fahrrad.de Magazin Sommer 2020
Liebe Radfans, liebe Leserinnen und Leser, fahrrad.de möchte euch unterstützen, ein aktiveres, gesünderes und besseres Leben zu führen. Das treibt uns an. Dafür arbeiten wir täglich. Wie wichtig die Gesundheit von uns allen ist, macht die aktuelle Situation in diesem Frühjahr deutlich. Eines ist sicher: Fahrrad fahren ist gut für uns alle, für die Gesundheit und für die Umwelt. Das ist unbestritten. Das war gestern so. Das ist heute so, und es wird auch morgen noch so sein. Wir sind uns sicher, das Fahrrad ist die Mobilität der Zukunft und hat auch sonst viele gute Nebeneffekte. Für die extra Portion “zu Hause” bieten wir euch eine umfangreiche Radlektüre und viel Inspiration, um morgen wieder unbeschwert und gemeinsam in den Sattel steigen können. Haltet Euch fit und bleibt gesund! Euer fahrrad.de Team
Liebe Radfans, liebe Leserinnen und Leser,
fahrrad.de möchte euch unterstützen, ein aktiveres, gesünderes und besseres Leben zu führen. Das treibt uns an. Dafür arbeiten wir täglich. Wie wichtig die Gesundheit von uns allen ist, macht die aktuelle Situation in diesem Frühjahr deutlich.
Eines ist sicher: Fahrrad fahren ist gut für uns alle, für die Gesundheit und für die Umwelt. Das ist unbestritten. Das war gestern so. Das ist heute so, und es wird auch morgen noch so sein. Wir sind uns sicher, das Fahrrad ist die Mobilität der Zukunft und hat auch sonst viele gute Nebeneffekte.
Für die extra Portion “zu Hause” bieten wir euch eine umfangreiche Radlektüre und viel Inspiration, um morgen wieder unbeschwert und gemeinsam in den Sattel steigen können.
Haltet Euch fit und bleibt gesund!
Euer fahrrad.de Team
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SICHERHEIT
Bei der Suche nach einem neuen Helm wirst du
schnell auf die Abkürzung „MIPS“ stoßen. Sie steht
für „Multi Directional Impact Protection System“
und ist ein System zur Reduzierung von auf das
Gehirn wirkenden Rotationskräften. MIPS ist
nicht die einzige Technologie mit diesem Zweck:
POC benutzt „SPIN“-Technologie und die Firma
Bontrager nennt ihr System „WaveCel“.
Tatsächlich werden durch diese Rotationskräfte
Gehirnerschütterungen verursacht. Lange Zeit
wurden diese Verletzungen eher stiefmütterlich
behandelt. Seitdem aber durch die Diskussion über
Kopfverletzungen im American Football bekannt ist,
welche furchtbaren Auswirkungen insbesondere
mehrfache Gehirnerschütterungen haben können,
gibt es jedoch Fortschritte und immer mehr
Hersteller rücken Sicherheit anstelle von leichtem
Gewicht oder bestmöglicher Aerodynamik in den
Fokus ihrer Entwicklungen.
Helme mit MIPS oder ähnlichen Techniken verfügen
über eine Schicht zwischen Kopf und Helm,
die den Kopf daran hindert, sich im Falle eines
Sturzes im Inneren des Helms ruckartig zu drehen.
Neben dem direkten Aufprall ist das nämlich die
zweite (und lange Zeit ignorierte) Ursache von
Gehirnerschütterungen. Helme, die mit dieser
Technologie ausgestattet sind, sind etwas teurer.
Durch unabhängige Tests wird ihnen jedoch ein
beträchtlicher Zugewinn an Sicherheit bestätigt.
Wenn man ohnehin einen neuen Helm anschaffen
möchte, ist es der vergleichsweise niedrige Aufpreis
allemal wert.
ARTEN VON HELMEN
Von stromlinienförmigen Modellen fürs Rennrad
bis hin zu Helmen im Skate-Stil in Topfform
gibt es für jede Spielart des Radfahrens einen
passenden Helm. Zur Klassifizierung teilen wir
Helme im Allgemeinen in drei Hauptkategorien
ein: Mountainbike-, Rennrad- und Trekking-/
Cityhelme.
RENNRADHELM
Auf dem Rennrad sind neben der Schutzwirkung
Aerodynamik, Gewicht und Belüftung die
wichtigsten Faktoren, die du berücksichtigen
solltest — wahrscheinlich in dieser Reihenfolge.
Teurere Helme sind in der Regel leichter und
schaffen den Spagat zwischen einer verbesserten
Aerodynamik und guter Belüftung. Preiswertere
Helme neigen dazu, etwas schriller auszusehen.
Seien wir mal ehrlich: Gerade beim Rennradfahren
kommt es auf das Aussehen an!
ABUS
Gamechanger
59
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