verkehrsmittel, von dem
in Deutschland inzwischen rund vier Millionen
Exemplare regelmäßig bewegt werden?
© CANNONDALE
Ein Thema, das durch E-Bikes zusätzliche
Schärfe gewonnen hat, ist das Nebeneinander
verschiedener Formen der Fortbewegung in
Erholungsgebieten abseits der Städte. Der Platz ist
knapp und Konflikte gibt es ohnehin schon zwischen
den verschiedenen Nutzungsformen. Rechtlich
ist die Sache klar: E-Bikes gelten als Fahrräder
und dürfen überall fahren, wo Fahrräder erlaubt
sind. Die relativ neue Nutzungsart wird allerdings
aus vielen Richtungen sehr kritisch beäugt.
Wandernde befürchten mehr Verkehr auf „ihren“
Wegen und Mountainbiker*innen argwöhnen, dass
die schwereren E-Bikes mit ihrem Hilfsantrieb
mehr Schaden anrichten als ihre traditionellen
Fahrräder. Die einzige wissenschaftliche Studie zu
dem Thema (die 2015 von der IMBA durchgeführt
wurde) hat jedoch keinen statistisch signifikanten
Unterschied gefunden. E-Bikes richten also weder
im Wald noch in den Bergen bleibenden Schaden
an, solange du dich verantwortungsvoll verhältst.
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